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Fahrwerk W639 Fahrwerksdatenbank für den W639 |
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#1
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Kurze Frage:
Wie voll beladen ist dein Viano? Ich habe zum Beispiel gute 300Kg Werkzeug mit und da ist es eine komplett andere Welt mit den neuen Stabis. Und Viele die hier berichten fahren einen MP, da ist der Schwerpunkt deutlich höher... Gruß Tom |
#2
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Bin bis jetzt nur wenig beladen gefahren.
Lg cad184 |
#3
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Ich fahre eigentlich immer leer, mal mit Frau, aber selten mit Zuladung, allenfalls Urlaubsgepäck. Bin 4 Jahre ohne CF8 gefahren, kann den Unterschied m.E. schon beurteilen. Das aus einem Viano kein Sportwagen wird ist klar, soll ja auch nicht.
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Gruß Michael |
#4
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Zitat:
Was ist die Ausgangsbasis des Umbaus - und hier liegt vermutlich der Grund für die (deine CAD184) Nichtnachvollziehbarkeit der anderen Aussagen: die meisten fahren einen MP oder haben einen 4x4 = hoher Massenmittelpunkt, Du hast einen "normalen" Viano, vielleicht sogar neben CF7 den SA-Code CF1 (kurze Federn), schau mal bitte nach oder gib mir per PN deine FIN. Damit ist dein V natürlich vom Schwerpunkt her deutlich tiefer und neigt generell "von Haus aus" nicht so zum Aufschaukeln wie die Klappdach-MPs bzw. hochbeinigen 4MATIC. Und deine Begeisterung über das "bischen Änderung" hält sich dann natürlich auch in Grenzen - verständlich, gesehen von der Basis. Geändert von BenzTowner (11.02.2016 um 10:15 Uhr) |
#5
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Habe Dir meine FIN geschickt.
Danke für Deine Bemühungen! cad184 |
#6
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Du hast Post - ein Statement, oder auch nicht, überlasse ich Dir ;o)
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#7
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Vielleicht gibt er auch ein öffentliches Statement dazu ab woran es liegt.. fände ich gut als Info für andere..
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#8
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Zitat:
ich bin aber schon was alter und neige dazu dum mes Zeug zu labern
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Gruß aus OWL Helmut |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
#9
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Hallo,
bei mir war ein normales CF7 Komfortfahrwerk verbaut. Offensichtlich ist es so, dass bei meinem Viano mit 4 Einzelsitzen hinten, der Schwerpunkt grundsätzlich niedriger ist als bei 4x4 oder MP Vianos. Daher dürfte der Effekt des Umbaus bei mir geringer ausfallen. Wie auch immer, jetzt sind die neuen Stabis drin und werden bald mit 4 Surfbrettern am Dach getestet. Das sollte den Schwerpunkt nach oben bringen und vielleicht macht sich das neue Fahrwerk dann stärker bemerkbar. Lg cad184 |
Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu für den nützlichen Beitrag: | ||
Stichworte |
Luftfederung, Marco Polo, Sportfahrwerk, Stabilisator |
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