Benötige Hilfe - Leasingende - kaufen ja oder nein? Viano 2004

[drdisketti]

Wenn die an Gebrauchsspuren 'rummäkeln wollen, lautet meine Antwort:

Er hat nicht 7 Jahre Platz in meinem Regal gehabt, damit ich ihn nur abstauben muss vor der Rückgabe ..

Da würde ich mich ruhig streiten, denn auch Kratzer und Dellen sind Gebrauchsspuren. Ein derart altes Auto wird dadurch im Wert nicht gemindert - angesichts von Rost, Euro 3, fehlendem DPF usw.

Zitat von princeton1

Da die 2004er noch nicht verzinkt waren...

Hallo,

sind die Vianos denn heute verzinkt? Ich bin / war in dem Glauben, die sind auch Bj2011 Mopf noch unverzinkt sind .

Grüße

[princeton1]

Ab Modelljahr 2006 sind die VIANOs mit einer effektiven Zinkstaubgrundbeschichtung versehen.
Das entspricht zwar nicht einer Industrieflammvzinkung, aber der Erfolg gibt diesem Unterfangen auf alle Fälle Recht.
Immer nach dem Motto "Lieber eine schlechte Kaltverzinkung, als gar keine Verzinkung...!"
Meine letzten beiden 639er Viano Modelle (ab Bj. 2007) hatten keinerlei Rostprobleme!

tschüss dann

Nico

Hallo Freunde der Sonne,

um den Thread abzuschließen und vielleicht einer armen, hilflosen Seele in der Zukunft einen Ansatz für die Rückgabe eines Leasing Gebrauchten zu geben, stelle ich im Anhang das Gutachten welches vom Händler an die DEKRA in Auftrag gegeben wurde, ein.

In meinen Augen eine Sauerei an Geschäftspraktik, das hat man davon, wenn man 100.000km weniger fährt, welche man aber an Wertminderung mit bezahlt, das Fahrzeug schön hegt und pflegt, es wird immer gegen den Kunden gerechnet. Und das aller aller Wichtigste ist, ein Übergabeprotokoll schon zu Anfang erstellen, denn so umgeht man, was mir passiert ist, Schäden vom Vorbesitzer werden jetzt repariert, es steht so gut wie ein Neuwagen da und der Händler macht das Bombengeschäft auf Schultern des unwissenden Kunden. Schade schade, das diese Elbogengesellschaft nicht auf dauerhafte Geschäfte angelegt ist, sondern nur auf den kurzfristigen Profit.... Trauerspiel.

Ich bedanke mich auf jeden fall für Eure Hilfen, auch im Laufe der drei Jahre und werde auch dieses Jahr noch Mitglied in diesem Forum bleiben, nur ein Mercedes bei dieser miesen Qualität und solchem "Service" kommt mir nicht mehr ins Haus.

Zum lesen des PDF Dokuments bitte folgenden Link anklicken:

http://relaxes.de/space/view.pdf

[princeton1]

Da scheint es aber doch absolut offensichtlich, dass das durch den Händler beauftragte Fzg.- Gutachten sehr im Sinne des Auftraggebers ausgefallen ist!!!
Da sind doch definitiv ganz normale Gebrauchsspuren heftigst mit abgerechnet worden!
So eine Willkür muss man aus meiner Sicht nicht akzeptieren!
Frag doch mal beim ADAC nach, was man in solchen Fällen machen kann!

Gruss

Nico

[drdisketti]

Auch ich halte das für betrügerisch.

Mängel am Leasinggegenstand wie Korrosion sind nicht vom Leasingnehmer zu verantworten, sofern die Wartung eingehalten wurde !!

Eher fehlt ein Mehrwert für die perfekte Bereifung !

Fahrzeug-Reinigung und -Aufarbeitung ist auch definitiv deren Aufgabe und nicht für die Rückgabe am Laufzeitende Sache des L.N.

Gut, dass ich bei DENEN damals nicht Kunde geworden bin ..

Ja, eine erneute "ver Sponge bobung" der Menscheit....

Das "Beste" ist ja, ich bekomme ja noch 2000EUR wieder, wegen der Minderkilometer die natürlich großzügig verrechnet werden und mein Glück sei mir dank, verzichtet man auf Grund der "guten" Geschäftsbeziehung auf den Rest, also ein Nullsummen Spiel, damit man auch ja nicht Einspruch einlegt, denn der Anwalt übernimmt den Fall nur ungern für diesen kleinen Streitbetrag und im Ergebniss kommt der Vergleich, mit dessen Gewinn man den Anwalt bezahlen muss.....
Ich habe fertig.