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  #11  
Alt 28.12.2011, 10:50
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und MB als klassischer Taxilieferant kontert da nicht ???
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  #12  
Alt 28.12.2011, 11:00
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hm, solange ich hier schreibe, dass mir persönlich (und natürlich meine Frau) der Vito viel besser gefällt, garantiert nicht.
Natürlich kann ich noch mal in ein anderes Mercedes-Haus gehen, aber da bekomme ich nur die gleiche Antwort:" Alle T5-Fahrer kommen immer mehr zu uns, weil wir haben den 6 Zylinder".

H A L L O ????

Ich glaub der hatte mich nicht verstanden.
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  #13  
Alt 28.12.2011, 11:03
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Achso, Mercedes kontert mit dem Sprinter 25% und auch mit der E-Klasse (Finanzierung 0,99%).
Aber das sind für uns keine Optionen.
Viano liegt bei 15%
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  #14  
Alt 28.12.2011, 11:47
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Hallo
Die Benz-Leutz wollen doch nun nicht wieder komisch werden, nur weil denen mit dem Mopf-V wieder ein guter Wurf gelungen ist!
(Mal die Arme in die Seiten stemme.)

MFG Klaus
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  #15  
Alt 28.12.2011, 13:06
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versuchs doch mal bei sänger und kraft in weimar.

da hab ich meinen letztendlich gekauft weil die irgend wie flexibler und auch günstiger waren.

den verkäufer nenne ich dir gerne per pm.

gruß dsz
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  #16  
Alt 28.12.2011, 13:57
V-Taxi
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VW hat höhere Inspektions- und vor allen Ersatzteilpreise,
und macht ewig Zirkus schon bei Garantiefällen.
Kulanz wirst nicht erwarten dürfen,
vor allem dann nicht wenn Du (in Deiner Branche) viele Kilometer fährst
und die Garantie schon ausgereizt hast.
Nach zwei Jahren und 1 Tag gibt es absolut ZERO, niente, nada,
nicht mal Kostenbeteiligung.
Ein T5 wird immer nur ein "Transporter" sein,
ein aufgepeppter Vito (schwarz, lang, abgedunkelt, lack. Stoßf., Alu's)
kommt dagegen wie ein Business-Fahrzeug.
Und denke an Deine Kunden,
ob Du mit einem VW oder einem Mercedes daherkommst.
Schau doch mal am Flugplatz,
Transferdienste werden mit einem VW Bus gemacht,
die anderen, die was auf sich halten, kommen mit dem Benz,
da kommt kein T5, meinetwegen auch in schwarz, nicht gegen an.
Und zu guter Letzt:
Unsere Branche muß Qualität und ein gutes Bild abliefern.
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  #17  
Alt 28.12.2011, 15:26
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Beiträge: 3.883
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@V-Taxi

Respekt! Das nenne ich mal ein sachliches + aussagekräftiges Statement!

-

Gruss

Nico
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  #18  
Alt 28.12.2011, 16:24
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@V-Taxi:

danke für deine Meinung.
Ich sehe es eigentlich fast alles genau so, aber nur fast
Schwarzes Auto kommt nicht in Frage. Dann schon lieber pink
Wir haben die Erfahrung gemacht, mit welchem Auto man vorfährt ist eigentlich egal, Hauptsache billig. Die treue Kundschaft würdigt das immer saubere Auto, die Pünktlichkeit und den höflichen Service. Unsere alte V-Klasse wurde in der Tat sehr gelobt, da die Sitze einmalig gut sind, diese sind aber in der gemopften V-Klasse schon nicht mehr so gut und beim 639er noch schlechter. In dem 2,5 Jahren alten Vito ist sogar schon ein Polster von der Sitzbank gebrochen und das nicht einmal am Einstieg. Ich werde das jetzt mal mit der Kulanz testen und dann sehen wir mal weiter, ob da was dran ist.
Ansonsten hat der Vito jetzt 120.000km weg und hat noch nie irgendwelche Zicken gemacht. Er läuft einfach, so sollte es auch sein.
Ok jetzt fragt nicht, ja was willst Du jetzt eigentlich? Ist mir schon alles klar, aber 10.000,- das ist nicht ohne. Dafür könnte ich glatt den jetzigen Vito (mit einer schönen Ausstattung) behalten, als eigenes Fahrzeug.
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  #19  
Alt 28.12.2011, 16:46
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re.
Für mich erschließt sich nicht, ob da Automatik bei ist oder nicht!
Wenn ja, dann fahr diesen DSG-Krämpel mal im Alltag. (Bei mir könnten die noch Geld dabei geben, ich würde da fast so weit gehen und ein Dreistufenautomaten von den ganz alten Benzes vorziehen. Sowas wie bei den W116 normal war.) Ganz so schlimm nicht, aber irgendwie seltsam und auf jeden Fall schlechter als ein 4-Stufen von Benz/ZF!
Wenn Audi bei dem „4Motion“ das sagen hätten! Haben die meines Wissens aber nicht. (Die können sich ja nicht aufs Fell gucken.) Dann....
Ganz so dramatisch wie Her @V-Taxi würde ich das nicht sehen. Bei uns gibt es auch T5´s mit einem ordentlichen Auftritt und ein Stattlichen Erscheinung.

Was ich aber auf keinen Fall unterstützen würde, ist die neuzeitliche Gangart bei den VW-Leutz, wo ich mir immer häufiger die Frage stelle, was die Rauchen, ich will das gleiche! (Bau mal ne Tür auseinander, da braucht man Metzgerhandschuhe wenn man keine rote Farbe mag! Ich bin gerne zu B-l-ö-ö-d für so was.) Noch mehr Beispiele in der Richtung!

Bei Kulanzdingen ist es auch eine Frage, wie verbunden man mit dem Haufen ist. Da gehen auch Sachen gegen das Protokoll. (Vitamin B schadet nur dem, der es nicht hat!)
Wie will man Qualität definieren?
Wenn Emotionen keine Rolle spielen und der ein oder andere Punkt nicht so schwer wiegt, dann sind 10.000€ auf jeden Fall Aspekte genug, wo man die Buchhaltung mal mit ins Boot holen sollte!

MFG Klaus
PS Fehlerauslesen ist bei VW auch ein klasse Thema um mal Faktisch zu schreiben. (Da wissen Spezis auch oft nix mit anzufangen! Und dann sind 40 - 70€ eine Menge Geld!)
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  #20  
Alt 28.12.2011, 16:58
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v-dulli v-dulli ist offline
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
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So weit ich weiss wird der T5 im normalfall nur über die Vorderräder angetrieben und erst wenn es fast zu spät ist wird die HA dazugeschaltet.
Der V treibt permanent alle 4 Räder mit deffinierter Kraftverteilung an. Dass er dabei etwas mehr verbraucht sollte klar sein, dafür kommt er mit seinem Antrieb eher weiter als der VW.

Wie sind die Öffnungszeiten der Werkstatt bei VW?
Wie sieht es mit Service24h aus?
Wie sieht es mit der Mobilität bei VW aus?
Hat VW Garantie oder Gewährleistung?
Wie ist die Ersatzteilversorgung bei VW?

Fragen die für einen Unternehmer vielleicht nicht ganz unwichtig sind.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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