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#12
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Herr Danidog,
du verkennst da ein paar wesentliche Dinge. Welche Ideologien werden da verfolgt darf man fragen. Wer ein Motorrad mit einem PKW vergleicht, wird mehr Bauchlandungen machen als Luftschlösser auf die Erde zu bekommen. Man nehme nur die 1000RR als Beispiel: Den Quantensprung zu den Mitbewerbern hätten die ohne ihre Formelabteilung nicht hinbekommen. KTM könnte man ähnlich ins Boot holen, aber aus völlig andere Sichtweise. (Ist ja mehr Hinterhofbude!!!) Die haben zwei Jahre vor der 1000RR den Markt mit der RC8R (erste Serie zur Homologation) aufgemischt und den Hammer hoch gehängt. Das man viele Rückrufaktionen von BMW nicht mitbekommt, dürfte ja auch einiges zeigen! Wegen was Technischem aber auf der Erde liegen ist doof. Und wenn man so was bei anderen Mopiherstellern vermuten dürfte wegen viel kleiner wie viel weniger Geld, dann darf es wundern wie wenig so was, da passiert! Mich zumindest.
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MfG, Klaus Ihr wundert euch dass ich so anders bin? Ich wundere mich das viele so gleich sind. |
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