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  #11  
Alt 29.01.2014, 15:28
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Korsar Korsar ist offline
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Hallo,

ZITAT: "Die Blende eines ganz einfachen Radios abgebaut und vor dem sichtbaren DIN Schacht befestigt. Das eigentliche Radio in den zweiten DIN Schacht hinter der Radioabdeckung gebaut. Schaut man von außen in das Auto, sieht man nur die Atrappe des billigen Radios, dass sich nicht lohnt zu klauen."


Das hatte ich früher auch mal gemacht - heute bin ich einen entscheidenden Schritt weiter - ich habe tatsächlich ein billiges, na sagen wir mal günstiges Radio eingebaut (und gerade kein Comand oder so) und hoffe, dass wegen 40-50 € im Netz für ein gebrauchtes Teil erzielbar niemand ein Auto aufbricht.

Das mit der OBD Blinddose find ich cool, der vermutliche Aufwand schreckt mich aber etwas.
__________________
Grüße

Volker






Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung
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  #12  
Alt 29.01.2014, 16:09
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Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

Die Buchse würde ich auch heute nur noch datenseitig (Pin 2,6 und 7) abschaltbar umfrickeln und die Spannungsversorgung zur Täuschung verbunden lassen .

Da die Buchse nur für den TÜV und Werkstatt wichtig ist, kann ein Zettel zur Erinnerung in den Fahrzeugschein - den wollen die stets haben und so vergißt man(n) es nicht.

Die Idee stammt noch aus 638er-Zeiten, wo ich erstaunt zuschaute, worauf mit dem HHT so alles zugegriffen werden kann.
__________________
Gruß Reinhard
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  #13  
Alt 29.01.2014, 17:01
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stefanmarea stefanmarea ist offline
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Beiträge: 453

Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- MS 2 2 3
Standard

Im T5 hatte ich die OBD Buchse einfach aus ihrer Halterung herausgeschraubt (1 Schraube) und hinter der Fussraumverkleidung hinter die Armaturenbrettseitenabdeckung verlegt ... die Werkstatt wusste Bescheid, kein Einwand.
__________________
Viele Grüsse, Stefan

MB Viano Ambiente Edition 3.0 165kW

Bus 1 a.D. T5 Cruise 96kW
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  #14  
Alt 30.01.2014, 10:43
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den Beitrag habe ich gesehen und das Ding macht einen guten Eindruck zumal es aus masivem Material gefertigt wird.
Hier habe ich das Teil gefunden.
http://shop.okcomputers.de/obd-saver.../obd-saver-vag

wobei ich der Meinung bin, dass man für diesen Preis auch genügent Schalter die das Starten verhindern, verstecken kann!
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Jobo für den nützlichen Beitrag:
  #15  
Alt 30.01.2014, 10:52
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drdisketti drdisketti ist offline
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Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
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.. ich bin ja noch nicht vom Elektrobox-Lüfter weg ..
__________________
Gruß Reinhard
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  #16  
Alt 01.02.2014, 08:58
Benutzerbild von V6 Mixto Lang
V6 Mixto Lang V6 Mixto Lang ist offline
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Beiträge: 3.464
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Kann mir jemand die Pinbelegung der OBD-Buchse bzw. die Kabelfarben beim 639 zukommen lassen?? Herzlichen Dank!
__________________
Grüße Horst
__________________________________________________
"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !"
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  #17  
Alt 01.02.2014, 10:35
Benutzerbild von The mad Recycler
The mad Recycler The mad Recycler ist offline
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Motor: 2,2 CDI
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Reutlingen -[Deutschland]- RT Reutlingen -[Deutschland]- EC * * * *
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Bei meinem alten Jetta (BJ 1981) habe ich es ganz einfach gemacht, wenn ich in einer dubiosen Gegend parken musste.
Motorhaube auf, Zündverteier auf, Verteilerfinger abgezogen und in die Tasche gesteckt.
Alles wieder zu gemacht. Im Auto selbst war eh nichts "sichtbar" was ein Aufbrechen rentiert hätte.

Beim 638 ist das leider "etwas" komplizierter.


Gruß Konrad
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  #18  
Alt 01.02.2014, 10:47
Benutzerbild von drdisketti
drdisketti drdisketti ist offline
Der Vauminator
 
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Baujahr: 07
Motor: 3.0 CDI
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Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

Zitat:
Zitat von V6 Mixto Lang Beitrag anzeigen
Kann mir jemand die Pinbelegung der OBD-Buchse bzw. die Kabelfarben beim 639 zukommen lassen?? Herzlichen Dank!
OBD II ist genormt:

__________________
Gruß Reinhard
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  #19  
Alt 01.02.2014, 11:18
Benutzerbild von V6 Mixto Lang
V6 Mixto Lang V6 Mixto Lang ist offline
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Baujahr: 2013
Motor: 3.0
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Beiträge: 3.464
Standard

Lieber Reinhard,

vielen Dank für die Belegung! Bitte schaue mal in Dein Postfach....habe noch eine Frage an Dich! Danke
__________________
Grüße Horst
__________________________________________________
"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !"
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  #20  
Alt 01.02.2014, 15:23
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Reden

Zitat:
Zitat von The mad Recycler Beitrag anzeigen
Bei meinem alten Jetta (BJ 1981) habe ich es ganz einfach gemacht, wenn ich in einer dubiosen Gegend parken musste.
Motorhaube auf, Zündverteier auf, Verteilerfinger abgezogen und in die Tasche gesteckt.
Alles wieder zu gemacht. Im Auto selbst war eh nichts "sichtbar" was ein Aufbrechen rentiert hätte.

Beim 638 ist das leider "etwas" komplizierter.


Gruß Konrad
Ziehst das Startrelais ab
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Gruß aus OWL
Helmut


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