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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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Das klingt doch interessant. .
http://blog.mercedes-benz-passion.co...-v-klasse-447/ |
#2
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Heute meinte mein Verkäufer V-Klasse mit LKW Zulassung gibt es nicht... Weis jemand mehr?
![]() Damit würden sich meine Pläne zerschlagen. Weil der neue Vito kommt mir nicht ins Haus... da is ja Opel von innen schöner... |
#3
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Gibt der Produktionsprozess nicht her. Müsstest Du selber zurückbauen.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#4
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Hallo „neue“ Formensprachen brauchen oft seine Zeit!
Natürlich gibt es Dinge die einen auf den Sender gehen, die Zeit heilt aber auch oft solche Wunden. Dann, ist die Sache ist es nur „Hübsch“ oder nur „Praktikabel“. Oder irgendwie vereint! Bei der V-Klasse würde mich auf jeden fall die „Kiste“ unten stören. Das bei den Bus/Lieferwagen eine LKW-Zulassung möglich ist, finde ich bei einigen Varianten schon „Speziell“ Grenzwertig im Rahmen der Gesetzlichen Parameter! Dann: Wie ein Fahrzeug ausgewiesen ist, ist eines. Das andere, was das Zollamt/Finanzamt anerkennt oder nicht! Die V-Klasse wird es nur in drei Sitzreihen geben, von daher sooooooo, keine LKW-Zulassung. Also gilt es einen Prüfer zu finden, der einem Bescheinigt das die dritte Reihe nicht mehr einbaubar ist und dann das Finanzamt davon überzeugen, dass es als LKW Versteuert gehört. Einer der größten Nachteile für mich wäre die Nummer mit der Heckklappe! Wenn ich etwas als „LKW“ brauche, will ich auch mal mit Stapler eine Palette von Hinterwerts! Von daher wäre meine Frage: Hast du alle Parameter für dich abgewogen um nachher keine Überraschungen zu erleben! Dann frage einen ob nach §21 eine Umtragung mit welchen Maßnamen möglich ist. MfG Klaus |
#5
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Nur mal so man bekommt ne Palette auch bei Heckklappen rein...es gibt Gabelschuhverlängerungen hat fast jeder...nur zu faul sie raufzumachen ......
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#6
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Muss mal fragen, warum Du eine LKW Zulassung unbedingt willst. Was hat denn das für Vorteile? Wenn Du das steuerlich verwerten willst, sehe ich nicht unbedingt Vorteile gegenüber einem Firmenfahrzeug, dass vielleicht auch vom Finanzamt mit privatem Anteil belegt wird. Und in der nächsten Zeit wird die Steuer sowieso angehoben. Ob wir wollen oder nicht.
Als Kleinunternehmer zahlen wir so oder so. Da kannste machen was Du willst. Du kannst nur noch für den Staat arbeiten. Ist doch schon jetzt alles durch die GoBD 2017 geregelt. Die Kosten kannste nur auffangen in dem der Kunde mehr bezahlen muss. Vielleicht sehe ich das falsch. Ist nur meine Erfahrung.
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland. Großes fängt im kleinen an. Peter |
#7
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Sicher Holger, aber wie Lang ist Lang? Reichen 240 cm! Denn die Klappe ist ca. 140 cm hoch. Heißt also 150 cm von weg bleiben ist gesund und die Palette möchte drin verschwinden! Dann aber bloß nicht übern Teppich schieben, sonst gibt’s auch megger.
Für Mal, mag das alles gehen. Für den „regelmäßigen“ gebrauch, unvorteilhaft und ich habe keine Verlängerungen. :-P ![]() MfG Klaus |
#8
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Übrigens...das war die Meldung im Artikel: Ab Oktober ist übrigens auch eine Sitzbefestigung Fond mit Schnellverriegelung der 1. Sitzreihe erhältlich, was eine Zulassung als LKW ermöglicht. Hier erhält die V-Klasse in den beiden innen Sitzschienen einen Anschlag hinter der Befestigung der 1. Sitzreihe, der das Verschieben der Bestuhlung verhindert – die Nutzung der Schienen zur Ladungssicherung bleibt gewährleistet.
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#9
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Und mal ehrlich... NICHTS kann mich ermuntern für über 50tsd Liste nen Auto zu kaufen das derzeit wie der neue Vito drinnen aussieht... Aber gar nichts...
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Folgender Benutzer sagt Danke zu blondie für den nützlichen Beitrag: | ||
#10
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Na ja. Das kañn man so oder so sehen. 50. Tsd. Ist ja schon einfach. Wenn de dañn noch höher gehst sind da mal schnell 70. Tsd und mehr drin.
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland. Großes fängt im kleinen an. Peter |
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