V-Klasse 4MATIC

[v-dulli]

Die neue V-Klasse mit permanentem Allradantrieb: V-Klasse 4MATIC feiert auf dem Autosalon in Paris Premiere

Stuttgart. Mercedes-Benz präsentiert auf dem Autosalon in Paris Anfang Oktober erstmals die V-Klasse mit Allradantrieb 4MATIC. Ab Dezember 2014 ist der V 250 BlueTEC 4MATIC beim Händler bestellbar. Damit erweitert Mercedes-Benz die Modellpalette der neuen V-Klasse um die Allradvariante.

Mehr unter:
http://media.daimler.com/deeplink?cci=2528807

Ein tiefer Allrad... ein Wunder.
Fehlen noch zwei weitere Wunder, dann kann man ihn kaufen... ;-)

[alexanderpeter]

Zitat von Jor-EL

Ein tiefer Allrad... ein Wunder.
Fehlen noch zwei weitere Wunder, dann kann man ihn kaufen... ;-)

Guten Abend,

welche Wunder erwartest Du?

Der V wundert mich jedenTag.

[Schnapsoholiker]

V6 und Allrad gab es doch immer ,den V6 von Mercedes und den Allrad mit Untersetzung und Sperren von Iglhaut.

[alexanderpeter]

Zitat von v-dulli

Die neue V-Klasse mit permanentem Allradantrieb: V-Klasse 4MATIC feiert auf dem Autosalon in Paris Premiere

Stuttgart. Mercedes-Benz präsentiert auf dem Autosalon in Paris Anfang Oktober erstmals die V-Klasse mit Allradantrieb 4MATIC. Ab Dezember 2014 ist der V 250 BlueTEC 4MATIC beim Händler bestellbar. Damit erweitert Mercedes-Benz die Modellpalette der neuen V-Klasse um die Allradvariante.

Mehr unter:
http://media.daimler.com/deeplink?cci=2528807

Das wäre schon die Alternative für uns.
Gut ist, dass er nicht mehr so hoch steht wie der Vorgänger. Das hat mich immer schon von der Optik her abgeschreckt.

Für unsere Berg auf und Berg ab Strassen evtl. eine Alternative.

Mit dem Allrad habe ich schon oft Liebäugelt.

Der Allrad und ein V6, dass wäre aber der Hammer.

Das war kein Allrad das war eine Zumutung

[Schnapsoholiker]

Der von Iglhaut ist der einzige Allrad der funktioniert wenn es hart zur Sache geht und nicht wie die 4Matik die nur für glatte Straßen gebaut ist und auf einer feuchten Wiese schon aufgibt.( Ich habe es ausprobiert )

Hi,

ich weiß, dass ein Hüttenwirt im Schwarzwald entnervt seinen 4x4 Viano in einen T5 mit 4x4 eingetauscht hat. Er meinte irgendwas von falscher Umverteilung wenn ein Rad keine Haftung hat. Kann mir dazu jemand was schreiben, damit ich es verstehe. Gibt es die Probleme beim neuen 4x4 der in der V-Klasse kommen soll dann auch noch?

Sorry aber bei Getriebe und Antrieb bin ich dann doch eher der Technik-****.

[no_wind_no_fun]

Zitat von R2D2

Hi,

ich weiß, dass ein Hüttenwirt im Schwarzwald entnervt seinen 4x4 Viano in einen T5 mit 4x4 eingetauscht hat. Er meinte irgendwas von falscher Umverteilung wenn ein Rad keine Haftung hat. Kann mir dazu jemand was schreiben, damit ich es verstehe. Gibt es die Probleme beim neuen 4x4 der in der V-Klasse kommen soll dann auch noch?

Sorry aber bei Getriebe und Antrieb bin ich dann doch eher der Technik-****.

Hallo, das kann der T5 auch nicht besser siehe hier http://www.youtube.com/watch?v=QeS2cFQhZ10
mfg

[ankman]

Zitat von no_wind_no_fun

Hallo, das kann der T5 auch nicht besser siehe hier http://www.youtube.com/watch?v=QeS2cFQhZ10
mfg

... da drehen sich die vorderen Räder ja auch rückwärts...