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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#51
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Ja, KAT und DPF sind mit Temperaturgeber bestückt.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#52
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Wobei Du aber schon dazu sagen muß, dass diese Temp.-werte dem "Normalkunden" in einer Ansicht auf dem direkten Weg verweigert werden........... .
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
#53
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#54
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Wie kann dann die Torque-App mit Unterstüzung eines OBD-Bluetooth-Adapter auf dem Handy Alarm schlagen.
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Wissen Ist Macht, Nix wissen macht nix, Ich hab ja Euch. MSG (mit saarländischem Gruß) Kaschdi |
#55
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Ganz einfach: gar nicht! Du musst permanent mit Deinen Augen sich verändernde Temp.-werte auf dem Display beobachten!
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
#56
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OK, ich hab falsch gefragt.
Die App kann die Temperatur des DPF auslesen und anzeigen? Zusätzlich kann ich dann den Wert so einstellen, daß es bei einer bestimmten Temperatur anfängt zu blinken.
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#57
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Was ich vergaß, Stefan:
ich kann bei meiner Lösung die Auslösewerte des Alarms (akustisch und/oder optisch) einprogrammieren; einmal in der ansteigenden Temperaturkurve wie auch in den absteigenden ( wenn man das will).
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
#58
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Meines Wissens nach kann das "Torque" definitiv nicht oder irgendeine andere App wahrscheinlich auch NICHT. Auf die Idee, sich darüber startende/laufende DPF-Regenerationen indizieren zu lassen, sich die (chinesichen oder indischen) Entwickler einfach nicht gekommen..... ![]() ![]()
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
#59
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Wenn wir uns wieder sehen muß ich mir mal denen V anschauen. Ich bringe dann 2 Wagenheber und ein Rollbrett mit.
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#60
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das braucht es nicht! Es gibt bald den 4 seitigen, bebilderten Einbaubericht mit allen Info's in der V-Technik! Helmut hatte ihn schon, aber ein anderer V-Kollege hat ihn zwischenzeitlich nachgebaut und ich habe seine Erfahrungswerte und Anmerkungen noch eingearbeitet und deshalb mit dem "going public" noch gewartet.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu V6 Mixto Lang für den nützlichen Beitrag: | ||
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