VERKAUF Viano 2,2 – 4Matic – Marco Polo

[demokrit]

Darf ich fragen, wieviel Du bekommen hast? Ich habe da immer gerne einen Überblick, wie der Werterhalt so ist

Hallo nach Frankfurt (30 Jahre unserer alten Heimat in Höchst und Fechenheim),
klar das ist kein Geheimnis. Ich hatte ihn in Automobile.de für 44.800,00 (zwei Händler haben wegen Kommission geschrieben) und in Autoscout24 (vier Privatleute und ein Händler) für EUR 43.900 - und die habe ich (von privat aus dem Ausland) ohne handeln zugesagt bekommen. Nächste Woche kommen Sie zu uns und dann isser weg.
Es hat mich besonders gefreut, da mir die diversen Händler maximal 39.000 geben wollten (wenn ich ein neues Auto kaufe. Sonst nur 37.500,00).

cu
Ujos

[V6 Mixto Lang]

Zitat von ujos

Nächste Woche kommen Sie zu uns und dann isser weg.

Hallo Uwe-Josef,

hoffentlich hast Du seriöse Käufer erwischt....wir haben hier ja schon (leider) von den tollsten Sachen gehört.

Also Toi,Toi, Toi für die finale Kaufabwicklung!

[demokrit]

Zitat von V6 Mixto Lang

hoffentlich hast Du seriöse Käufer erwischt....wir haben hier ja schon (leider) von den tollsten Sachen gehört.

Hol Dir auf jeden Fall 1-2 Freunde dazu, damit Du nicht alleine bist

Hallo Freunde,
herzlichen Dank für Eure Tips, Ratschläge und Hinweise. Auch dafür war ich gerne hier im Forum. Es gibt echt nette und verlässliche Freunde bei den V'lern und MP'lern.
Ich beschreibe Euch den Gesamtablauf wenn am Donnerstag/Freitag alles rum ist.
Für mich war und ist es das ERSTE Mal, privat zu verkaufen. War immer eine Kunde der beim Händler "nachgekauft" hat. Aber Händler treiben einem mit ihren Sparangeboten zur Selbstständigkeit ;-). Hätte das nie gedacht, da mir das Auto so "runtergerechnet" wird und ein Mega Gap vorraus gesagt war.
Wie es sich aber am Markt tatsächlich darstellte, hat der Viano Marco Polo einen echt guten Ruf - BESONDERS im Ausland!! weil er da deutlich teuerer ist und (gilt für Frankreich) kaum angeboten wird. Selbst aus Paris kam eines der drei französichen Nachfragen.

EINES noch: Habe dem MP am WE top gereinigt und festgestellt (sh.t), dass in einem Außenspiegel (Blinker) Feuchtigkeit steht.

Weiß jemand wie ich das öffen und trocknen kann??????

bis denn
Ujos

[demokrit]

Zitat von ujos

EINES noch: Habe dem MP am WE top gereinigt und festgestellt (sh.t), dass in einem Außenspiegel (Blinker) Feuchtigkeit steht.

Weiß jemand wie ich das öffen und trocknen kann??????

Das Problem habe ich auch. Trocknet bei entsprechendem Wetter von alleine wieder weg. Manuell nachtrocknen geht leider nicht, da die Blinkereinheit komplett verschweißt ist. Weiß der Himmel, wie da Feuchtigkeit rein kommt.

Grüße an den Ex-Frankfurter aus dem Gallus

[v-dulli]

Zitat von demokrit

Das Problem habe ich auch. Trocknet bei entsprechendem Wetter von alleine wieder weg. Manuell nachtrocknen geht leider nicht, da die Blinkereinheit komplett verschweißt ist. Weiß der Himmel, wie da Feuchtigkeit rein kommt.

Grüße an den Ex-Frankfurter aus dem Gallus

Durch Temperaturunterschiede zieht der Blinker durch irgend einen Riss/ undichte Stelle Luftfeuchtigkeit die dann kondensiert. Leider hilt da nur der Austatusch denn irgendwann gammelt die Platine und das führt zum Ausfall des Blinkers.

[v-dulli]

Zitat von ujos

Weiß jemand wie ich das öffen und trocknen kann??????

Das geht leider nicht. Du kannst den Blinker nur komplett erneuern.

[demokrit]

Zitat von ujos

Für mich war und ist es das ERSTE Mal, privat zu verkaufen. War immer eine Kunde der beim Händler "nachgekauft" hat. Aber Händler treiben einem mit ihren Sparangeboten zur Selbstständigkeit ;-). Hätte das nie gedacht, da mir das Auto so "runtergerechnet" wird und ein Mega Gap vorraus gesagt war.

Naja, man muss auch den Händler etwas verstehen. Zum einen kann er den Wagen ausschließlich an privat weiterkaufen (da er de facto keine Mehrwertsteuer beim Weiterverkauf ausweisen kann) und zum anderen hat er einen gewissen Aufwand mit Aufbereitung, Garantie, etc...

Mit meinem hatte ich Glück. Listen-Neupreis war 64k und das Fahrzeug ist 1 Jahr gefahren worden, aber anscheinend in einer Konfiguration, die vorallem für uns passte. Beim ersten Versuch zu handeln hat der Händler direkt alle Karten auf den Tisch gelegt. Laut Quittung hat er das Fahrzeug für 42,5k beim Daimler (ehemaliger Dienstwagen) gekauft, es komplett aufbereitet und 1/2 Jahr auf dem Hof stehen gehabt. Ich habe es dann für 43,5k inkl. Garantie gekauft. Da hat er als Händler keinen Gewinn mehr mit gemacht.

[demokrit]

Danke. Das ist ja wirklich super!
Dafür dass ich meinen 2011er MP vor einem Jahr für das gleiche Geld beim Händler inkl. Garantie gebraucht gekauft habe (Neupreis ~64k) ist der Werterhalt doch recht gut.

Schade halt, dass Du Deinen verkaufen musst. Aber ist in dem Fall schon besser. Meine Mutter hat im letzten Jahr auf einer 2Std. Fahrt deswegen auf der Autobahn ein Fahrzeug in die Leitplanke gesetzt. War zum Glück nicht viel passiert. Ich hoffe, sie fährt jetzt auch keine längeren Strecken mehr (Ältere Leute sind da leider manchmal sehr dickköpfig).