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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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Naja, ich sehe das Problem nicht ganz. So wie man MB kennt, wird man sich jeden einzelnen Spass teuer bezahlen lassen. Willst du die Technik nicht, lässt du das Häkchen beim Kauf weg und sparst auch noch ne Menge Geld
![]() Ferner handelt es sich alles eher um Unterstützende Systeme. Aus der Hand nehmen tut dir davon keines was (ausser das automatische Einparken). Geändert von ChrizCross (12.01.2014 um 16:46 Uhr) |
#2
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![]() Zitat:
Hätte ich 2009 bei der Bestellung des Sprinters das elendige ESP abwählen können, hätte ich das gemacht.... ASR kann man ja abschalten, dafür greift dann das ESP ein und nimmt wieder das Heft in die Hand ![]() |
#3
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Inzwischen ist ESP gesetzlich vorgeschrieben.
Stichwort Werkstattmodus könnte Dir helfen (z.B. in der V-Technik, für Mitglieder).
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Gruß Reinhard |
#4
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Wobei ESP auch nur unterstützt und einem nichts komplett abnimmt.
Klar bedeutet mehr Technik auch höhere Fehleranfälligkeit. Dafür bietet sie aber auch Komfort, den ich von einem Mercedes PKW auch erwarte. Erst das wird ihn dem T5 gegenüber deutlich attraktiver machen. Bisher war es maximal der V6. Apropos V6... Ich habe mir mal den Konfigurator der neuen C-Klasse angesehen. Ist der eigentlich schon final? Denn nur ein 220 CDI und zwei 4-Zylinder Benziner finde ich etwas mager und lässt für den V nicht grad groß hoffen. Edit: Okay, hab einen Artikel gefunden, wonach es wirklich zum Start nur diese Motoren gibt. Geändert von ChrizCross (14.01.2014 um 11:49 Uhr) |
#5
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Der V6 ist Geschichte ... der nächste große Motor soll ein 2.9 R6 mit Registeraufladung und 7/9 Gang Automatik werden ... OM656 soll sich der Neue dann nennen
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Folgender Benutzer sagt Danke zu stefanmarea für den nützlichen Beitrag: | ||
#6
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![]() Zitat:
Zumindest lese ich in Bezug auf den R6 immer nur 2015/16. Aber wenn du mehr weisst, bin ich sehr interessiert ![]() |
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