Anhängerkupplung zu dicht an Stoßstange

[princeton1]

Ne, es gibt keine längere AHK!
Wie sehen denn konkret Deine Probleme aus?

-

Gruss
Nico

[murphy]

Läuft es vielleicht auf dieses Thema hinaus?
Aufruf!!! AHK zu tief

[v-dulli]

Zitat von murphy

Läuft es vielleicht auf dieses Thema hinaus?
Aufruf!!! AHK zu tief

Hierbei geht es um den Abstand zum Boden und nicht um den Abstand zum Stossfänger - längerer Kugelhals.

[V22]

Das Problem hatte ich auch,
die AKS hat bei engem Rückwärtsfahren an der Stoßstange gekratzt.
Ha jetzt eine Winterhoff am WW. Jetzt passt es.
Denke ist die Einzige Lösung

[mbvk]

Aber der Abstand zwischen Stoßfänger und Kugelkopf ist doch vorgeschrieben, wenn ich richtig liege. Es sind mindestens sechs Zentimeter, oder? Ich wollte bei einem E-Coupé C207 mit AMG-Paket mal eine AHK nachrüsten lassen. Das war wegen eines zu geringen Abstands nicht frei gegeben.

Gibt es bei den Anhängezugvorrichtungen keine Vorgaben?

[murphy]

Zitat von V22

Das Problem hatte ich auch,
die AKS hat bei engem Rückwärtsfahren an der Stoßstange gekratzt.
Ha jetzt eine Winterhoff am WW. Jetzt passt es.
Denke ist die Einzige Lösung

War bei meiner Alko-Kupplung ebenfalls ein Problem. Die seitlichen Antischlinger-Backen können mit dem Stoßfänger kollidieren. Umgerüstet auf Winterhoff WS 3000 - alles fein. Wenn wir jetzt nur wüssten, ob das der Hintergrund der Ausgangsfrage ist ...

...mmmh gibt es noch ein anderes Foto? Wo das Gespann gestreckt ist!

Bei mir ist es auch knapp aber kein Mensch fährt so rückwärts!

Gruß

Chris

[murphy]

Das man so nicht rückwärts fahren kann, dürfte klar sein Es sollte nur veranschaulichen, dass die Winterhoff-Kupplung selbst beim 90°-Winkel nicht mit der Stoßstange kollidiert (im Gegensatz zur älteren Alko AKS 2000) - was möglicherweise, wie wir weiterhin nur spekulieren können, das Problem des Threaderstellers sein könnte.