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  #11  
Alt 28.04.2010, 11:26
franmoan
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Zitat:
Zitat von Jobo Beitrag anzeigen
Hallo Frank,
"eine Rettungskarte habe ich in meiner ganzen Zeit im Rettungsdienst noch nie in der Hand gehabt. Davon wurde auch noch nie geredet."

Die Diskussion über die Rettungskarten kommt ja erst so langsam auf. Denn immer mehr Fahrzeuge lassen sich eben nichtmehr so einfach mit den vorhandenen Hydraulik Werkzeugen zerschneiden. Zudem gehe ich schon davon aus, dass unserer Feuerwehr und THW die auch Fahrzeugunfällen helfen, entsprechend geschult werden.

Joachim
Hai Joachim,

Du hast recht, mit dem schneiden das wird manchmal zum Problem...
Ich bin natürlcih nicht gegen diese Karten, man muss die nur vieeeel mehr kommunizieren.

Viele Grüsse
Frank
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  #12  
Alt 28.04.2010, 18:51
Pilotuser
Gast
 
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Cool sind ja beim 639er die Details:

- Gurtstraffer für die Sitze hinten
- Gasfedern (doppelt) für die Motorhaube

Irgendwie gar nicht der Realität entsprechend, oder ?

Gruß Reinhard
Da wurde wohl der Mopf abgebildet. Das mit den Gurtstraffern wurde da in der Unterlage auch angegeben und dies gab es bisher ja nicht.
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  #13  
Alt 29.04.2010, 06:48
Benutzerbild von rollieexpress
rollieexpress rollieexpress ist offline
Vauminator
 
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Baujahr: 03.13
Motor: 2,2CDI (DPF) 163 PS
rollieexpress´s Fotoalbum
Beiträge: 2.421

Barnim -[Deutschland]- BAR Barnim -[Deutschland]- * * * *
Beitrag

Also meine iss für Viano/Vito Typ 639 ab 2003. Da sind zwar auch einige Sachen drauf die bei mir nich verbaut sind aber das Wichtigste iss alles drauf!
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  #14  
Alt 29.04.2010, 07:02
Ralf
Gast
 
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von Der-Vuchs Beitrag anzeigen
Witzig wird es erst bei Elektroautos, dann können mal locker 400 V an der Karosse anliegen und der Sani hat ne neue Faschingsfrisur.

Aber lesen das alle Einsatzkräfte vor dem Unfall so eine Rettungskarte ?


Der war gut - ehrlich !!! Aber ich kann dich beruhigen, Eigenschutz geht vor Menschenrettung.
Alle Einsatzkräfte lesen so eine Karte natürlich nicht, da nicht auf jedem Fahrzeug verlastet. Einsatzunterlagen befinden sich zu 99% auf dem ELW (Einsatzleitwagen) der Feuerwehr/des THW, es wird aber auch darauf geschult. Zumindest die Berufsfeuerwehr hat während ihres Tagesdienstes an bestimmten Tagen theoretischen und praktischen Unterricht.
Ist der Rettungsdienst zuerst vor Ort, sieht es da schon anders aus. Jedenfalls auf den mir bekannten Rettungsmitteln der Hilfsorganisationen sind keine Rettungskarten verlastet. Heißt im Umkehrschluß "warten auf die Jungs mit schwerem Gerät und der notwendigen technischen Ausstattung"! Hart für den/die Betroffenen und vll. unverständlich für die Umherstehenden aber die einzig richtige Entscheidung. Untätig an der Einsatzstelle "verharren" wird natürlich niemand !!!
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Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
  #15  
Alt 29.04.2010, 11:29
franmoan
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Hai Ralf,

nimm's mir nicht krumm, aber real sieht's bei uns ein bisschen anders aus:

Ich schätze bei 50-60% der Verkehrsunfälle bei uns kommt niemand mit "schwerem Gerät". Einfach weil's nicht notwendig ist. Die Autos sind aber trotzdem beschädigt.....

Richtig ist auch: Wenn man an die Leute im Auto nicht rankommt muss man einfach kucken wie's halt geht, oder eben auf die Kollegen mit dem schweren Gerät warten. Logisch.

Viele Grüsse
Frank
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  #16  
Alt 29.04.2010, 21:01
Ralf
Gast
 
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Zitat:
Zitat von franmoan Beitrag anzeigen

Ich schätze bei 50-60% der Verkehrsunfälle bei uns kommt niemand mit "schwerem Gerät". Einfach weil's nicht notwendig ist. Die Autos sind aber trotzdem beschädigt.....

Jo Frank, das sieht bei uns genau so aus - ich würd fast sagen es sind 80 bis 90 % !
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