NDL Weiterstadt - Gute Wekstattarbeit aber ein Drama bei Abwicklung und Service!

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ich versuche das drama um einen korrosions-schaden welches ein halbes jahr andauerte in erträgliche worte zu fassen.

• irgendwann mitten im sommer 2010: erster termin in der ndl weiterstadt, wegen korrosion an diversen karrosserieteilen. das fahrzeug wurde besichtigt, es wurden fotos und lackdichtemessungen gemacht. es hiess im laufe der kommenden woche erhielte ich info wie es weiter geht...
• nach zwei wochen ohne info und mehreren telefonaten, bei denen der zuständige sachbearbeiter nie zu erreichen war, hiess es dann, ich müsse nochmal kommen. es würden fotos fehlen...
• zweiter termin mitte september. alle arbeiten vom ersten termin wurden - diesmal von einem anderen mitarbeiter - wiederholt. ebenso mein warten. immerhin klärte der neue drei kulanzanfragen sofort und sendete die restlichen direkt ab. lichtblick war, dass er den rost an der motorhaube entdeckte, den sein kollege gar nicht erst wahrgenommen hatte. vom ergebnis der offenen kulanzanfragen solle ich informiert werden...
• in mehreren wochen ohne info und diversen versuchen meinerseits, antwort zu bekommen wurde mir zig mal von dritten versprochen ich würde zurück gerufen, worauf ich dann vergeblich wartete. irgendwann hatte ich dann mal glück und erhielt - auf meine initiative - kurz vor ablauf der gültigkeit der ersten kulanzanfragen die info über den ausgang der anderen...
• am montag den 11.10.2010 liess ich dann meinen viano bei der niederlassung und erhielt eine A-klasse als kostenloses leihfahrzeug. der mitarbeiter - es war diesmal eine dritter - war nicht in der lage mir irgend etwas schriftlich mit nach hause zu geben. und ich war wohl zu blauäugig nicht darauf zu bestehen. das sei jetzt zu kompliziert und ausserdem wisse er ja nicht, was ich mit seinen kollegen verabredet hätte (mein termin war mehrere tage vorher ausgemacht worden). sie würden mir das hinterher ins auto legen. der tausch von motorhaube, heckklappe und schiebetür, sowie die unterbodenbehandlung solle eine woche dauern. freitags, spätestens montags solle es fertig sein und sie würden mich benachrichtigen...
• nach über einer woche ohne info und ständigen kompromissen mit der A-klasse versuchte ich wieder mal den kontakt aufzunehmen. wieder mal war der zuständige nicht erreichbar, und kein kollege war im stande auskunft zu geben. der versprochene rückruf erfolgte wieder nicht...
• es dauerte mehr als eine woche länger bis mein auto abholbereit war. ich stellte die A-klasse vollgetankt (!!!) auf den hof und nahm glücklich mein auto mit. soweit ich das beurteilen kann waren alle spenglerarbeiten handwerklich wirklich sehr gut gemacht worden, was an dieser stelle auch mal deutlich gesagt werden soll!
• etwas versöhnt mit dem lästigen vorlauf, war ich aber vermutlich vom glanz der neuen motorhaube geblendet. auf der heimfahrt wurde mir klar, dass ich nach wie vor nichts schriftliches in händen hatte und mir auch nichts wie versprochen ins auto gelegt wurde. naja, ich war erstmal froh das ding wieder zu haben...
• nach etwa drei wochen in denen ich immer noch keine rechnung oder irgend etwas schriftliches erhalten hatte, bemerkte ich, dass der korrodierte schweller rechts, überhaupt nicht instandgesetzt war. der lack blätterte um so grossflächiger ab. alle anderen stellen hatte ich bei der übergabe besichtigt - nur die nicht...
• nach der üblichen phase der nichterreichbarkeit bekam ich einen termin zur nachbesserung. auf der fahrt zur werkstatt klappte ich erstmalig wieder die sonnenblende herunter und mir fiel die abdeckklappe des spiegels entgegen, welcher aus seinem rahmen gerissen war. wohl bei der innenraumreinigung abgerissen und einfach wieder lose draufgelegt, in der hoffnung es merkt keiner...
• diesmal bekam ich unangekündigt nur einen smart als ersatzfahrzeug und musste so einige dinge im viano zurück lassen. da inzwischen viel zeit ins land gegangen war, stand laut assyst in 1600km der kleine wartungsdienst an. ich fragte, ob sie diesen nicht vorgezogen mit machen könnten, insofern ich im rahmen des gesammtauftrags mit einem guten angebot rechnen könne. ja kein problem, sie würden selbstverständlich einen guten festpreis machen. welcher das wäre, könnte man ja jetzt aber nicht genau sagen, weil da müsse man ja erst mit dem kollegen reden und der sei ja nicht da. abermals fuhr ich ohne irgend ein papier in der hand vom hof. ich solle benachrichtigt werden...

fortsetzung folgt...

