die neue v-klasse !!!!!

[v-dulli]

Zitat von Frank4167

Bei einer engen Parklücke parke ich dem linken Nachbar die Beifahrertüre zu. Der bekommt dann seine Beifahrertüre nicht mehr auf und ich bekomme meine Fahrertür nicht mehr auf. Dann gehe ich nach hinten und steige zur Schiebetüren aus. Die Voraussetzung ist halt, dass man nach hinten durchlaufen kann, OHNE Mittelkonsole.

Und?
Geht das beim neuen V nicht?
Weisst Du mehr als wir?

Sowohl der 638er als auch der 639er hat eine Mittelkonsole und trotzdem ist der Durchgang nach hinten Möglich.
Warum soll das jetzt beim Neuen nicht mehr möglich sein?

[V6 Mixto Lang]

Liebe Leut',

werft mal einen Blick in das Album vom V-Dulli zum 447......... !

[Plasma]

Zitat von V6 Mixto Lang

Liebe Leut',

werft mal einen Blick in das Album vom V-Dulli zum 447......... !

Ist wohl intern, seh blos mopeds und bewährtes.

[v-dulli]

Zitat von Plasma

Ist wohl intern, seh blos mopeds und bewährtes.

Kannst Du gleich ändern

[Plasma]

ok, jetzt passts!

Hallo zusammen,

Ich habe 2 Videos gesehen.
Bei dem Video Premiere in München war die Konsole gut zu sehen.
Sie geht weiter nach hinten und endet nicht vor dem Sitzsockel. Seither (Mopf) habe ich die Ferse durch den Spalt zwischen Konsole und Sitzsockel rückwärts durchgezogen und bin dann aufgestanden. Dieser Spalt ist NICHT mehr da!

Bzgl. der Handschalter Frage:
Die Maus belegt den Platz des Schaltknüppels.
Ein Schaltknüppel muss gut erreichbar sein und sollte auch der Konvention entsprechen (sonst ist das Fahrzeug nicht ausleihbar). Wie sieht also eine sinnvolle Lösung aus?
Maus weiter nach hinten verlagern und Platz für den alten Schaltknüppel schaffen?
Das Schaltgetriebe leidet sowieso darunter, dass sich der erste Gang nicht richtig definieren lässt wegen dem Spagat zwischen Anfahren mit hoher Zuladung/Anhänger und nicht sofort hoch schalten zu müssen.

MfG
Frank



Bzgl. Pkw-Müll:
Ist das frei stehende Tablet zeitgemäss nach 40 Jahren gepolstertem Amaturenbrett???
Nach einem Unfall hängt der Airbag rumwie ein nasser Sack. Irgendwann kommt dann der Zeitpunkt, wo der Sicherheitsgurt gelöst werden muss und die Unfallstellen verlassen werden sollte. Wenn dann noch einer hinten reinkracht, wird es spannend.

[v-dulli]

Zitat von Frank4167

Hallo zusammen,

Ich habe 2 Videos gesehen.
Bei dem Video Premiere in München war die Konsole gut zu sehen.
Sie geht weiter nach hinten und endet nicht vor dem Sitzsockel. Seither (Mopf) habe ich die Ferse durch den Spalt zwischen Konsole und Sitzsockel rückwärts durchgezogen und bin dann aufgestanden. Dieser Spalt ist NICHT mehr da!

Bzgl. der Handschalter Frage:
Die Maus belegt den Platz des Schaltknüppels.
Ein Schaltknüppel muss gut erreichbar sein und sollte auch der Konvention entsprechen (sonst ist das Fahrzeug nicht ausleihbar). Wie sieht also eine sinnvolle Lösung aus?
Maus weiter nach hinten verlagern und Platz für den alten Schaltknüppel schaffen?
Das Schaltgetriebe leidet sowieso darunter, dass sich der erste Gang nicht richtig definieren lässt wegen dem Spagat zwischen Anfahren mit hoher Zuladung/Anhänger und nicht sofort hoch schalten zu müssen.

MfG
Frank



Bzgl. Pkw-Müll:
Ist das frei stehende Tablet zeitgemäss nach 40 Jahren gepolstertem Amaturenbrett???
Nach einem Unfall hängt der Airbag rumwie ein nasser Sack. Irgendwann kommt dann der Zeitpunkt, wo der Sicherheitsgurt gelöst werden muss und die Unfallstellen verlassen werden sollte. Wenn dann noch einer hinten reinkracht, wird es spannend.

Auf Videos gebe ich nicht viel.

einen Schalter gibt es definitiv und der Hebel ist sehrwohl günstig angeordnet.

Mit dem Backblech gebe ich Dir Recht - mag ich persönlich auch nicht - aber den Rest verstehe ich nicht.
Welcher Airbag hängt nach einem Unfall nicht wie ein nasser Sack?

Hallo Helmut,

Beim ersten Aufprall schützt einen der Airbag vor dem eckigen Backblech. Aber danach ist der Airbag tot. Bei Massenkarambolage rumst es aber noch ein paar Mal oder wenn es abseits der Strasse auf dem Dach weitergeht.

Ich halte das Backblech für eine reine Image-Sache, um das BMW-7er und S-Klasse-Prestige rüber zu holen. Es geht immer noch schneller den Taster zu drücken, als den Menüpunkt auszuwählen. Smith&Wesson verbaut auch keine Tabletts, sondern Schalter.

MfG
Frank

[sessi]

der Schalter sitzt links neben dem Bedienpanel. Bei Automatik alles am Lenkrad.

[drdisketti]

Zitat von Frank4167

...
Das Schaltgetriebe leidet sowieso darunter, dass sich der erste Gang nicht richtig definieren lässt wegen dem Spagat zwischen Anfahren mit hoher Zuladung/Anhänger und nicht sofort hoch schalten zu müssen.
...

Die Übersetzung des 1. Gangs ist eher Emissionsvorschriften/-beschränkungen geschuldet (Geräusch und CO2).