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#1
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Nun, mechanisch bestimmt. Aber auf so einer Reise könnte einem zum einen die Elektronik zum Verhängnis werden, zum anderen die Tatsache, dass man auf ganz bestimmte Betriebsstoffe angewiesen ist. Stichwort Kraftstoff, Motoröl und DPF ...
Das kann abseits von Zivilisation durchaus problematisch sein ... Da ist ein alter Saugdiesel ohne Common-Rail, AGR und DPF wesentlich anspruchsloser ![]() |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Danidog für den nützlichen Beitrag: | ||
#2
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![]() Zitat:
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#3
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Merdedes Offroad organisiert selbst auch solche "Touren"
http://www.mb-offroad.com/reisen/global-experience/ http://mb-offroad.com/wp-content/upl...Experience.pdf Wenn ich doch nur mehr Zeit und Geld hätte.... und natürlich ein G-Modell.
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Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier. Gruß Tobias |
#4
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Scheint wohl eher ein "Subunternehmer" von MB zu sein: hier der Link
Aber es ist schon bemerkenswert, mit welcher "Zielgruppe" man offenbar Geld verdienen kann...... .
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
#5
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Man kann den G auch ohne Abgasnachbehandlung bestellen. Dann gibt Mercedes auch F34 und F63 frei. D.h. kannst irgendwas dieselartiges tanken + etwas 2Taktöl natürlich.
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#6
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Echt beeindruckend, er hat den Traum von vielen für sich erfühlt !
Ich wolte nur den Vorum gerecht Eure Meinung fragen wie ein Vto/ Viano 4 Matic auf solche Reise ausschauen würde? OK klar, nicht die gleichen Schlammpisten nachfahren, aber so grundsätzlich auf so langen Reisen abseits der Servicentzes. Könte man bei dem Fahrwerk vielliecht etwas verstärken? Ist die Automatik oder Schaltung eher für lange Betriebsdauer ausgelegt? Was denkt Ihr darüber? LG Paul |
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#7
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Wenn ich die aktuellen Modelle so betrachte .. Zitat:
"50 Prozent der verkauften Modelle tragen ein AMG-Luxus-Kleid und 80 Prozent werden von einem V8-Motor angetrieben." und - ja, wir reden vom G ! aus: http://www.heise.de/autos/artikel/Sp...g-1970656.html Auch gut: "denn äußerlich hat sich an der G-Klasse in den letzten 34 Jahren wenig verändert. Die letzte Aufwertung im Jahr 2012 brachte eine moderne Armaturenlandschaft mit integriertem Farbbildschirm, das Infotainmentsystem „Comand Online“ mit Navigation und Internetzugang. Außerdem einen Totwinkel-Assistenten, die Einparkhilfe „Parktronic“ und den Abstandsregel-Tempomat „Distronic Plus“. Allesamt Ausstattungen, die ein herzhafter Geländewagen einfach braucht."
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Gruß Reinhard Geändert von drdisketti (23.10.2014 um 18:38 Uhr) |
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#8
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Wie konnte ich Idiot nur einen GLK mit 17" und nicht mit 20" Räder kaufen ![]()
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#9
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![]() Zitat:
Alternative 1 ![]() aus http://elrinconcitodemaya.blogspot.d...-download.html Alternative 2: ![]() aus http://www.drollthings.com/?p=2212
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Gruß Reinhard |
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