Hallo aus NWM

Wenn die Preise an den Tankstellen weiter steigen wie befürchtet nimm den 2,2, denn der macht es wirklich. Ich selbst hab den V6 aber der ist echt durstig und wann fährt man den mal aus. Es ist eine riesen Schrankwand die wackelt auf der Autobahn bei 200 und im Stadtverkehr säuft er total.

Moin
mal wieder ein Nordlicht

Also ich habe ja nun seit 6 Monaten den V6
und bereue es keinen Tag
Naja wenn man 224 Ps fahren möchte
müssen auch 224 Ps gefüttert werden

Lässt sich aber auch unter 10l fahren
jedoch auch bei mit mehr wie 18l also Expresszuschlag

Grüße aus Rostock

moin,

auch aus der Stralsunder Ecke ein herzliches Willkommen.
Bei der Vahrzeugwahl kommt es eigentlich nur auf Deine Bedürfnisse an.
Brauchst Du wirklich 4x4 ?...viele Feldwege hohe Bodenfreiheit... mir wäre er sonst zu hochbeinig.
Überlegenswert wäre auch Automatikgetriebe, ob im 2,2 oder 3,0.
Mir persöhnlich reicht der 2,2 vollkommen aus, da wir ihn meistens im Umkreis von 25-100 km bewegen. Die nächste Sache ist wie schon weiter oben beschrieben der Verbrauch. Lasse ich den Dicken im Sommer zum Strand rollen, liegt der Verbrauch bei 7,5 Liter. Mit dem 3,0 wahrscheinlich nicht so einfach.
Zu den Vorzügen des 3,0 gehört nicht nur,das Du selten ein Ampelduell verlieren wirst. Aber das können Dir die 3,0 Vahrer genauer beschreiben.
Auf jeden Fall, egal welcher es wird, er legt Dir ein breites Grinsen auf´s Gesicht.

Gruß Jens

Moin,

Werde morgen Abend mehr Info geben, wie ich mich entschieden habe.
Es wird spannend!

Olaf

Hallo,

so habe heute alles klar gemacht.

Ein 220, schwarz, kurz, Trend Edititon, Xenon, Anhängerkup. und einiges mehr.

Juli-August lieferzeit.

Freu Freu

MfG

Olaf

[rollieexpress]

Ein 220??? Meinst Du nen W 639 2.2 CDI??????

ja 2,2 cdi