Das low-budget Werkzeug zum Ablassen des Reserverades drehte durch...!

[bestesht]

Kann jetzt deine Bedenken bzgl. der Quali des Sechskants nicht nachvollziehen? Wie oft wird der wirklich benutzt?
Das Teil war aus einem Stück, jetzt geteilt und aus unterschiedlichen Materialen (Chromvanadium plus Grundmaterial des ursprünglichen Steckschlüssels plus Schweissdraht xy) zusammen „gebrutzelt“. Macht für mich 0-Sinn, Sorry Nico.

[princeton1]

Zitat von bestesht

Kann jetzt deine Bedenken bzgl. der Quali des Sechskants nicht nachvollziehen? Wie oft wird der wirklich benutzt?
Das Teil war aus einem Stück, jetzt geteilt und aus unterschiedlichen Materialen (Chromvanadium plus Grundmaterial des ursprünglichen Steckschlüssels plus Schweissdraht xy) zusammen „gebrutzelt“. Macht für mich 0-Sinn, Sorry Nico.

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Vom griffigen Sechskant war dieses lieblos gepresste Billigteil nun ursprünglich ganz-ganz weit entfernt...!
Und abgesehen davon, dass ich in Werkstoffkunde durchaus sachkundig bin, habe ich einen regulären “Brutzel“-Schein...-
Nach meiner dezenten Modifizierung habe ich nun ein verlässliches + einsatzbereites Werkzeug...!
Für mich macht das ganz viel Sinn...!

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LG
Nico

[christiancastro]

Aber es schon ein bisschen traurig, wenn man bei einem neuen Stern der wohl weit über 50+ kostet und noch keinen Meter gefahren ist, schon Rostvorsorgevbetreiben muss.

Glaube ich muss mal einen Termin in Vitoria machen und reklamieren😜

[princeton1]

Zitat von christiancastro

Aber es schon ein bisschen traurig, wenn man bei einem neuen Stern der wohl weit über 50+ kostet und noch keinen Meter gefahren ist, schon Rostvorsorgevbetreiben muss.

Glaube ich muss mal einen Termin in Vitoria machen und reklamieren😜

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OPEL war da noch schlimmer...!
Die rosteten sogar schon im Prospekt...!

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[janr]

Zitat von princeton1

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Vom griffigen Sechskant war dieses lieblos gepresste Billigteil nun ursprünglich ganz-ganz weit entfernt...!
Und abgesehen davon, dass ich in Werkstoffkunde durchaus sachkundig bin, habe ich einen regulären “Brutzel“-Schein...-
Nach meiner dezenten Modifizierung habe ich nun ein verlässliches + einsatzbereites Werkzeug...!
Für mich macht das ganz viel Sinn...!

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LG
Nico

Meiner war übrigens auch rund. Zwei Mal das Reserverad hochgekurbelt...
Ich finds gut!!

[princeton1]

Da kann dann auch unterwegs kein ADAC & Co helfen, da niemand ein solch langen Inbus-Einsatz dabei hat.
Zusamnengesteckte Verlängerungen würden durch die enge Bohrung auch nicht passen!

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[janr]

Zitat von princeton1

Da kann dann auch unterwegs kein ADAC & Co helfen, da niemand ein solch langen Inbus-Einsatz dabei hat.
Zusamnengesteckte Verlängerungen würden durch die enge Bohrung auch nicht passen!

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Da hilft nur eine Knipex

[janr]

Zitat von princeton1

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Vom griffigen Sechskant war dieses lieblos gepresste Billigteil nun ursprünglich ganz-ganz weit entfernt...!
Und abgesehen davon, dass ich in Werkstoffkunde durchaus sachkundig bin, habe ich einen regulären “Brutzel“-Schein...-
Nach meiner dezenten Modifizierung habe ich nun ein verlässliches + einsatzbereites Werkzeug...!
Für mich macht das ganz viel Sinn...!

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LG
Nico

Magst Du wohlmöglich gegen Zusendung des Kasus-Knacktus und der Verbrauchsmaterialien + Verpflegung ein weiteres Exemplar für die Ewigkeit herstellen?

[princeton1]

Kein Problem Jan,
für den üppigen Länderfinanzausgleich stehe ich eh in Deiner Schuld...-

Organisiere einen 12er Inbus und schicke ihn zusammen mit Deinem runden Schniffelstück + €5,00 für‘s Rücksendeporto an mich.

(Adresse bekommst Du gleich per PN)

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Grüssle
Nico

[janr]

Zitat von princeton1

Kein Problem Jan,
für den üppigen Länderfinanzausgleich stehe ich eh in Deiner Schuld...-

Organisiere einen 12er Inbus und schicke ihn zusammen mit Deinem runden Schniffelstück + €5,00 für‘s Rücksendeporto an mich.

(Adresse bekommst Du gleich per PN)

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Grüssle
Nico

Au da wäre ich vorsichtig...das Allgäu ist lediglich meine Wahlheimat -
Werkzeug liegt alles bereit und geht spätestens morgen Nachmittag auf den Weg!