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  #1  
Alt 13.11.2017, 10:25
Benutzerbild von elTorito
elTorito elTorito ist offline
Vauminator
 
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Zitat:
Zitat von uliri2 Beitrag anzeigen
Dafür andere mit meiner V - Versicherung bei der Admiral - Direkt.
Mit der habe ich auch so meine Problemchen... Kasko schaden am W245 abwickeln lassen, und ich sach noch zur Frau, lass erstmal gucken und fragen was es so kostet... Schaden kam ca. 2800 (-300 SB), Versicherungsprämie stieg im Anschluss von 400 auf 1800 EUR...

Schadenregulierung bei der AD lässt auch zu wünschen übrig, bekam ich bei dem von mir Verursachten Parkplatzrempler eine Anklage, weil meine Versicherung den Gegner nicht voll bezahlen wollte..

Allerdings tu ich mich mit dem Wechsel schwer, weil ich dort derzeit um die 450 EUR TK zahle, und alle andere (auch Check 24 & co. ) ich bei 800 + landen würde trotz SF 20

Apropo Versicherungen... es gab mal ne Zeit da war der 30.11 Stichtag zum Kündigen der Versicherung. Ist das Versicherungsabhängig? Weil meine Versicherung immer im August Beitragsinformation schickt, mit Kündigungsmöglichkeit bis September (Auto wurde im Oktober zugelassen) Hab ich bisher immer Verpeilt, weil immer noch den 30.11 festgebrannt habe.
__________________
gruß Peter
Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
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  #2  
Alt 13.11.2017, 11:05
dietmar dietmar ist offline
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Zitat:
Zitat von elTorito Beitrag anzeigen
.... Schaden kam ca. 2800 (-300 SB), Versicherungsprämie stieg im Anschluss von 400 auf 1800 EUR...
...
Immer ausrechnen ob sich dat lohnt, 1400 Differenz, nach 2 Jahren hast den Schaden drin, jedes weitere Jahr hast du gespart, bzw. zahlst bei Regulierung durch Versicherung drauf. Ggfs auch den Schaden am Jahresende bei der Versicherung zurückkaufen, geht auch um den SF-Rabatt zu retten...

Aber zurück zu Moped, ich würde alles checken ob es sich lohnt die Kiste vom Junior auf 98 PS zu drosseln, geht auch noch schnell genug (Klar, dem Junior nicht )
Und dann andere Vers. checken, aber die sind alle nicht billig, in der Preisklasse (> 98 PS, unter 25 Jahre, wahrscheinlich kleine SF-Klasse etc)

Meine Kleine hat einen kleinen 125er Racer (mit 15PS), die ich auf den Namen meiner Frau angemeldet habe, kostet aber auch schon >200 Ocken incl TK. (Im Vergleich dazu: mein 125er Roller mit 13 PS , kostet 20.-€ im Jahr, mit TK)
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  #3  
Alt 13.11.2017, 14:57
Mopeto
Gast
 
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Das Motorräder mit über 98 PS immens teuer sind ist schon lange vorbei.
Ich zahle Vollkasko für meine BMW R1200 RT (2015) 360 € / Jahr ,Ohne Selbstbeteiligung bei der DEVK.
Als 2005 die BMW R1200GS die 98 PS geknackt hat haben sich auch die Versicherungen langsam aber sicher angepasst und diese Grenze nach oben verschoben.
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  #4  
Alt 13.11.2017, 15:56
dietmar dietmar ist offline
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Siegburg -[Deutschland]- SU Siegburg -[Deutschland]- SU 1 1 2 3
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Zitat:
Zitat von Mopeto Beitrag anzeigen
Das Motorräder mit über 98 PS immens teuer sind ist schon lange vorbei
Meine Teilkasko hat sich geviertelt, mit 98 PS, wohlgemerkt bei dem gleichen Motorrad.
Das war vor ca 2 Jahren.

Und zu VK-Tarif, da musst du immer den SF dazu nennen, sonst hast du ja gar keinen Vergleich, z.B. 360 bei 25 %, macht 1440 .-€ bei 100, so wird ein Schuh daraus.
Und Mopeds werden mittlerweile leider auch Typenbezogen versichert, wenn du also ein Rentner-Moped fährst hast du eben Glück, Rentner fahren halt seltener Moped und wenn dann wie ein Rentner, höhö.
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  #5  
Alt 13.11.2017, 16:53
Mopeto
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Zitat:
Zitat von dietmar Beitrag anzeigen
Und Mopeds werden mittlerweile leider auch Typenbezogen versichert, wenn du also ein Rentner-Moped fährst hast du eben Glück, Rentner fahren halt seltener Moped und wenn dann wie ein Rentner, höhö.
Seltsam meine K1600 GT oder auch die S1000RR haben in etwa das gleiche gekostet wie meine derzeitige R1200RT bei gleichen Bedingungen.
Die K und die S lief über die BMW Versicherung und die R ist jetzt bei der DEVK da die mittlerweile nachgezogen haben.

Eingabe Rentnermotorrad habe ich bislang nicht gefunden und auch mein Versicherungsberater hat mich noch nie danach gefragt scheint also ein Problem von Dir zu sein bzw. Deiner Versicherung.
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  #6  
Alt 13.11.2017, 21:43
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V22 V22 ist offline
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Danke für eure Antworten, wie gesagt, Vertrag ist schon gekündigt Und die VHV will bei den selben Bedingungen 576€ im Jahr (Junior hat SF1 bei 100%). Das bin ich gern bereit zu zahlen, aber wenn ich einen Heli zahlen soll, dann will ich den auch haben!!!

Ich wollt euch nur mal an den Praktiken der Versicherer teilhaben lassen.
Mit denen wird mein ersicherung Henkel Thomas schon fertig, da mach ich mir keine Sorgen, aber nach öffen des Briefes greifst erst mal zu den Herztabletten, und glaubt mir ich hab sa schon genug davon!.

Für meine K1200LT zahl ich bei 116PS 300€ im Jahr mit Teilkasko bei der VHV.
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  #7  
Alt 14.11.2017, 07:04
Heinz+Gundis
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Beiträge: n/a
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V22 habe Dir eine privat Nachricht geschickt.
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  #8  
Alt 14.11.2017, 07:41
dietmar dietmar ist offline
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Siegburg -[Deutschland]- SU Siegburg -[Deutschland]- SU 1 1 2 3
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Zitat:
Zitat von Mopeto Beitrag anzeigen
Seltsam meine K1600 GT oder auch die S1000RR haben in etwa das gleiche gekostet wie meine derzeitige R1200RT bei gleichen Bedingungen
Ich habe gestern mal den Vergleich für die S1000RR einmal mit 98 PS und einmal offen bei Check24 gemacht und da die ähnlichen Ergebnisse bekommen wie bei mir, keine einzige Versicherung hat mir den gleichen Betrag ausgespuckt, alle waren um einen Faktor X teurer, mit X > 3:

Wenn die DEVK das nicht so handhabt dann ist das ja gut zu wissen, wobei die HUK, bei der ich bin, ansonsten meist mit die besten Versicherungsbeiträge hat.
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