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Reise-Straßenberichte Hier darf alles rein von Alpenpässen über Wegelagerei bis Zustandberichte von Strassen, usw. |
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#1
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Warum kein CP? Nachtrag: günstige Tankstellen in Frankreich findet man hier und für Spanien hier (Diesel = Gasoleo A habitual)
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Gruß Charly ![]() Geändert von K-1 (09.08.2014 um 20:59 Uhr) |
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#2
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@bobbsel, mich wundert das du in F volltankst, ich mache es anders rum, mit dem letzten Tropfen nach S und dann volltanken. Meine Erfahrung ist das es in Spanien günstiger ist, allerdings kenne ich die Preise um Barcelona und am Mittelmeer nicht wirklich genau.
Bei unseren Fahrten meiden wir wir auf der Strecke Lyon runter nach Narbonne zu tanken oder zu halten und schon garn nicht übernachten. Aus Unwissenheit haben wir vor 10 Jahren in der Nähe von Montpellier übernachtet und am nächsten Tag waren wir um ein paar Euro leichter und hatten keine Pässe mehr. |
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#3
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Geht in erster Linie darum das wir nur nen kurzen Stopp zum schlafen machen dafür jetzt noch Zeug fürs Campen mitnehmen lohnt sich nicht also nur Stellplatz. Die Preise für ein Stellplatz auf CP sind ja auch nicht gerade geschenkt. Preislich wären wir da ja evtl. schon bei einem günstigen Hotelzimmer. Weiteres Problem wir wissen weder genaue Ankunft (später Abend, ist noch jemand da um ein Platz zuzuweisen) noch wieder Abfahrt (bei uns sehr früh morgens , kommen wir da schon raus? Wir haben vom Campen keinen Schimmer). Wir möchten einfach günstig und flexibel nen Platz zum Schlafen haben. Ohne gleich bis an die Zähne bewaffnet zu sein und vor allem ein bisschen ruhig schlafen zu können. Wie schauts aus mit bewachten LKW Stellplätzen wo man mit einem PKW auch nen Platz bekommt? Wir sind sehr spartanisch und möchten keine unnötige Zeit verschenken. Wäre super wenn man auf der Autobahn oder der Strecke nahe bleiben könnte. Evtl wäre auch ein Hotelzimmer am Rastplatz ne Option, kennt jemand die Preise? ![]() ![]() |
#4
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Ich habe mal in google maps geschaut die Strecke durch die Schweiz am Genfer See vorbei sind um die 1800km und 16h, ist in etwa was ich von mir nach Nürnberg habe und das fahre ich ohne Übernachtung durch, klar mit Pausen und ohne Stress.
Meine zwei Jungs sind 3 und 6, das klappt ganz gut wir fahren früh um 5.00 los und kommen dann Nachts an. In Frankreich machen wir lange Pause und meistens schlafe ich da etwas wenn meine Frau mit den Jungs isst. Am Abend geht es dann zu Mac Donalds (haben auch WiFi) und die zwei sind glücklich. Ein muss bei uns sind die ipad, jeder hat seinen und kann spielen oder Filme ansehen. Ich bevorzuge es ohne Übernachtung durchzufahren, in Frankreich gibts es viele Hotels direkt an der Autobahn, aber wir sprechen kein französisch und dann mit zwei Kinder noch Ins Hotel, ist für mich mehr Stress wie mit Tempomat schön 130 zu fahren. Wichtig sind für mich die Pausen, und da sind 15min oft schon ausreichend, bisschen laufen auf die Toilette gehen und einen Happen Essen und Trinken. Das es keine Kaffeefahrt ist, ist auch klar und geht auch nur ohne Wohndose und mit dem V macht es richtig Spass. |
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#5
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Möchte auch gerne gegen 5 Uhr Los für Entertainment und Spaßprogramm der Kinder, ist auch gesorgt. Wir haben ein Appartment angemietet, dass wir erst ab 15 Uhr beziehen können.Da meine Frau mit den Kindern nicht durch die Nacht fahren möchte, ich alleine Fahren werde und eine reine Fahrtzeit von 17,5 h.haben, haben wir uns für einen zwischen Stopp entschieden, so haben wir das bisher auch mehrfach nach Kroatien bis 1600 km gemacht, nie bereut und konnten am Urlaubsort immer gleich loslegen |
#6
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Hallo Helge,
noch ein Erfahrungswert: Bin Pamplona-München (über Toulouse, Lyon) mit ca. 1734 KM in genau 16 Stunden (nur Tankstopps, Maut und 3x den V für Polizeikontrollen in Frankreich öffnen) gefahren. In Frankreich unbedingt Tempomat setzen auf erlaubte Höchstgeschwindigkeit...sonst wird es sehr teuer!
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
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#7
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16 Stunden ohne richtigen Schlaf, das ist schon eine Hausnummer, wo die Schutzengel keine Pause machen dürfen. Wie gesagt, nur meine persönliche Meinung ... (Wei0 aber dennoch wie es ist, lange Strecken ohne "richtige" Pause fahren zu "müssen" ) ![]() |
#8
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Knapp 113 Km/h im Schnitt auf einer so langen Strecke halte ich zumindest für sehr sportlich wenn nicht sogar ........
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#9
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Schon ein einziger Stau von 30 Minuten Verzögerung heißt dann - geht gar nicht mehr halbwegs legal. In Sachen 16 Stunden am Steuern erinnere ich an die "Renovierung" der Fahrerseite von SolidMac diesen Frühsommer .. irgendwann *erwischt* es jeden ohne Plan B. Am wenigsten schlimm noch, wenn man(n) selbst den Schaden hat, aber ein einziger "richtig versenkter" Kleinwagen im Ausland bedeutet vielfach bereits Gefängsnis für den verschuldenden Fahrer. Ob das die Ersparnisse einer Nacht im Automatenhotel (ohne Sprachkenntnisse ab ca. 25,- pro Person) aufwiegt, muß jeder für sich entscheiden.
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Gruß Reinhard |
#10
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Irgendwann mal, als Arbeits und Lenkzeiten festgelegt wurden, hat man sich ja auch irgendwas dabei gedacht ... ohne jetzt auf Studien oder ähnliches einzugehen, auch sind die Autos stark verbessert worden. Aber 16 Stunden mit voller Konzentration und ohne Fahrfehler und topfit, ist meiner Meinung nach mehr Wuschdenken als Realität, Glück, wenn alles gut geht ... |
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Spanien |
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