Die Grenze zwischen "Komfort" und "Sicherheitsrelevant" wird immer schwammiger.
Beim Toyota Prius ist sowohl die Lenkung als auch die Bremse elektronisch beeinflussbar. (Systembedingt: Bremsen wegen Bremsenergie-Rückgewinnung und Lenkung wegen Einparkautomatik)
Der Beweis, dass sie beliebig von außen manipulierbar sind, wird von zwei Sicherheitsspezialisten (Hacker?) gebracht , die mit einem Reporter des Forbes Magazins eine kleine "Testfahrt" machten:
"Digital Carjackers Show Off New Attacks"
http://www.youtube.com/watch?v=oqe6S6m73Zw
Der ganze Artikel ist unter
http://www.forbes.com/sites/andygree...e-wheel-video/
zu finden.
Sorry, habe bis jetzt nur die englische Quelle gefunden, aber ich glaube, das Thema wird sicher bald auch in den deutschen Medien auftauchen
Gruß Konrad