Hauptuntersuchung

[McOtti]

Zitat von V6 Mixto Lang

Hallo Patrick,

abschleifen, Fertan, Zinkgrundierung und dann durch das Loch des Stopfes innen mit Korrosionsschutzwachs aussprühen (gibts auch in Spraydosenform, z.B. Carlofon 4942 ist da empfehlenswert, weil noch dünn genug!).

Wasser und Feuchtiggkeit kommen "von oben" in diese Hohlräume, deshalb ist das Aussprühen wichtig.

Ich würde auch von Zeit zu Zeit mal die Stopfen eben schnell rausmachen und auf Verschmutzung kontrollieren.

Wie die Stopfen rausgehen, weißt Du?

Hallo
Ich fahre einen MP mit den Schiffsboden wie komme ich da an die Stopfen ran?
Ist der Viano da auch sooo betroffen? Wo sitzen den überhaupt diese Stopfen?

Gruß uwe

Damit sind die wagenheberaufnahmen gemeint. Diese Plastikteile nennen sich eben stopfen

Denke mal davon sind alle W639 betroffen.

um die auszubauen musst du nur das mittelteil herausziehen, der sollte auch ne kerbe für einen schraubenzieher haben.
Beim meinem ging das durch den dreck so schwer das ich die beiden vorderen komplett zerlegt hab
Dannach solltest die aufnahme raus ziehen können.

[V6 Mixto Lang]

Hier ein Bildchen, Uwe, dass die Art und Weise der Veriegelung der Stopfen (offizielle MB-Bezeichnung, Teile Nr. 639 5830046, Made in Spain) oder auf gut Deutsch Wagenheberaufnahme zeigt. Vito/Viano haben jeweils vier Stück davon. Alle Fhrzg. können von Rost rund um die Stopfen betroffen werden.

Der Mittelkonus ist mit einem Schrauberdreher rauszuziehen, dann sollten die vier Rastnasen leicht zurückgehen....was aber nicht immer passiert.....