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#3
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Also ich habe keine Probleme, schalte aber auch nicht bei 1100U/min hoch
![]() Anfangs hat der Fahrersitz manchmal ein Quitschgeräusch von sich gegeben, aber mit etwas Schmiermittel habe ich das Problem gelöst und ja das lose Kabel unter dem Beifahrerdrehsitz hab ich (wie beim Vorgänger auch) selber mit Kabelbinder befestigt. Insgesamt finde ich, das die Qualitätsanmutung gegenüber dem Vor-MoPf deutlich zugelegt hat und nun mindestens auf dem Niveau vom T5 liegt. Grüße Frank |
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