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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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Kurze Bilanz:
Mein Viano ist drei Jahre alt und musste jetzt zum ersten mal zum TÜV. Fazit: ohne Mängel. Ich hab die Gelegenheit genutzt den Van von unten zu betrachten. Was ist mir aufgefallen? Felge des Ersatzrades ist schlimm am Rosten und die Verbindungsschellen der Auspuffanlage sind stark korrodiert... Sonst alles schön. Gruß Tom |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Tom164 für den nützlichen Beitrag: | ||
#2
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Unser Reserverad muss ich auch dringend mal begutachten.
Aber beim Auspuff kann ich Dich beruhigen. Unser Viano wird im Oktober acht Jahre alt und hat noch den ersten Aspuff drunter.
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Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier. Gruß Tobias |
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#3
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Hallo Tom,
bei meinem Vito ist letztes Jahr eine Schelle vom DPF weggegammelt. Ich habe dann eine neue V2A Schraube reingefummelt, seitdem ist alles Ok. Das Reserverad ist wohl günstig lackiert, dann gammelt das schnell oberflächlich.
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Freundliche Grüße, Daniel |
Folgender Benutzer sagt Danke zu Vito-Dane für den nützlichen Beitrag: | ||
#4
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Soeben den Dicken abgeholt.
TÜV neu, alles Topp. ![]() |
#5
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Meiner ist heute dran mal gucken
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Vito 638 110 D 9,7 L /100 2011 Karoserie 200.000 2017 Karoserie 235.000 Getriebe 0 Km Motor am 10.2012 100.000 KM am 10.2014 114.000 KM am 10.2015 122.450 KM am 10.2016 128.183 KM am 10.2017 135.250 KM am 10.2017 nach 235.250 KM am 10.2018 145.300 KM am 10.2019 153.200 km Getriebe,KUPPLUNGSSATZ ZWEIMASSEN-SCHWUNGRAD LUK erneuert 0 KM am 10.2020 157.780 |
Folgender Benutzer sagt Danke zu potti für den nützlichen Beitrag: | ||
#6
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Hallo,
bei einem Bj 99 ist das schon spannender, bei den Neueren hätte ich nichts anderes erwartet, natürlich spielt da auch die Laufleistung und die Pflege / Wartung eine große Rolle, aber das haben wir hier ja Alle im Griff ![]()
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Grüße Volker Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung |
#7
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Das hast du recht aber regelmäßig techniktag und Pflege mache ich also mal gucken werde berichten
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Vito 638 110 D 9,7 L /100 2011 Karoserie 200.000 2017 Karoserie 235.000 Getriebe 0 Km Motor am 10.2012 100.000 KM am 10.2014 114.000 KM am 10.2015 122.450 KM am 10.2016 128.183 KM am 10.2017 135.250 KM am 10.2017 nach 235.250 KM am 10.2018 145.300 KM am 10.2019 153.200 km Getriebe,KUPPLUNGSSATZ ZWEIMASSEN-SCHWUNGRAD LUK erneuert 0 KM am 10.2020 157.780 |
#8
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Letze Woche 1. TÜV, ohne Beanstandung.
________________ Gruß Jörg |
#9
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Meiner ist seit gestern auch für die nächsten 2 Jahre frisch plakettiert.
Als die GTÜ-Prüferin auf der Bühne unterm Auto stand, kam der Kommentar (sinngemäß wiedergegeben) "...boah ekelig, der ist ja total dick zugeschmiert von unten..." OK, es waren an die 30 Grad und da wird die Unterbodenschutzpampe gern weich, auch nach 3 Jahren noch. Aber gut, dass sie da und so DICK (die Pampe) ist. Er sieht tatsächlich noch aus wie neu von unten, auch das Reserverad unter seiner Wachsschicht hat keinen Rost in der Felge. Auf jeden Fall alles ohne Befund natürlich. Ein ausdrückliches Lob gab´s noch für die Bremsleistung vorne 920/900 daN (Abbremsung BBA 65%) und die Feststellbremse 360/310 daN (Abbremsung FBA 22%). |
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