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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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Ich hab eben auf der BAB noch ein W639 mit brennenden Motorraum gesehen, bzw. fahrer war am löschen, irgendwie leidet man da mit wenn man sowas sieht.
Ich hab meine 14 Jahre ADAC Mitgliedschaft auch schon lange raus, versuche die Leistung auch nur in Notfällen zu brauchen. Habe auch schon Fälle gehabt (Loser Bremssattel vorne beim W203) (habe die Schraube noch aufn Standstreifen wieder finden können) , wo mich der ADAC abschleppen wollte, da habe ich mich mit dem aber einigen können das er mir Wagenheber und Werkzeug leiht und das ich auf Eigene Gefahre weiter fahre, beim Abschleppen kann man selten mit den reden/verhandeln, meistens gehts in die Nahegelegenste Vertragswerkstatt, wenn man nicht Ortskundig ist oder eine Stammwerkstatt hat. Steht das Auto in der Werkstatt lässt man es meistens auch da reparieren, in mein Falle mit der losen Bremssattelschraube wäre ich bei Mercedes bestimmt nicht unter 100 EUR weggekommen Wer ADAC Mitglied ist hat bestimmt mehrere Stories auf Lager, je nach dem wo und mit welchen Defekt man liegen bleibt ist es ja immer ein kleines Abenteuer. |
#2
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![]() Zitat:
http://www.morgenpost.de/wirtschaft/...t-zurueck.html
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Gruß Reinhard |
#3
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Warum sollte es beim ADAC auch anders sein wie überall auf dieser Welt.
Wo ein Wille ist, ist doch immer auch ein Gebüsch. ![]() ![]() ![]() |
#4
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#5
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Sogar auf Spiegel-Online eine Meldung wert.
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Gruß Michael |
#6
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![]() Guten Abend, dann müssten aber fast alle Vorstände ihren Rücktritt erklären. Überall das gleiche. Alles nur Lug und Trug. Wo mann hinschaut. Nur der ADAC hat jetzt schon ein Problem. Weis man, das alle vorhergehenden vom ADAC getestete Berichte, will mal nicht nur VW behaupten, ganz so richtig waren. Verweise nur mal auf den Test VW Multivan und Mercedes V. (Wie bereits von mir in Frage gestellt). War das so richtig? Könnte man nun zweifeln. Frage wäre dann, wer hatte die Nase vorne? Last mich mal raten: Der, der den dickeren Geldbeutel hatte? Oder auch nicht. Wie auch immer.
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland. Großes fängt im kleinen an. Peter |
#7
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Ich vertraue nur den Vergleichstets, die ich selber gefälscht habe.
Das hat eigentlich zu lange gedauert, bis das öffentlich wurde. Irgendwer hat wohl zu wenig bekommen und sich nun gerächt ![]() Ich habe vor einigen Jahren immer wieder Tests von Fahrradträgern in Frage gestellt (Nenne hier natürlich keine Tester), die Ergebnisse waren so offensichtlich falsch, dass ich meine damaligen Vertreter darauf angesprochen hatte. Seriöse Tester gehen wenigstens hin und verlegen die Schwerpunkte der einzelnen Prüfkriterien so, dass bestimmte Modelle nur gewinnen können. ![]() Seinerzeit wurde der Zusammenbau bei einem Test so stark hervorgehoben, dass ein sehr guter Träger, der bei Anlieferung lediglich etwas mehr zerlegt war, nur mittelklasse war und ein Modell, das aber nur optische Vorzüge hatte, Testsieger wurde. Aber die Bedienung war......bescheiden ![]() |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Andiklos für den nützlichen Beitrag: | ||
#8
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Das die Prüfkriteärien immer auf den wunschsieger angepaßt werden ist weit verbreitet... Was auch auffällt ist das fast immer der siegt wer die größen Anzeigen in den Magazinen schaltet... Gerade in der Kamerasparte ist auffällig das die eine cam in den Heft X siegt und nur 3. im Heft Y ist wenn man jetzt schaut wer der Hauptanzeigekunde ist weiß man warum . Im Heft Y ist der Hauptanzeigenkunde ein anderer Hersteller. Gruß Uwe |
Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu McOtti für den nützlichen Beitrag: | ||
#9
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Laut Focus.de haben bereits 40.000 gekündigt und ein Manager habe sich eine 1,5-Millionen-Euro-Nobel-Villa aus Mitgliedsbeiträgen finanzieren lassen. Echt dreist wenn es stimmt, bin kein ADAC Mitglied und werde auch kein Mitgleid werden, mein Schutzbrief von der HDI reicht mir.
Quelle: Focus.de http://www.focus.de/finanzen/news/40...d_3570875.html
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Gruß Bican |
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