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#1
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Hallo Olaf,
ich bin u. a. auf XS 650 (1+) stark gecustomized unterwegs....... ![]() ![]()
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
#2
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Hallo Horst,
schönes Ding die XS650. Ich hatte so einen Motor mal für ein Crossgespann auf der Werkbank. Gab es mit Welle von Staschel mit bis zu 1000ccm. Habe aber auch keine Teile mehr davon. Gruß Olaf |
#3
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Hier bist Du richtig!
- ![]() Und ich erinnere mich gerne an die 2-Takter Zeit mit meiner YAMAHA DT80 LC1 zurück!!! Das waren noch Zeiten, als ich von BELRAY das SI7 Öl für die Getrenntschmierung einfüllen musste...! - ![]() Und nun bewege ich 1610ccm + "etwas" mehr Gewicht durch die Gegend...! Gruss Nico |
#4
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![]() Zitat:
Ja, ja, die Cross-Umbauen.....! Sind schon Extreme! ![]() Für den Alltagsbetrieb sind aber 750 -max. 800 ccm schon genug: die Zylinderfußdichtung hat dann noch halbwegs genügend Stegweite........ .
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
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