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Reifen W639 Erfahrungsdatenbank über Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen am W639 |
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#1
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VIELEN DANK FÜR DIE GANZEN INFOS !!! War ne Gute Idee dem Club beizutreten.
Mein Viano hat in der Zulassungsbescheinigung bereits 1550 kg Achslast stehen und kriegt auch noch eine Anhängerkupplung and die vorbereitete Stelle ran. Damit scheiden dann schon mehrere Alufelgen von Autec aus (Baltic, Fanatic). Die Xenos scheinen aber gut zu passen und sehen auch noch gut aus, auch wenn in 17 Zoll nur als 7J (aber ob man den Unterschied überhaupt sieht?) 17 Zoll hätte ich gerne weil im Sommer die original Mercedes 18er drauf sind und der Unterschied nicht zu riesig wird. Reifen sollen es dann wohl Michelin Alpin A4 Xl 225/55 R17 werden. Marco |
#2
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Konkret zur Frage Autec oder Mercedes-Original:
Ich hatte für meinem alten 2.2 einen Satz Autec-Winterräder (Baltic). Nach drei oder vier Wintern hatten bereits alle vier Felgen hässliche Korrosionsschäden. Der Reifensatz war dabei grade mal halb runtergefahren. Ich habe die Räder verkauft so lange ich das noch guten Gewissens tun konnte - viel hab ich nicht dafür bekommen. Im Folgenden nutzte ich die Mercedes 7-Doppelspeichen 16''-Felgen. Korrosion trat höchstens innen auf. Keine Probleme... Auf meinem 3.0 habe ich jetzt die alten Original 6-Speichen 17-Zöller. Früher meine Sommer- jetzt meine Winterräder. Die Felgen sind aus dem Jahr 2006 und die Optik ist immer noch tiptop! Womöglich hatte ich einfach nur Pech - dennoch werde ich mir keine Autec-Felgen mehr anschaffen! |
#3
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Gegenteilige Erfahrungen mit der Autec Baltic in den vergangenen Salzwintern - keine Korrosion, nicht mal an angeschrammten Stellen.
Ist jedenfalls eine vom Hersteller als für Winterreifen geeignete Felge deklariert.
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Gruß Reinhard |
#4
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ich hab auch die Autec Xenos drauf, wegen der Achslast bei Hängerbetrieb.
Ich habe nur insgesamt 3 Felgen gefunden, die überhaupt mit ABE und ohne Umbaumaßnahmen gingen. (Extralang)
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...:::...Ich würde so gern die Welt verändern, aber Gott gibt mir den Quellcode nicht...:::...
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#5
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Hallo,
mit den 17 Zoll Felgen im Winter, das kann ich verstehen, fahre ebenfalls im Sommer 18 Zoll und hab mir die Originalen 17 Zoll mit 225/55R17 Winterreifen bestückt. Habs bis jetzt nicht bereut. Ich hatte allerdings die 17 Zoll original auf dem Fahrzeug. Da meine Sommerräder eh vom Profi her runter waren und ich eh für den Sommer 18 Zoll drauf machen wollte, hat sich das angeboten die Originalen auf Winterreifen umzustellen. gruß Uli |
#6
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Hi Marco,
egal, wie Deine Entscheidung für 16 oder 17er Felgen und einen geeignten Wi-reifen ausfällt: sprich einfach mal den Holger an (MA-Teileservice; Einblendbanner oben rechts auf der Seite). Holger liefert Kompletträder mit Clubrabatt wirklich günstig........ kann das nur aus eigener Erfahrung sagen. Er ist z.Zt. beruflich in China, reagiert aber per E-Mail ruck zuck. Noch ein Tipp: guck Dir mal die Felgen von BROCK, RC Design an: 1000 Kg (!) Radlast mit Vito/Viano ABE für 225/17er (Bilder in meinem Album).
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
#7
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Bei den Original-17" von DB gibt es jedoch offenbar enorme Qualitätsunterschiede.
Bei meinen Felgen löst sich schon an sehr vielen Stellen der Lack. (2 Winter gefahren) Wenn die Reifen runter müssen, werden auch die 17" gepulvert, das hält dann. Persönlich finde ich original einfach schöner als (die meisten) Zubehörfelgen, aber das ist wie immer Geschmachssache. Grüße JoJo |
#8
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Zur Info:
Sind bei mir jetzt Autec Xenos 7x17 mit Michelin 225/55 R17 geworden. Schneeketten sind ja eigentlich ab 17 Zoll nicht zugelassen, sollen aber ja angeblich trotzdem problemlos passen. Mal schauen, werd wohl nochmal Thule XG-12 Pro dazu kaufen für einen evtl. Winterurlaub. |
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