Zulässiges Gesamtgewicht Wohnwagen

[willi v220]

Moin Stephan
In D wiegen die Blauen die Achse,im angekuppelten Zustand, also kannst du 2,2t Achslast haben, die Stützlast geht aufn V
Fährst du nach Österreich dann hast du ein Problem, die Blauen dort wiegen abgehangen.Wies in anderen EU-Staaten ist kann ich dir nicht sagen.

[princeton1]

Mal eben über 400Kg für die "notwendigste" Grundausdtattung ist aber auch sportlich...!!!
-
Hast Du das werkseitige Leergewicht auch noch einmal gecheckt?
War die Waage präzise?
Alugasglaschen? Alufelgen? Mover? Zusatzbatterien?

Grüssle

Nico

[K-1]

Hallo Stephan,

die Zurechnung der Stützlast zum Zugfahrzeug nutzt man normalerweise aus, wenn das Zugfahrzeug zuwenig Anhängelast hat.

Beispiel:

WW = zul Gesamtgewicht 1500 kg, max. Stützlast 100 kg.
Zugwagen= Anhängelast 1400 kg, max. Stützlast 100 kg.

Unter Ausnutzung der max. Stützlast, darf der Zugwagen den WW ziehen, auch wenn das zul Gesamtgewicht von 1500 kg ausgenutzt wird.


Das zul Gesamtgewicht eines Starrdeichselanhängers setzt sich zusammen aus der Achslast und der Stützlast. Sie kann aber auch deutlich geringer sein, wenn der Hersteller das in den Papieren so angibt. Und was da drin steht ist für die Polizei Fakt.

Einige Camper Kollegen haben allerdings durch den TÜV eine Auflastung ohne technische Änderungen eingetragen bekommen. Da würde da in Deinem Fall z.B. im Fahrzeugschein drin stehen: zGG 2200 KG plus Stützlast bis max. XXX kg.

Leider machen das nicht alle TÜV´s mit.

Zitat von sh911

Also die Frage:

Kann ich an meinen V 250 meinen 2,2 To Wohnwagen anhängen, diesen bis auf 2,3 Tonnen beladen, wenn erlaubt 100 KG auf die Anhängerkupplung drücken?

Weis da einer Antwort?

Nein, weil das zGG von 2,2 t überschritten wird.

Wenn Du vor hast damit in die Schweiz zu fahren, solltest Du den Gedanken direkt wieder verwerfen. Auch die Nordländer sind da sehr eigen.

[Kurthi]

Eigentlich ist das mit den Zuladungen eine unglaubliche Frechheit, genauso wie mit den Assi-Auflaufbremsen was die Campingbranche da so anbietet.
Naja, wie sagte heute ein bekannter Wohnwagen-Reparateur, es ist ein eigener Kosmos in dem die Branche dahinsiecht.
Meiner steht jetzt in der Reparatur.
Aber ich glaube auch der ist schon durch die Luft innen überladen.....

Grüße Kurti

[sh911]

Zitat von princeton1

Mal eben über 400Kg für die "notwendigste" Grundausdtattung ist aber auch sportlich...!!!
-
Hast Du das werkseitige Leergewicht auch noch einmal gecheckt?
War die Waage präzise?
Alugasglaschen? Alufelgen? Mover? Zusatzbatterien?

Grüssle

Nico

Naja, die notwendige Grundausstattung liegt bei rund 230 KG. Der Rest ist vom Händler eingebautes Sonderzubehör. ( Microwelle, Backofen, Dachklima, Automatische Dachantenne, TrumaMover xt4f mit entsprechender Batterie ). Klar ich weis schon das dies viel Krimskrams ist, hatte mich einfach in den so fertigen Wohni verliebt. ( Eine Ansammlung von Sonderzubehör beim Händler und Hobby war so freundlich einen Wohnwagen drumherum zu bauen..... )

Alufelgen wäre eine Idee, bin zwar nicht so der Freund davon ( aus optischer Sicht, Räder müssen rollen und nicht schön aussehen und teuer sein ), aber ich kann mal schauen was da für Gewichtseinsparungen drin sind....

