Das war es dann wohl mit manch' Niederlassung ?

[drdisketti]

http://www.tagesspiegel.de/wirtschaf.../10728728.html

Dieses Zitat gibt mir zu denken - steigt da ein Inder ins Geschäft ein ?

"Nun kommen Leipzig, Dresden und Teile von Berlin hinzu, weil sich „ertragsstarke“ Interessenten gemeldet hätten."

[Kaschdi]

Im Saarland-Verbund (Saarbrücken, Saarlouis, Homburg, Neunkirchen) soll Neunkirchen auch ausgegliedert/verkauft werden.

Das sagte mir der Verkaufsleiter-Saarland bei der Vorstellung der neuen V-Klasse.

[v-dulli]

Zitat von Kaschdi

Im Saarland-Verbund (Saarbrücken, Saarlouis, Homburg, Neunkirchen) soll Neunkirchen auch ausgegliedert/verkauft werden.

Das sagte mir der Verkaufsleiter-Saarland bei der Vorstellung der neuen V-Klasse.

Es sind auch noch weitere Niederlassungen bzw. deren Zweigbetriebe im Westen davon betroffen - Haupsache die Herren ganz oben gönnen sich saftige Premien dafür dass die Zahlen auf dem Papier stimmen.

[V6 Mixto Lang]

Da schließt sich der Kreis:

Cost-Cutting zu Lasten der Qualität an allen Ecken und Enden in den MB-Fhrzgen. und dann noch die Mitarbeiter in schlechtere Verträge "entsorgen"

[drdisketti]

Zitat von V6 Mixto Lang

....
und dann noch die Mitarbeiter in schlechtere Verträge "entsorgen"

Wobei - keine betriebsbedingten Kündigungen bis 2023.

[v-dulli]

Zitat von drdisketti

Wobei - keine betriebsbedingten Kündigungen bis 2023.

Da stehe ich kurz vor der Rente

[gollefrietze]

Zitat von Kaschdi

Im Saarland-Verbund (Saarbrücken, Saarlouis, Homburg, Neunkirchen) soll Neunkirchen auch ausgegliedert/verkauft werden.

Das sagte mir der Verkaufsleiter-Saarland bei der Vorstellung der neuen V-Klasse.

Hallo
Richtig ist dass alle verkauft werden...

[Kurthi]

Da hat man endlich mal ne Karre mit ordentlichem Service, dann verschachern diese geldgeilen Manager das was funktioniert und dem ungeschätzten Kunden erfreut. Hoch lebe der Zetsche! Auf dass er bald tief falle.

[bernds0611]

Eine Beobachtung sei mir gestattet, hier zu erwähnen : Nach der Wende haben die Mittel- und Oberschicht der DDR keine westdeutschen Wagen gekauft, das war der direkte Klassenfeind und damit mitschuld an ihrem Untergang. Man kaufte lieber Frazosen. Abgesehen von der schlechteren finanziellen Ausstattung im Osten ist das bei vielen Älteren noch heute so. Dazu kommt die wohl irrige Ansicht, daß allein der Stern schon einige Tausender kostet. Daher werden in der Zone weniger "Westwagen" pro Einwohner verkauft als im Westen.

[v-dulli]

Die NL OWL(Center Bielefeld(Hauptbetrieb)) wird wohl mit Dortmund und Wuppertal zusammengelegt.