[rollieexpress]

Also ganz ehrlich so geduldig wie Du bin ich nicht! Bei mir wären da schon einige Tische tief durch den Raum geflogen. Egal wie ordentlich der (einfache) Mechaniker die Arbeiten ausgeführt hätte das ganze Paket klingt bei weitem nicht nach Stern!!!

Aber ganz gespannt warte ich auf die Fortsetzung der Geschichte!

[Otti]

Deine Gedult in allen Ehren - aber ich hätte mir schon längst einen anderen Vreundlichen gesucht. Welches BJ ist dein Viano?

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Fortsetzung...

• ich habe inzwischen verdrängt, wie oft es diesmal dauerte und wie oft ich angerufen habe. benachrichtigt wurde ich jedenfalls zwischendrin nur davon, dass ja angeblich der grosse service überfällig wäre. meine idee, dass sie möglicher weise bei ihren erneuten karrosseriearbeiten irgendwie beim assyst ein unterspannungsproblem (???) hervorgerufen haben, und somit dessen anzeige nicht mehr stimme wurde ausgegeschlossen. zähneknirschend stimmte ich - telefonisch - einem grossen service zu...
• diesmal wurde ich tatsächlich von der fertigstellung informiert. erst bei der abholung erfuhr ich aber, dass mir das auslesen des assyst doch recht gegeben hatte und nur ein kleiner service fällig war und auch gemacht wurde. in meinem serviceheft wurde dies auch so eingetragen, jedoch nicht mit dem vorgezogenen intervall, sondern mit dem angeblich überzogenen km-stand. auf meinen hinweis wurde ich beschwichtigt, das sei alles kein problem so. mein wiederstand war gebrochen. ich wollte einfach nur mein auto wieder und fuhr nach hause - nichts schriftliches in händen...
• mitte dezember erhielt ich dann endlich eine acht(!)-seitige rechnung. mehrere positionen waren für mich ohne erklärung nicht nachvollziehbar und ich griff zum telefon. es überraschte mich nicht, dass der kollege urlaub hatte und es überraschte mich inzwischen noch weniger, dass in der ganzen niederlassung angeblich niemand anders im stande war mir weiter zu helfen. statt dessen wurde gemutmasst es wäre sicher eine probefahrt nötig gewesen (mit 50l super-kraftsoff in meinem 2.2CDI...). ich solle zurück gerufen werden.
• da mein fahrzeug normaler weise ganz zu meiner zufriedenheit bei der partnerwerkstatt in dieburg betreut wird, hatte ich dort einem abbuchungsverfahren zugestimmt. was ich nicht wusste war, dass die werkstätten auch buchhalterisch zusammen hängen - nach drei tagen waren rund € 2000,- von meinem konto abgebucht...
• eine wertvolle hilfe fand ich dann bei einem mitarbeiter meiner bewährten dieburger zweigstelle. obwohl dort ja keinerlei auftrag lief und auch ohne jeglich kenntnisse der vorgeschichte, konnte er mir geduldig alle positionen der rechnung erklären. manche dinge wurden so plausibel, jedoch wurde auch klar, dass mir bei der inspektion nicht wie versprochen ein günstiger festpreis berechnet worden war und dass ich die dubiosen kosten für 50l superkraftstoff wohl nochmal mit den weiterstädtern klären müsse. an dieser stelle wieder einen grossen dank in diesen mann, der übrigens auch hier im forum immer wieder mit guten ratschlägen am start ist!
• da es natürlich nie einen rückruf aus weiterstadt gab, gelang es erst kurz vor weihnachten den dortigen mitarbeiter zu erreichen. jaja, das mit dem festpreis wäre vergessen gegangen, das würde er regeln, aber wie hoch der preis nun genau wäre könne er nicht sagen, der kollege mit dem er das klären müsse wäre ja nicht da. das mit der benzinrechnung sei im übrigen weil ich die A-klasse nicht vollgetankt hätte. nach meinem argument, dass ich sogar noch die (inzwischen zwei monate alte) quittung beibringen könne hiess es, dann müsse doch nochmal ins fahrtenbuch schauen, aber das sei nunmal grade mit dem auto unterwegs. ausserdem wäre ja schon alles in der buchhaltung und da käme er nicht ran. er würde zurück rufen...
• diesmal rief er zurück! it der auskunft, dass er nix erreichen könne und, dass jetzt zwischen den jahren sowieso alles ganz schlecht wäre. er würde dran bleiben und sich wieder melden...
• niemand meldete sich. mitte januar ergriff ich erneut initiative und erhielt die telefonische auskuft man würde die spritkosten ebenfalls von der rechnung abziehen. verkauft wurde mir das mehr als entgegenkommen denn als fehlerkorrektur. eine wirkliche entschuldigung gab es nie. ich bat darum mir dies endlich mal schriftlich – wenigstens als email - zu bestätigen. zwei tage später erhielt ich einen zweizeiler. der grossartige festpreis entpuppte sich als eine preisreduktion von nicht mal € 40,-. gemessen am gesammtauftragsvolumen und an der vorgeschichte doch irgendwie ein schlechter witz. aber ich hatte es aufgegeben...
• um mal wieder was positives zu sagen: die frau in der buchhaltung (zentral in darmstadt), bei der ich dann umgehend meinen abbuchungsauftrag kündigte war so wie man sich das wünscht. nett und hilfsbereit am telefon und alles ging problemlos ruckzuck vonstatten. auf alle fragen gab es antworten und auf alles was ihren arbeitsbereich anbelangte lösungen – so soll das sein! trotzdem musste natürlich auch sie auf klärung aus weiterstadt warten...
• es dauerte bis in den februar, weil auch für sie auf eine rückfrage in weiterstadt keine antwort bekam. nach einem abermals sehr freundlichen telefonat ende letzter woche hatte ich dann aber montags die gutschrift aus ihrem büro im briefkasten und den betrag heute auf dem konto. endlich!

