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Alt 07.06.2011, 07:21
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- rechne mit den angegebenen Änderungen lieber mit einer Ersparnis von 0,2 .. 0,3 l / 100 km.

Der Luft- und Rollwiderstand ist konstant und muss überwunden werden.

Die innere Reibung des Motors selbst tritt ab etwa 100 km/h in den Hintergrund.

Würdest Du statt 150 km/h mit 145 km/h Konstantfahrt unterwegs sein, wäre die Ersparnis höher.
__________________
Gruß Reinhard
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