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#1
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Schöne Grüße aus dem märchenhaften Leinebergland.
Immer zu dieser Jahreszeit gibt es keine schönere Ecke im Ländle. Auch hier ne kurze Vita. Nach so ziemlich allen Höhen(T5 ist schon recht gut) und Tiefen (Ducato u. Co) im Transporterbereich, bin ich seit fast einem Jahr mit einem genialen 3,5L Auto unterwegs. Die Umrüstung auf LPG erfolgte gleich beim Kauf der Tageszulassung. Na klar ist der Verbrauch exorbitant wenn mal richtig Leistung verlangt wird, übers Mittel gesehen fahre ich trotzdem günstiger als mit nem Selbstzünder. Von lästigen Reparaturen bin ich seither auch verschont gerblieben, bzw. wurden sie auf Garantie abgewickelt. Zu den zwei Wermutstropfen wird´s dann demnächst mal den/die ein oder andere(n) Thread oder Frage geben. Bis bald Rainer |
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu vaulgas für den nützlichen Beitrag: | ||
#2
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Hallo Namensveter,
willkommen, und viel Spass hier von einem absoluten cdi Fan, denn ich glaub mein Drehmoment gechippt bekommst mit keinem Benziner hin. |
#3
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Hallo Vaulgas,
schon mal ein witziger Name, echt gut. Viel schpass im Vorum. Bei Gelegenheit wäre ein kleiner Bericht über Alltags- und Langzeiterfahrungen mit LPG nicht schlecht, würde zumindest mich interessieren. @V22: ok, der Brabus V8 zählt ja nicht wirklich...kann ja keiner bezahlen, das Teil.. ![]() Gruß donmannix |
#4
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is auch nicht viel schneller,
hab ich in Münsingen getestet. Auf der Panzerringstraße war ich im Kickdown mit dem V8 Pickup ein 3/4 Auto voran. Also soviel besser ist der V8 Benziner nicht, vor allem wenn ich mit Leistungssteigerung fahr. |
Folgender Benutzer sagt Danke zu V22 für den nützlichen Beitrag: | ||
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