fazit: die niederlassung in weiterstadt ist für mich gestorben! trotz handwerklich anständiger arbeiten kann ich jedem nur abraten sich das an zu tun! dass ich ich bei der ganzen sache trotzdem hilfe in dieburg gefunden habe, bestätigt mich darin, dort gut aufgehoben zu sein. leider werden dort keine karrosseriearbeiten abgewickelt. sollte ich also abermals in die not mit dem blech geraten, werde ich mich diesbezüglich wohl gänzlich neu orientieren müssen.

[drdisketti]

Ich stimme Jens voll und ganz zu - DAS überschreitet die Grenze des Zumutbaren um eine glatte Zehnerpotenz !!

Ich hätte der Staatsanwaltschaft schon beim 3. Anlauf Grund für ein Ermittlungsverfahren gegen mich gegeben.

Danke für den umfassenden und sehr sachlich geschriebenen Bericht !

Gruß Reinhard

[Jobo]

zum einen danke für den ausführlichen Bericht !
Das ist schon erstaunlich wie leidensfähig man ist.
Ich habe da leider auch meine schlechten Erfahrungen mit dem Stern Service gemacht.
Allerdings habe ich mir mittlerweilen angewöhnt ohne schriftlichen Auftrag lasse ich nichts mehr machen. Und den lese ich mir genau durch ebenso möchte ich im Vorfeld einen Kostenvoranschlag ! Selbst bei den Kulanzarbeiten habe ich das Auto nur dort gelassen nachdem ich einen Auftrag bekommen hatte. Aber da wurde ich auch immer wie der letzte Mensch angeschaut, warum braucht der einen Kostenvoranschlag, kann er sich den Service nicht leisten ?
Allerdings ist auch vorsicht geboten wenn es um teilweise Kostenübernahme bei Kulanz handelt. Da werden plötzlich sehr hohe Kosten angegeben die man in einer Fachwerkstatt (z.B. Lackierei) wesentlich günstiger bekommt.
Gute Erfahrung habe ich mit der Zentralen Servicenummer gemacht als ich von der Werkstatt den Fehlerspeicherausdruck nicht bekommen hatte, habe ich dort nachgefragt und siehe da die Werkstatt hat mich dann sogar von sich aus angerufen und den Ausdruck nachgeliefert.
Jobo

[mbvk]

Jede Werkstatt MUSS dem Kunden eine Kopie des unterschriebenen Auftrags aushändigen. Bei einem Werkstatttest gibt es bei Nichtaushändigung einen satten Punktabzug. Auch wenn die Unterschrift des Kunden auf dem Auttrag fehlt gibts Abzüge.

Jede vermeintlich zu teure Arbeit kann vom Kunden angefochten werden, wenn der Autrag nicht unterschrieben wurde.
Auch ein gründlicher Vorabcheck durch einen Annahmemeister sollte stattfinden. Dann heißt es später nicht, dass Bremsen einfach so getauscht wurden....

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Zitat von mbvk

Jede Werkstatt MUSS dem Kunden eine Kopie des unterschriebenen Auftrags aushändigen. Bei einem Werkstatttest gibt es bei Nichtaushändigung einen satten Punktabzug. Auch wenn die Unterschrift des Kunden auf dem Auttrag fehlt gibts Abzüge.

es war in der tat so, dass ich JEDES MAL um etwas schriftliches gebeten habe und JEDES MAL gab es irgend einen angeblichen grund, warum das in diesem moment nicht möglich sei.
ich stand quasi vor der wahl akzeptieren oder wieder heimfahren. da ich in dem fall bedenken hatte, dass die frist für die ganze kulanzgeschichte abläuft und ich auch nicht dort ums eck wohne, sassen die herren in der niederlassung quasi am längeren hebel...

die konkreten infos zum kulanzfall finden sich übrigens hier!

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...seit der ganzen nummer funktioniert mein heckwischer nicht mehr richtig. er ruckelt, hakt und seine ruhestellung scheint er vorher auszuwürfeln.

obs was mit der ausgetauschen heckklappe zu tun hat, oder obs zufall ist???

keine ahnung...
ich werde deswegen kein weiteres mal nach canossa... äh... weiterstadt ziehen...

[rollieexpress]

Warum wendest Du Dich nicht an Maastricht?? Wär doch mal ein Problem welches auf die große Schiene gehört!