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Alt 25.08.2015, 18:59
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Öhm, gibt es solche PDF`s auch für den 639, speziell für das Comand NTG 2.5?

Im Netz habe ich nur was englisches gefunden
weis ja nicht ob das was nützt. Da kann man die Seiten ja als PDF *drucken*

http://www4.mercedes-benz.com/manual...art=comand-aps
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  #22  
Alt 26.08.2015, 11:30
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Zitat:
Zitat von sh911 Beitrag anzeigen
Ich habe heute, als ich unterwegs war, gezielt die Erkennung von stehenden Fahrzeugen getestet. Jedes stehende Fahrzeug, was er von weiten erkennen konnte - sehr schön zu erkennen, wenn man das Display entsprechend einstellt - hat er als solches rechtzeitig erkannt und den V so runtergebremst das er mit dem eingestellten Sicherheitsabstand zum stehen kam.

@ Amtswalter

Hast Du den Abstandsregler am Distronic-Hebel gesehen, mit dem Du den Abstand manuell einstellen kannst, den die Distronic zum Vordermann halten soll? Ich habe den erst nach einem halben Jahr endeckt.......
Den Drehknopf habe ich gleich am zweiten Tag entdeckt. Ich nutze ihn auch. Da der Sicherheitsabstand proportional zur Geschwindigkeit erhöht wird, regel ich den Abstand damit wieder ein. Insbesondere auf der Autobahn fürs Überholen finde ich das sinnvoll. Sonst muss man schon arg früh nach links wechseln, um ein Abbremsen zu verhindern.
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Grüße aus dem hohen Norden!

Meine Fahrzeughistorie:
Mazda 323F BA - 1.5 l 88 PS Benziner (2002-2004)
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Geändert von Amtswalter (26.08.2015 um 12:59 Uhr)
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  #23  
Alt 26.08.2015, 12:29
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Zitat:
Zitat von Amtswalter Beitrag anzeigen
Den Drehknopf habe ich gleich am zweiten Tag entdeckt. Ich nutze ihn auch. Da der Sicherheitsabstand proportional zur Geschwindigkeit erhöht wird, regel ich den Abstand damit wieder ein. Insbesondere auf der Autobahn fürs Überholen finde ich das sinnvoll. Sonst muss man schon arg früh nach links wechseln, um ein Abremsen zu verhindern.
Ok, Dein Spieltrieb ist eindeutig grösser wie meiner - daher warst Du schneller

Ich regele oft mit einem vernünftigen Mittelwert und unterscheide dann nur ob solo oder mit Wohnwagen dran.
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Schöne Grüsse

Stephan

PS: Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Lebensplan:

Plan A: Weltherrschaft übernehmen!
Plan B: Leute mit Enten bewerfen.......

Übrigens: Wer sein Ohr auf eine heiße Herdplatte legt......., der kann bald schon seine eigene Dummheit riechen........

Unterwegs im V- 250 Avantgarde Edition....

...und hinterher hüpft fröhlich ein Hobby 650 KFU
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  #24  
Alt 26.08.2015, 13:03
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Ja, bei allen technischen Sachen habe ich einen ausgeprägten Spieltrieb. Das war auch der Grund, warum die ersten Fahrten so anstrengend waren. Alles wollte gleichzeitig ausprobiert, beobachtet und beachtet werden. Das war ein wenig viel auf einmal
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  #25  
Alt 26.08.2015, 14:40
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Ok, wenn Du ganz durch bist, sag Bescheid. Ich komme dann vorbei und lasse mir mein Auto von Dir erklären........ *lach*
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  #26  
Alt 26.08.2015, 18:05
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Zitat:
Zitat von sh911 Beitrag anzeigen
Ok, wenn Du ganz durch bist, sag Bescheid. Ich komme dann vorbei und lasse mir mein Auto von Dir erklären........ *lach*
Dann setz dich mal in deinen V. Ich hab morgen Zeit! Die 448,21 km (Luftlinie) reitest du doch auf der linken Arschbacke ab
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  #27  
Alt 26.08.2015, 18:21
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Aber wenn ich dir das Command erklären soll, müssen wir vorher eine Woche lang die Vs tauschen. .b.
Ich hab das nicht bestellt. Habe darin einfach den Mehrwert für mich nicht erkannt.
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