KW Gewindefahrwerk Federn hinten?

Da gab es so etwas wie nen Tellerrand ... v-dulli ...

Schau dir die Gewindefahrwerke für die Mopf an, dann kannst du lernen, wie man eine Tonnenfeder über eine aufsteckbare Gewindevorrichtung in der Höhe verstellen kann, wenn die Feder für max. Tieferlegung ausgelegt ist.

Für die Vormopf - Modelle scheint es die Verstellung aber wohl tatsächlich noch nicht gegeben zu haben ....

[QUOTE=v-dulli;283156]Kannst Du mir zeigen wie man Tonnenfedern über Gewinde verstellt?


Ja gerne , die Federn sitzen auf einem Federteller auf einer separaten Gewindehöhenverstellung. Ist immer so bspw. bei 3er BMW, VW T5, MB Viano ...etc . Hier bspw ein Foto eines Bilstein B14 für BMW E92
http://web1.carparts-cat.com/default...E018001&12=140

[drdisketti]

Zitat von viayes

...
Ist immer so bspw. bei 3er BMW, VW T5, MB Viano ...etc . Hier bspw ein Foto eines Bilstein B14 für BMW E92
http://web1.carparts-cat.com/default...E018001&12=140

Bitte auch die Fundstelle dafür.

[v-dulli]

Zitat von VITO-Power

Da gab es so etwas wie nen Tellerrand ... v-dulli ...

Wirklich?
Donnerwetter, hab ich in 51 Jahren noch nicht mitbekommen.

Zitat von VITO-Power

Schau dir die Gewindefahrwerke für die Mopf an, dann kannst du lernen, wie man eine Tonnenfeder über eine aufsteckbare Gewindevorrichtung in der Höhe verstellen kann, wenn die Feder für max. Tieferlegung ausgelegt ist.

Zeig doch mal, ich finde nichts.

Ich zeigs dir

Tellerrand:

http://www.google.com/imgres?imgurl=...Q9QEwBQ&dur=48




Fahrwerk:

http://www.kwsuspensions.com/kw-gewi...tahl-9020.html

[v-dulli]

Zitat von VITO-Power

Ich zeigs dir

Tellerrand:

http://www.google.com/imgres?imgurl=...Q9QEwBQ&dur=48

Da fall ich ja runter

Zitat von VITO-Power

Fahrwerk:

http://www.kwsuspensions.com/kw-gewi...tahl-9020.html

Hast Du das schon gesehen? Das meine ich jetzt wirklich ernst.

Mit dieser Abblidung kann ich nichts anfangen
http://www.kwsuspensions.com/produkt...terGroupID=1-1
eine nähere Beschreibung finde ich dazu nicht und die hier
http://www.kwsuspensions.com/kw-gewi...tahl-9020.html
abgebildeten Dämpfer passen definitiv nicht zum V. Also, kann ich nichts davon ableiten.

Dazu stellt sich mir, nachwievor, die Frage warum es das beim MoPf und nicht bei seinem Vorgänger gehen soll - das Fahrwerk hat sich hinten in diesem Bereich nicht geändert.

[lnku2]

Hinten liegen doch eh nur 40mm an.Da braucht mann doch kein gewinde mehr,geht doch dann eh nur höher.Außer die bieten hinten mal ne richtige tiefe an,dann macht auch das gewinde hinten sinn.

Der Einstellbereich ist in den technischen Daten angegeben ...
Die Technik dahinter kann man den Beispielbildern entnehmen ... wird bei einer V-Feder nicht viel anders aussehen ...

[v-dulli]

Zitat von VITO-Power

Der Einstellbereich ist in den technischen Daten angegeben ...
Die Technik dahinter kann man den Beispielbildern entnehmen ... wird bei einer V-Feder nicht viel anders aussehen ...

Entschuldige bitte aber das beantwortet nicht meine Frage!

Hast Du das schon gesehen?

Ich meine natürlich bei einem 639er.

So weit, um das zu lesen und verstehen, bin ich der deutschen Sprache schon mächtig nur muss das geschrieben nicht zwingend zutreffen.

Warum sollte es in irgendeiner Art und Weise relevant sein, ob ich das schon für einen 639/2 gesehen habe?
Glaubste jetzt immer noch nicht, dass es das gibt?
Wenn meine Kunden mal ihre Rechnungen bezahlen, werde ich hoffentlich dieses Jahr noch eines zu Gesicht bekommen ...