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Presseberichte über Vans und uns Alle Berichte, die die o.a. Fahrzeuge Betreffen. Ob Presse oder Privat, hier kann alles rein. |
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#1
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Soll aber lt. meinem Verkäufer mit dem neuen Modell ca. 2014
kommen, kann das jemand bestätigen? Gruß Heinrich |
#2
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Kommt das neue Modell tatsächlich schon 2014 ?
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#3
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Schon? Das waren dann 11 Jahre die der 639 gebaut wurde.
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#4
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bei transportern bzw eben großraumvans wird eben nich sooft gewechselt...
guckt mal ins lager von VW wie lange da manche baureihen gebaut wurden.... manchmal ist EVOlution eben besser als REVolution ich finde mit der MoPf 2011 ist eine sehr gelungene evolution in den verkaufhallen aufgetaucht.... im T5 Board sucht man schon händeringend nach gegenargumenten... daran kann man einen gewissen erfolg messen und ums mit BRUCE zu sagen: DAS IST DER WAHRHEIT, BABY ![]() |
#5
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den W124 habense von 1984 bis 1997!! gebaut...13 Jahre! echte Mercedes...
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#6
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Falsch, den W also die Limousine haben sie nur 1996 gebaut und zum echten Mercedes damals war der 123 nur ein echter Mercedes. Korrosionstechnisch war 1996 schlechter als ein 1990. Es ist ein Goldenes Kalb das da verehrt wird. Was man auch für Probleme hatte mit dem 124. Proteste von Taxi fahrern wegen der Heizung, schlechte Kabel, Traggelenke nach 50tkm, gerissene Steuerketten, schlechte Zylinderkopfdichtungen. Mein Vater brauchte 3 Zündschlösser
Warum wurde es solange gebaut? Die Konkurrenz hat es auch gemacht und dies ist im Fall 639 genauso. Was man so vor hat geht halt mit dem jetzigen 639 nicht 7 Gang-Getriebe, Hybrid, doppel Turbo, Gewichts Optimierung. Der angesprochene 4 Matic für den V6 und die verschärften Euro 6 (ab 1. Januar 2015) zwingen den Daimler dazu. |
#7
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...also mein Opel Rekord damals 1977, alles Schnee von gestern.
Alte Autos sind nur schön wenn sie ein Cabrio sind und du mit Mutti am Sonntag an den Tegernsee fährst zum Kaffeetrinken. Aber im täglichen Gebrauch.......? Ich freu mich auf meinen neuen und 2014 werden die Karten neu gemischt und was ich so alles im T5 Board lese bin ich foh das ich keinen bestellt habe. Wie schon mal wo anders geschrieben, der neue Chef kommt von AMG und wenn er sich im Konzern durchsetzen kann kommen schöne Autos auf uns zu. VW kommt ja aus der NFZ Schiene nicht raus und die Autos kosten ja auch 70K und mehr. Gruß Heinrich |
#8
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<<<2014 werden die Karten neu gemischt
Da bin ich auch mal sehr gespannt - mal abwarten, ob es nicht ein Gemeinschaftsprodukt DB/VW mit sog. "badging" a'la Sprinter gibt! Letztendlich zählt ja nur noch die Kostenseite und keine Emotionen. Für Extravaganzen ist da kein Platz, man will Stückzahlen. Gruß Peter |
#9
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Und ich habe einen-läuft und läuft und läuft,,,,-
Bj 1994 380000km.TÜV lief zur Maximalform auf und fand absolut nichts. Ich möchte ihn nun in einen VIANO Marco polo Mopf 2010 "wandeln" und bekomme technische Albträume wenn ich dieses Forum lese. Bin ich nun leichtsinnig?? |
#10
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ääh - frühes Vorserienmodell ? Da gab es noch nicht mal den 638er zu kaufen ?
Gruß Reinhard |
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