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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#11
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
#12
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Naja ok.. aufgrund der Preisentwicklung habe ich auf 100,-€ aufgestockt.. sonst gehe ich ja aller 3 Tage tanken..
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#13
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Wenn man nicht viel fahren muss und alte, recht gut erhaltene sparsame Fahrzeuge hat die bezahlt sind und kaum noch Wertverlust haben, kann man das verkraften, auch wenn es ärgerlich ist.
Immerhin hat Väterchen Staat so richtig kräftigen Geldsegen durch zusätzliche Mwst. Allerdings frage ich mich wie diejenigen es sehen und verkraften, die in einem Lohnsektor arbeiten, wo der Mehrverdienst durch ehrliche Arbeit schon länger grenzwertig erscheint, wenn man seinen Arbeitsweg mit Auto oder Bahn selbst bestreiten muss. Da braucht man schon eine Menge Idealismus ...
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Gegen Zwang und Verbote, für Wettbewerb und Technologieoffenheit |
#14
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Endlich kein abwegen mehr vorm Tankrechnung prellen ohne Kennzeichen. Kein abschätzen ob sich die Sache lohnt.
Sehr befriedigend ![]() Hoffe die Strassen werden bald frei vom Pöbel. Frei Fahrt für die Solventen! |
#15
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Zum Glück muss ich nicht mehr 44 km täglich fahren.
![]() Heute, mal wieder, 20 km geradelt ![]()
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#16
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So, der Dieselpreis sorgt bei mir für ein angepasstes Fahrverhalten.
Dienstag vollgetankt und nach Stuttgart gefahren mit Hörbuch und Tempomat 110. Eben wieder heim, ebenfalls mit Hörbuch und Tempomat 110. Fazit: Wo ich vorher mehr als 1,5 Tankfüllungen verblasen habe, bin ich jetzt mit 1x Tanken genau 1008km gefahren. Durchschnitt 6,3l /100km. Morgen mal vollmachen und schauen was noch übrig war. Insgesamt pro Strecke ca. 30 Minuten länger benötigt als wenn ich zügig gefahren wäre... Gruß Tom |
#17
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Mein 638er hat bei diesem Tempo wenig mehr als 7l verbraucht, der GLK um die 5,5 und der Sprinter etwa 9,5l. Noch viel wichtiger dabei ist, wie ich finde, aber dass man deutlich entspannter unterwegs ist ohne wirklich langsamer zu sein, zumindest auf langen Strecken nicht.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() Geändert von v-dulli (04.03.2022 um 19:04 Uhr) |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
#18
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Sprit für Flugzeuge ist nicht betroffen oder? Wir haben das Glück dass ich seit 3 Jahren schon Heimarbeit mache, und seit Corona muss meine Frau auch nur noch 1-2 Mal die Woche ins Büro pendeln(80 km einfache Strecke)
1.999 war der Diesel heute morgen bei uns, müssten sich aufgrund des Weltgeschehen nicht auch die Brötchen Preise Stunden Weise ändern? Immerhin ist die ******* eine der größten Weizen Export Länder. Und wie schaffen es Länder wie Spanien und Frankreich, dass die über mehrere Wochen oder Monate Sprit Preis gleich ist, die sind doch auch gleichermaßen betroffen |
#19
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![]() Du gehörst ja auch zu der Gruppe, die wenigstens mit dem Netto-Preis an der Tanke kalkulieren können…! - ![]() Gruss Nico + Crew |
Folgender Benutzer sagt Danke zu princeton1 für den nützlichen Beitrag: | ||
#20
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Ja gut aber der geht ja genauso hoch.. wie auch meine Anfahrtspauschalen und der Stundensatz... wir werden eine gigantische Inflation erleben und alle schauen zu. Allein dieses Jahr gibt es im April die 2te Preiserhöhung im Bitumenbereich. Jetzt wieder bis zu 15%... Februar war die letzte.. kalkulieren is unmöglich. Meine Preisbindung is 1 Woche. Danach gucken was passiert ist.
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu blondie für den nützlichen Beitrag: | ||
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Jetzt will ich mich doch auch mal vorstellen | mamick | Neue Mitglieder im Forum | 3 | 22.11.2009 18:51 |