MAD Verstärkte Federn, Erfahrungen vorhanden?

[psnd]

Bei meinem Viano habe ich die Mad zusatz Feder hinten eingebaut, es steht schief , hinten höher. Habe dann vorne mit platen die Karoserie angehoben aber ganz gerade ist es trotz dem nicht geworden.
Grundsätzliche frage - ist es schädlich für das Auto?

[janr]

Zitat von psnd

Bei meinem Viano habe ich die Mad zusatz Feder hinten eingebaut, es steht schief , hinten höher. Habe dann vorne mit platen die Karoserie angehoben aber ganz gerade ist es trotz dem nicht geworden.
Grundsätzliche frage - ist es schädlich für das Auto?

Nein und setzt sich hinten in geringem Maße auch noch.

[tgcj]

Zitat von psnd

Bei meinem Viano habe ich die Mad zusatz Feder hinten eingebaut, es steht schief , hinten höher. Habe dann vorne mit platen die Karoserie angehoben aber ganz gerade ist es trotz dem nicht geworden.
Grundsätzliche frage - ist es schädlich für das Auto?

Was für Platten hast du denn verwendet? Und wo hast die her?

[psnd]

Ich habe Höhenlegungskit von Terranger Verbaut.
Aber nur vorne eingebaut, weil hinten durch die zusatz Feder so wie so höher steht.

[tgcj]

Ah ok. Verkaufen die die Teile auch einzeln, wusst ich gar nicht.

[janr]

Zitat von tgcj

Ah ok. Verkaufen die die Teile auch einzeln, wusst ich gar nicht.

Gibts auch hier: https://www.spaccer.com/

Hallo V-Community,

ich bin ganz neu hier und habe mich schon in viele eurer Themen eingelesen. Ich bin begeistert, wie viel Informatives und Hilfreiches man hier zu lesen bekommt. Einfach klasse - danke.

Nun möchte ich mich erstmals auch zu Wort melden und das mit einer evtl. recht "dummen" Frage. Aber so ganz habe ich das Thema Zusatzfedern und Auflasten noch nicht verstanden.

Reichen Zusatzfedern aus, um die Achslast und somit auch das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs aufzulasten?

Ich habe einen Vito 115 4x4 (BJ. 2008) im Auge der 2,8t zulässiges Gesamtgewicht hat. Da ich den Wagen zum Camper umbauen möchte, wären 3,2t natürlich besser. Lässt sich das über den bloßen Einbau von Zusatzfedern bewerkstelligen?

Frohes Fest.

[FXP]

Die Summe der bei deinem Fahrzeug eingetragenen maximalen Achslasten (Zulassungsbescheinigung/CoC/Kfz Schein) stellen das Maximum des erzielbaren zul. Gesamtgewichtes dar.

z.B. bei meinem 639er Marco Polo von 2011 wären dass 1550+1550kg

(MAD) Zusatzfedern helfen nur im Falle einer Dauerbeladung (Einbauten) oder Anhängerbetrieb und nicht vorhandener Luftfederung (Niveauausgleich) das Fahrzeug im Fahrbetrieb waaggerecht auszurichten

[v-dulli]

Zitat von vanpack.campers

Ich habe einen Vito 115 4x4 (BJ. 2008) im Auge der 2,8t zulässiges Gesamtgewicht hat. Da ich den Wagen zum Camper umbauen möchte, wären 3,2t natürlich besser. Lässt sich das über den bloßen Einbau von Zusatzfedern bewerkstelligen?

Frohes Fest.

Die Möglichkeit einer Auflastung auf 3,2t musst Du bei MB anfragen.