Alugasflaschen ist auch ne Idee, mal sehen wo ich die bekomme und wie ich die wieder gefüllt bekomme.... ( und vor allem was ich dann mit meinen 4 anderen Gasflaschen mache - von denen ich natürlich im normal Urlaub nur 2 dabei habe....

Ich denke zwischen 30 und 50 Kg kann ich noch sparen, da ich im Wiegezustand den 50 Liter Tank mit Frischwasser voll und die Toilette auch mit 10 Liter gefüllt hatte. ( wobei ich bei der Erstbefüllung echt feststellen musste, dass dazu noch 10 Liter Wasser in Leitungen und Therme versteckt sind. Denn nachdem ich den Tank das erste mal voll hatte und dann Wasser in die Therme pumpte und bis zu allen Wasserhähnen laufen lies konnte ich nochmal 10 Liter nachfüllen....

[princeton1]

Ansonsten hilft noch eine Helium-Füllung in die Reifen, keine metallischen Ventilkappen, halbleere Batterien, unbedrucktes Toilettenpapier und nur Cola-Light...!

-

Und pass auf, dass Dir aufgrund eines zu hohen Gewichts nicht so etwas passiert:

http://youtu.be/uMV2P7_pIqg

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Grüssle

Nico

[sh911]

Zitat von princeton1

Ansonsten hilft noch eine Helium-Füllung in die Reifen, keine metallischen Ventilkappen, halbleere Batterien, unbedrucktes Toilettenpapier und nur Cola-Light...!

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Und pass auf, dass Dir aufgrund eines zu hohen Gewichts nicht so etwas passiert:

http://youtu.be/uMV2P7_pIqg

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Grüssle

Nico

Mit einem V vorne dran..... gaaaaaaanz sicher nicht.....

[no_wind_no_fun]

Zitat von sh911

Alugasflaschen ist auch ne Idee, mal sehen wo ich die bekomme und wie ich die wieder gefüllt bekomme.... ( und vor allem was ich dann mit meinen 4 anderen Gasflaschen mache - von denen ich natürlich im normal Urlaub nur 2 dabei habe....

Hallo, Alugas gibt es inzwischen fast überall bei den großen Baumärkten auch im tausch, teils wird auch ein Upgrade auf Alugas angeboten.

mfg

[Kurthi]

Also Alugas kann ich nur empfehlen, ist auch für den Rücken besser. ich lasse immer wieder selber füllen. Gewichtsmäßig gerade bei der Stützlast macht das ne Menge aus!
Vorteil vom 639: Luftgefederte Hinterachse mit Niveauausgleich....

Grüße Kurti

[sh911]

Zitat von Kurthi

Vorteil vom 639: Luftgefederte Hinterachse mit Niveauausgleich....

Grüße Kurti

Hatte vorher ja den 639 MOPF aber ohne Luftfederung und hatte beim Vorgängerwohnwagen bauartbedingt immer Probleme mit der Stützlast, die war nie unter 125 KG ( hatte Glück, nie angehalten zu werden ), aber sichtbar in die Knie gegangen ist weder der 639er noch der neue jetzt. Ich denke mal, das dies auch der Grund war, warum ich nie angehalten wurde ( neben dem bisschen Glück ). Man sieht das unseren Fahrzeugen einfach nicht an, wenn man es nicht sinnlos übertreibt. Wenn ich so manches Gespann auf der Autobahn sehe, bei dem der Wohnwagen mit hochgelifteten Hintern den Kofferraum des Fahrzeuges versucht in den Boden zu drücken......., da ist förmlich das Schild zu lesen:

" Liebe Polzei, bitte mich rauswinken zum nachwiegen..... "

Tandemachser stützen ja sowieso nicht so auf die Kupplung, dass kann ich jetzt schon bestätigen. Mit vollen Wassertanks ( beide vor den Achsen ) drückt er derzeit mit 50 KG auf die Kupplung. Das ist mir auf jeden Fall zu wenig....