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#1
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Flankenschutzrohr / EU-Personenschutzbügel
Hab mir für unseren Vito von Antec die Seitlichen Rohre in 60 mm und den Bügel in 60 mm für vorne bestellt.
Finde das sieht beim hochgelegten V richtig gut aus und bringt die Offroadoptik noch mehr zum Vorschein :-) Für beides zusammen gabs übrigens einen guten Preis. bestellt unter http://www.offroad-onlineshop.de/ Freitag wird angebaut dann gibts paar Bilderchen. |
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#2
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Gibts denn inzwischen die ABE auch für die Mopf - Fahrzeuge.
Bis 2012 gab es wohl nur etwas bis Bj 2010 |
#3
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Laut Antec ja.
Ich hab die Pakete schon stehen habe aber noch nicht ausgepackt. Bastelei ist für Freitag geplant da kann ich dann auch mal in die ABE schauen, sollte es wieder erwartend mein 2014 nicht aufgeführt sein geht es zurück was ich aber nicht glaube. |
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#4
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Habe gerade mal selbst geschaut ... gibt eine neue ABE aus 05/2012 ... seitdem ist wohl auch der Mopf berücksichtigt ...
Ich hatte damals dann irgendwann aufgegeben. Bitte berichte mal, ob die Wagenheberaufnahmen bestehen bleiben. |
#5
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.......und wie "stabil" die Befestigungen von Bügel/Rohr sind! Danke!
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#6
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So Basteltag vorbei.
Hat ca 2,5 Stunden gedauert. Das ganze hat wirklich nur optischen Wert, wenn sich da mal ein größerer Ast oder ähnliches verkeilt hats die seitlichen Rohre abgerissen.Hatte beim Anbau schon überlegt die seitlichen Rohre nicht dranzubasteln. Vorne der Bügel ist unten recht ordentlich verankert, oben ist er nur an der Stoßstange verschraubt. Den Nummernschildhalter muss man dann komplett neu verschrauben. Die Wagenheberaufnahmen sind alle frei zugänglich das mal vorne weg. Aber die Aufnahmen für die seitlichen Rohre kann sich nur einer ausgedacht haben der von Beruf Bleistiftanspitzer ist. Wenn ich das so gemacht hätte wie in der Anleitung wäre der nach 2 Jahren durchgerostet. Die Klemmen kommen von unten in die Seitlichen Bleche und dazu muss man die vorhandenen Kappen entfernen und laut Beschreibung wären die auch nicht wieder zugemacht worden. Also hab ich in die Deckel Löcher gebohrt dann das Gewinde durch und alles wieder schön versiegelt damit da nirgends Wasser eindringt. Hat wirklich nur optischen Wert aber ich finds geil auch wenn ich dem Bleistiftspitzer gerne mal an die Gurgel gehen würde :-) Bilder vom Anbau hab ich mal ins Album gemacht. V ist jetzt fertig. Hifi, Felgen, Rohre, Tisch, und Beklebung das wars, jetzt muss er nur noch km abspulen. Jetzt wird nix mehr gebastelt. |
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#7
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Hallo Gordon,
Danke für Deinen Bericht und die Bilder! Kann Deinen Ärger schon gut verstehen, dass selbst angebliche "Off Road Zulieferer" nichts Solides und Stabiles mehr abliefern heutzutage: undurchdachte Konstruktion, dünne Materialstärken und immer das Motto "nach mir die Sündflut".......... sehr schade alles .
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
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#8
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Hi Gordon,
habe gerade Deine Bilder im Album näher angeschaut: ich war der Meinung, dass der Frontbügel einen Schutz gegen "Parkrempler" bieten würde, aber wenn ich die "Befestigungen" so sehen, scheint das nicht der Fall zu sein....... . Ob mit oder ohne Bügel ist die (Kunststoff-)Front genauso gefährdet.
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#9
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Okay danke,
dann hat sich das Thema für mich auch erledigt ... Hatte die Rohre als eventuelle Alternative für die originalen, absurd teuren "Schwellernahtverkleidungen" des Ambiente in Erwägung gezogen ... Das ist nun kein Thema mehr, Geld kann man auch sinnvoller versenken oder sich einfach sparen |
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#10
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Sehr gute Entscheidung
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Gruß aus OWL Helmut |
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