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#1
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Danke für die Bilder! Ihr hattet wohl viel Glück mit dem Wetter und die Gesichter auf dem Gruppenfoto sehen auch sehr zufrieden aus: es muss wirklich ein guter Trainingstag gewesen sein! Glückwunsch!
Ein Foto trägt die Unterschrift: wieder im Rollenprüfstand-Modus ohne ESP & ASR III Hat der Rainer alle V's umcodiert oder wie wird der eingestellt ![]() ![]()
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
#2
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#3
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Das Gruppenfoto ist VOR dem Training entstanden.
![]() Wegen Rollenprüfstandmodus frag bitte mal bei User Plasma. ![]() Auf jeden Fall hat Plasma zwei volle Umdrehungen "getanzt" ist aber in Fahrtrichtung kaum von der Längsachse abgewichen also grob in der Fahrspur geblieben.... Geändert von Königswelle (27.10.2014 um 07:49 Uhr) Grund: Ergänzung |
#4
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Ja, es war ein wirklich interessanter, aufschluss- und lehrreicher Tag! Ich habe für mich viel mitgenommen und kann wirklich jedem so ein Training nur empfehlen!
Da ich zuvor noch nie so etwas gemacht hatte, hat es mich bei den Übungen immer erst mal viel Überwindung gekostet, wirklich auch mal über die Grenze zu gehen. Ich denke, alleine das war schon ungemein hilfreich, mal buchstäblich zu "erfahren", welche Handlungsmöglichkeiten man dann noch hat. Auch über die reine Fahrphysik hinaus war es natürlich besonders schön, den Tag mit lauter Gleichgesinnten zu erleben. So hab ich auch da wieder viel neues über mein Auto gelernt, nicht zuletzt natürlich die Sache mit dem Prüfstandmodus. Deswegen nochmal mein Dank an Rainer für die super Organisation. Ohne den Club hätt ich mich wahrscheinlich von alleine niemals aufgerafft, so ein Training mal mitzumachen! |
#5
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Meine abgefahrenen Conti vanco2 holzreifen sind aber auch so herrlich gripfrei
![]() Rollentest wie Helmut schon schrieb, im KI Servicemenü. Aber das ist nix für vereisten Ikea Parkplatz zum driften. Wenn alles aus is wirds brenzlig mit dem dicken. Ohne Esp 46km/h statt dem idealwert 42km/h über die Ruckplatte und das wars. Ich habe Reflexe wie ne Katze. Keine Chance.... War aber auch schon zu sehen wie der braune Viano mit den schwarzen 17" Felgen und neuen Winterreifen einige Meter vor den anderen Stand. |
#6
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![]() Zitat:
Hat von aussen aber Cool ![]() ![]() ![]() ![]() Andere hatten mit den Hilfsmitterchen da schon Ihre Problemchen. ![]() Ich wollte immer auf die Bremse treten. Wenn es dann so weit war blieb ich doch auf dem Gas stehen. Voraussetzung war das schnelle Lenken. Und schon machte der V alles von alleine..a..a..a.
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Wissen Ist Macht, Nix wissen macht nix, Ich hab ja Euch. MSG (mit saarländischem Gruß) Kaschdi |
#7
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Hier eine Auswahl meiner Bilder vom Fahrsicherheitstraining 2014.
Die Bilder kann man downloaden, sie haben das Format 1920x1080 Bildpunkte, über die Dia-Show sind die Bilder Bildschirmfüllend. Wer das eine oder andere Bild von sich/seinem Auto in voller Auflösung möchte, der kann mir eine PM schicken. Über diesen Link gelangt ihr in das Fotoalbum: Fahrsicherheitstraining 2014 Ein paar Videos mit Link folgen. Geändert von Danidog (27.10.2014 um 17:18 Uhr) |
#8
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Moinsen,
nochmal ein dickes DANKESCHÖN an die Organisation und auch an die fast professionellen Fotografen.a..a.. Die Bilder können sich echt sehen lassen ![]() War wirklich Unterhaltsamer Tag, nur der Stau aufm Heimweg (A81 kurz hinter Würzburg) war Recht überflüssig. Nee, die Rücklichter ham ned geblinkt ![]() Die Kumhos waren übrigends Klasse, Kreisbahn schon ab 25 massive ESP-Eingriffe ![]() Ob der Wusste das es sich um ORISCHINAAL PREEMIUM S BESCHDE ODÄ NIX gehandelt hat ![]() |
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