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Hallo zusammen,
meine Frau und ich sind uns gerade darüber klar geworden, dass unser Wunschauto jetzt und vermutlich auch noch in 20 Jahren ein Bus mit - Aufstelldach aber ohne kompletten WoMo-Ausbau, - mit vernünftiger Standheizung, - drehbaren Vordersitzen und patentem Tisch, - Kederschiene und - einer 2/3-Sitz/Bett-Bank hinten ist. Der letzte Punkt ist uns wichtig, damit man auch mit vier oder fünf Personen z. B. noch zwei Fahrräder oder ein Boot seitlich reinschieben kann. Unseren V 220 CDI mit fünf Einzelsitzen im Heck findet ich in dem Punkt genial, abgesehen davon dass ich selber nicht so viel schwerer als ein einzelner Einzelsitz (40 kg?) bin und die nur höchst ungern aus- oder einbaue. Wir überlegen uns jetzt also tatsächlich einen neuen Viano Fun oder California Beach zu kaufen und den dann mindestens 20 Jahre zu fahren :-) Ich habe jetzt heute ziemlich lange im Forum gestöbert, was so zu den aktuellen Autos (bisher nur hier, also Viano) geschrieben wird und habe jetzt so meine Zweifel, wie realistisch diese Vorstellung ist. Ist wohl mehr eine Frage an die Berufsschrauber hier: Wie würdet Ihr die durchschnittliche Lebensdauer von aktuellen Viano/T5 einschätzen? Rost, zweifelhafte Ersatzteilversorgung und Reparierbarkeit der ganze Elektrik und Elektronik und IT, ... Auf was für eine Lebensdauer werden die Autos heute ausgelegt? Klar, irgendwann kommt man ja eh nicht dran vorbei, aber ich frage mich gerade, ob wir unseren V nicht doch besser "runterfahren" und hoffen, dass nur alle zwei Jahre der Rost unten gemacht werden muss. Was haltet Ihr davon, bei einem Neuwagen gleich eine Hohlraumversiegelung machen zu lassen? |
Stichworte |
California, Hohlraumversiegelung, Lebensdauer, Marco Polo, Neuwagen |
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