Hallo Eichmeier
Wenn Leistung gebraucht wird, würde ich immer das größte Triebwerk aus dem Regal nehmen.
Mir konnte noch kein OBD-Boxen-Pimper die Vorteile mit Fakten für GUT nachweisen. „Gefühlt toll“ ist was für eine Aussage! Gibt es hier einschlägige Treads drüber.
Gerade wenn Zuverlässigkeit ein Pflichtpunkt ist und man im Service keinen Stress möchte, sein lassen.
Wenn keine Hecktüren gewünscht sind und der „PKW“ im Vordergrund steht, würde ich auch gleich die V-Klasse“ nehmen. Es wird einiges mehr an Unterschied sein als nur das Armaturenbrett!
Helmut spricht die „Geräusche“ an. Ich vermute das er da mehr weiss als wir, was da im Verborgenem die Unterschiede sind/ausmachen.
MfG Klaus
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