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  #11  
Alt 04.12.2013, 21:12
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Zitat:
Zitat von Heinz+Gundis Beitrag anzeigen
FSB musste auch neu werden da der Vorbesitzer nur mit Automatik auf "P" geparkt hat
Hallo Toralf, was ist FSB? Wie parkt man anders als in P?
Habe zu Zeit das Problem, an einem steilen Berg parken zu müssen. Hatte beim Losfahren das Problem, das das Getriebe, beim Einlegen eines Ganges, sich sperrte. Jetzt lasse ich den Viano in die Feststellbremse rollen und lege dann erst P ein.
@ Heinz,

zusätzlich zur Wählhebelposition "P" auch auf das Pedal der Feststellbremse treten.
Und das möglichst regelmäßig.
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  #12  
Alt 04.12.2013, 21:30
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Zitat:
Zitat von lexi`s V6 Beitrag anzeigen
@ Heinz,

zusätzlich zur Wählhebelposition "P" auch auf das Pedal der Feststellbremse treten.
Und das möglichst regelmäßig.
Am Hang FBA betätigen, BBA lösen und P einlegen
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Helmut


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  #13  
Alt 04.12.2013, 21:32
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  #14  
Alt 04.12.2013, 21:39
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  #15  
Alt 04.12.2013, 22:11
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  #16  
Alt 05.12.2013, 17:16
Kusi
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Frage eines FBA-Ignoraten (Die Handbremse brauche ich fast nie): Warum soll ich die regelmässig treten?
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  #17  
Alt 05.12.2013, 17:20
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drdisketti drdisketti ist offline
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Damit sie funktioniert, wenn die Hauptuntersuchung es erfordert - oder ein Ausfall anderer Bremskomponenten
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Gruß Reinhard
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  #18  
Alt 06.12.2013, 15:10
wwagner wwagner ist offline
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Kassel -[Deutschland]- KS Kassel -[Deutschland]- W 4 0 3
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also um eine Dauerhafte Funktion und Korrosion zu vermeiden, bremse ich alle paar Wochen mal vorsichtig bei langsamer Geschwindigkeit mit der Fußfeststellbremse. Das mache ich ca. 50-100m und löse sie dann wieder, bei ca 2-3 Rasten getretener Feststellbremse. -- Ich hatte noch nie Probleme mit der Fußfeststellbremse sowohl die 8 Jahre beim 638er als jetzt auch die 5 Jahre mit dem 639.

LG
Wolfgang
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