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#1
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Hi,
HeissFilmMesser, auch besser bekannt als LMM Luftmassenmesser |
#2
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Genau wie Gomick schreibt.
Wenn das Teil defekt ist, dann fährt man mit gefühlten 30PS, trotz damals verbautem Brabuskit (242PS) Ging aber als Garantiefall durch. |
#3
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Hallo,
lt. Mercedes wurde für deutlich über 3000 Eu nachgebessert. Aufgefallen sind mir defekte Klimaanlage- war vollständig leer, feste Bremsen, defekter Tempomat, Anzeige Motorölstand zu hoch, div. Lackschäden, Heckwaschanl. ohne Funktion, Heckscheibenhzg. ohne Funktion, Ganganzeige des Wählhebels defekt, beschädigter Hinterreifen und einige Dinge mehr, die von DB noch gefunden wurden. Hatte extra nach schlechter T4 Erfahrung keinen T5 gekauft, DB sollte das kleinere Übel sein. Mal sehen was noch kommt, ist ja noch Garantie. Der nächste Wagen wird ein Dacia!! |
#4
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![]() Zitat:
Hattest du dir den V6 vorher nicht angesehen? Da hätte man den einen und anderen Mangel doch schon feststellen müssen. |
#5
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....den gibt's aber schon länger nicht mehr.....
![]() ...und er hat nie einen Dacia gefahren - der war ihm zu teuer ![]()
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#6
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Moin,
mein Vertrauen in die Marke war groß, dass ich einen Vorführer, der beim Händler im Ausstellungsraum steht, nicht auf Mängel untersuche, sondern nur nach den gewünschten Ausstattungsmerkmalen. Das ein Fahrzeug in 8 Monaten so weit runter ist, habe ich nicht für möglich gehalten. Ansonsten vom Nutzen mit der Family ein tolles Auto, wenn dann alles i.O. ist. Die Erfahrung (Viano 2.2 CDI und vorher 2*T4 )hat aber gezeigt, dass mit hochpreisigen Autos nicht zwangsläufig hohe Qualität verbunden ist. Also, etwas desillusioniert das gegenteilige Extrem sich billigen Schrott zu kaufen. Wenn Dacia nach 3 Jahren im A...., schmeiß ich ihn weg und kauf nen neuen. Luxusautos (ist der Viano für mich) machen nur Laune, wenn die Quali stimmt. Mein Viano 2.2 war nach 2 Jahren und 30tkm hin, Fahrwerk schien mir verzogen, konnte DB für mich nicht wieder so hinbekommen, dass es war wie neu. |
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