Radbolzen

[danfunky]

So ich habe jetzt mal die Radbolzen und die Radkappen fotografiert.
Wenn man die Radkappen ansetzt haben sie noch einiges an Spiel wenn sie an den Felgen anliegen. Es scheint also als wenn die Bolzen zu klein wären.

Der Vorbesitzer hat aber immer alles beim Daimler machen lassen, daher kann ich mir nicht so richtig vorstellen, dass da unoriginale Radbolzen verwendet wurden

[alexanderpeter]

Zitat von danfunky

So ich habe jetzt mal die Radbolzen und die Radkappen fotografiert.
Wenn man die Radkappen ansetzt haben sie noch einiges an Spiel wenn sie an den Felgen anliegen. Es scheint also als wenn die Bolzen zu klein wären.

Der Vorbesitzer hat aber immer alles beim Daimler machen lassen, daher kann ich mir nicht so richtig vorstellen, dass da unoriginale Radbolzen verwendet wurden

Bilder vom Konus wären wichtiger. Schraub mal eine raus.

[nordexer]

moin,


die Kappen werden mittels Schlag in die Mitte der Abdeckung "montiert".
Bei mir war das ein Gummihammer.
(So ein oder ähnlicher Thread kommt alle Jahre wieder mit immer gleichen Fragen).


Gruß Emil

[FXP]

Die Radbolzen für den 639er sollten Schlüsselweite 17 haben und originale Mercedes Radbolzen haben bei mir immmer einen Mercedes-Stern im Kopf eingeprägt (ohne den Ring außen).

Was für eine Teilenummer ist den innen in der Radblende eingeprägt, für einen 639er müsste diese i.d.R. auch mit 639... beginnen.

Mir scheint es als seien die Schrauben zu klein oder die Aufnahmen in den Radkappen zu groß.

[Plasma]

Nein, es sind die original Schrauben. Ab FIN kamen diese mit Kreuz Markierung zum Einsatz.
Ohne Kreuz 180nm, mit 200nm bei Stahlfelgen.
Die Deckel brauchen einen leichten Schlag in die Mitte, gehen stramm rauf wie runter.

[danfunky]

Zitat von FXP

Was für eine Teilenummer ist den innen in der Radblende eingeprägt, für einen 639er müsste diese i.d.R. auch mit 639... beginnen.

Ist die A639 401 08 25

Zitat von Plasma

Nein, es sind die original Schrauben. Ab FIN kamen diese mit Kreuz Markierung zum Einsatz.
Ohne Kreuz 180nm, mit 200nm bei Stahlfelgen.
Die Deckel brauchen einen leichten Schlag in die Mitte, gehen stramm rauf wie runter.

Dann werde ich es heute Abend nochmal mit ein bisschen mehr "Nachdruck" versuchen

[v-dulli]

Zitat von danfunky

Ist die A639 401 08 25



Dann werde ich es heute Abend nochmal mit ein bisschen mehr "Nachdruck" versuchen

Ziehe Dir einen Lederhandschuh an und klopfe kräftig mit der Faust auf den Deckel dann klappt das schon.




Die Schrauben gibt es übrigens nur noch in dieser Variante(Verbot von Chrom VI). Bei Erstaz alter Radschrauben bitte auch die erhöhten Anzugsmomente beachten.