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Naja. z.B. ob der Motor rund läuft und nicht verölt ist, ob die Klima funktioniert, wie der allgemeine Rostzustand so ist. Wie weit sind die Bremsen verschlissen, wie sehen die Gummitüllen der Antriebswellen aus etc. Tut es die Kupplung noch, wie ist die Wirkung der Feststellbremse (auch mal am Hang testen).

Es gibt hunderte denkbarer kleiner Problemchen, die sich bei angestrebter Reparatur zu einem netten Sümmchen aufaddieren können.

Und dazu etliche Fehler, die man auf den ersten Blick nicht erkennen kann. Deswegen sehe ich mir zumindest die Dinge die erkennbar sind sorgfältig an.





..aber irgendwas ist ja immer