Der kleiner Bruder

[6xxxxxx]

Hier sind Bilder vom kleinen Bruder des V.

Die französische Herkunft sieht man ihm schon etwas an....

mfg Peter

[mbvk]

Als MB-ler muß ich aber leider sagen, dass ich mir den noch schön trinken muß... Die französische Verwandtschaft ist mir zu ersichtlich.

Da ändert auch die truckmäßige B-Klasse Front nichts -leider.

Das ist ja fast nur noch Badge engineering.

Ich hätte mit bei der Karosserie deutlich mehr Eigenständigkeit gewünscht.

[Tom164]

Die Vorankündigungen waren irgendwie gefälliger und eigenständiger.
Jetzt kann ich nur noch sagen: Laaaaaaaaaangweilig!
Das hätte man besser machen können, die haben wohl ihren Mut verloren.

Gruß Tom

[roland_muc]

Ich find ihn knuffig.

[6xxxxxx]

Hier mit Video.

mfg Peter

Ich find ihn gut. Der Vaneo war schlimmer.....

Viele Grüße
die Susi

[duc900]

Zitat von mbvk

Ich hätte mit bei der Karosserie deutlich mehr Eigenständigkeit gewünscht.

... und auch im Innenraum - da hilft auch kein Stern auf dem Lenkrad...

[Krümelmonster]

Abartig schlecht, wenn das eine Mercedes Strategie sein soll um ins Niedrigpreis Segment vorzudringen dann Güte Nacht!! Da kauft man gleich das Original (Kangoo) oder Dacia!

Wenn man sich mit der deutsch-französischen Zusammenarbeit mal kein Eigentor schießt!!

[Mopf0]

Das erinnert mich an die 70er, als man ab und zu mal ne Ente oder nen Käfer mit Benz oder Rolce Royce Kühlergrill gesehen hat. Am Ende war es doch eine Ente bzw. Käfer was der Jenige unterm Hintern hatte. So sieht es mit dem Renault auch aus. Nur weil er einen Kühlergrill von MB hat, so bleibt es halt ein Renault. So wie der VW Taro immer ein Nissan bleiben wird, oder Ähnliches.

[uechtel]

Mir erschließt sich der Sinn nicht. Gerade von Mercedes erwartet man doch "eigenständige" Konstruktionen, jedenfalls nichts, was auf den ersten Blick als einfacher Abklatsch offensichtlich ist. Im Prinzip demonstriert man damit doch, daß man alles mögliche in einen Mercedes verwandeln kann, indem man einfach nur einen Stern vorne drauf pappt. Daß man da keine Signalwirkung befürchtet, wundert mich, wenn man doch sonst so aufs Markenimage achtet. Man hätte ja stattdessen einen "Smart" draus machen können und könnte dann ohne Schaden für die eigene Marke immer noch damit werben, daß man die Produktpalette damit erweitert hat.

Und wenn man sowieso teurer ist als das Original von Renault, und das in einem Marktsegment, wo doch ohnehin mehr über den Preis als übers Prestige verkauft wird, frage ich mich, wie viel man an einem Edelbilligmodell verdienen will, das man ja zudem auch noch aus Fremdproduktion "zukaufen" muß.