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  #1  
Alt 23.10.2011, 15:01
nettesAuto
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Hallo,

mit dieser Frage habe ich mich auch lange beschäftigt. Lt. Auskunft Verkäufer und Werkstattmeister der NL besteht kein Unterschied in Sachen Fahrwerk oder Dämmung. Die Unterschiede liegen nur in der Ausstattung der Fahrzeuge. Der Standard-Kunststoff im Vito fühlt sich m. E. aber doch sehr nach Plastik an und erinnert ein wenig an Fahrzeuge aus koreanischer Produktion.

Grüße

Armin
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  #2  
Alt 23.10.2011, 19:32
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist offline
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Zitat:
Zitat von nettesAuto Beitrag anzeigen
Hallo,
mit dieser Frage habe ich mich auch lange beschäftigt. Lt. Auskunft Verkäufer und Werkstattmeister der NL besteht kein Unterschied in Sachen Fahrwerk oder Dämmung. Grüße Armin
Das ist nicht richtig!
Bei dem gemopften 639er unterscheidet das Fahrwerk sehrwohl zwischen Vito und Viano und zwar so sehr dass es neben unterschiedliche Federn und Querlenkerlager sogar unterschiedliche Fahrschemel an der VA gibt.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #3  
Alt 23.10.2011, 21:04
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Das ist nicht richtig!
Bei dem gemopften 639er unterscheidet das Fahrwerk sehrwohl zwischen Vito und Viano und zwar so sehr dass es neben unterschiedliche Federn und Querlenkerlager sogar unterschiedliche Fahrschemel an der VA gibt.

Guten Abend Helmut,

habe mal eine Frage,
bitte nicht lachen, aber was ist ein gemopfter 639er.
Habe das schon ein paar mal gelesen, weis es aber nicht.

Grüße aus Püttlingen

Peter
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  #4  
Alt 23.10.2011, 21:23
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Zitat:
Zitat von alexanderpeter Beitrag anzeigen
Guten Abend Helmut,

habe mal eine Frage,
bitte nicht lachen, aber was ist ein gemopfter 639er.
Habe das schon ein paar mal gelesen, weis es aber nicht.

Grüße aus Püttlingen

Peter
Hallo Peter, warum sollte ich lachen?
Das ist der modellgepflegte 639er.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #5  
Alt 23.10.2011, 21:49
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Hallo Peter, warum sollte ich lachen?
Das ist der modellgepflegte 639er.
Danke Helmut,

wäre ich im Moment nicht drauf gekommen.

Grüße aus Püttlingen

Peter
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  #6  
Alt 23.10.2011, 21:38
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Hallo,
die Sitzschienen für die hinteren Reihen, sind beim Vito auch nicht so variabel wie beim Viano. Ob man die umbauen kann, weiß ich nicht.
__________________
Gruß Ralf

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  #7  
Alt 23.10.2011, 21:41
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Zitat:
Zitat von Mopf0 Beitrag anzeigen
Hallo,
die Sitzschienen für die hinteren Reihen, sind beim Vito auch nicht so variabel wie beim Viano. Ob man die umbauen kann, weiß ich nicht.
Das ist beim Vito ausstattungsabhängig. Der Viano hat nur die Schienen.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #8  
Alt 23.10.2011, 22:39
VShuttle
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Das ist nicht richtig!
Bei dem gemopften 639er unterscheidet das Fahrwerk sehrwohl zwischen Vito und Viano und zwar so sehr dass es neben unterschiedliche Federn und Querlenkerlager sogar unterschiedliche Fahrschemel an der VA gibt.
In meiner Auftragsbestätigung steht:

CF7 Komfort-Fahrwerk

Lt. Aussage meines Verkäufers identisch mit dem Viano.

Falls dem nicht so ist, lass ich mich gerne eines besseren belehren, Verkäufer und Politiker: viel reden, aber nichts sagen :-)


/VShuttle
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  #9  
Alt 24.10.2011, 07:23
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Verkäufern wird (bewußt) oft auch nicht alles gesagt,
bzw. Infos so weitergegeben, daß sie den Verkauf nicht negativ beeinflussen
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  #10  
Alt 24.10.2011, 17:51
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Zitat:
Zitat von VShuttle Beitrag anzeigen
In meiner Auftragsbestätigung steht:

CF7 Komfort-Fahrwerk

Lt. Aussage meines Verkäufers identisch mit dem Viano.

Falls dem nicht so ist, lass ich mich gerne eines besseren belehren, Verkäufer und Politiker: viel reden, aber nichts sagen :-)


/VShuttle
"Das Komfort-Fahrwerk beinhaltet eine Reihe von konstruktiven Maßnahmen, um das Fahrwerk des Vito Kombi und Viano noch komfortabler als bisher auszulegen. Damit differenziert sich das Fahrwerk deutlich von dem des Vito Kastenwagen und bietet ein sehr komfortables Fahrtverhalten - speziell für die Personenbeförderung. Zur Erzielung des hohen Fahrkomforts bei guter Fahrdynamik wurden die Feder- und Dämpfungselemente sowie Vorderachsquerlenker und Drehstabanbindung angepasst. Das Federbeinstützlager und der Hinterachsschräglenkerlager sind speziell zur Komfortverbesserung neu konstruiert worden. Die Achseinstellung und Lenkungskennlinie entsprechen einem Pkw-ähnlichem Lenkverhalten."

Deswegen gibt es 2 verschiedene Fahrschemel. Beim Viano ist das Komfort-Fahrwerk Serie und beim Vito eben SA.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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