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  #1  
Alt 01.07.2014, 11:13
Benutzerbild von Tom164
Tom164 Tom164 ist offline
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Motor: 2.2 CDI
Tom164´s Fotoalbum
Beiträge: 994
Standard TÜV Viano 2011

Kurze Bilanz:
Mein Viano ist drei Jahre alt und musste jetzt zum ersten mal zum TÜV.
Fazit: ohne Mängel.
Ich hab die Gelegenheit genutzt den Van von unten zu betrachten.
Was ist mir aufgefallen?
Felge des Ersatzrades ist schlimm am Rosten und die Verbindungsschellen der Auspuffanlage sind stark korrodiert...
Sonst alles schön.

Gruß Tom
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  #2  
Alt 01.07.2014, 11:56
Benutzerbild von mbvk
mbvk mbvk ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 29.05.2010
Ort: Oyten (VER)
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Motor: 2,2 CDI/ 2,0 TDI
mbvk´s Fotoalbum
Beiträge: 1.105
Standard

Unser Reserverad muss ich auch dringend mal begutachten.

Aber beim Auspuff kann ich Dich beruhigen. Unser Viano wird im Oktober acht Jahre alt und hat noch den ersten Aspuff drunter.
__________________
Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier.

Gruß
Tobias
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  #3  
Alt 01.07.2014, 18:52
Benutzerbild von Vito-Dane
Vito-Dane Vito-Dane ist offline
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Baujahr: Mai 2008
Motor: 3.0 CDI
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Beiträge: 380

Unna -[Deutschland]- UN Unna -[Deutschland]- YD * * * *
Standard

Hallo Tom,

bei meinem Vito ist letztes Jahr eine Schelle vom DPF weggegammelt. Ich habe dann eine neue V2A Schraube reingefummelt, seitdem ist alles Ok.
Das Reserverad ist wohl günstig lackiert, dann gammelt das schnell oberflächlich.
__________________
Freundliche Grüße,
Daniel
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  #4  
Alt 01.07.2014, 20:32
bertonev6 bertonev6 ist offline
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Motor: -
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Beiträge: 150
Daumen hoch Hab auch gerade...

Soeben den Dicken abgeholt.

TÜV neu, alles Topp.
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  #5  
Alt 02.07.2014, 04:29
Benutzerbild von potti
potti potti ist offline
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Beiträge: 1.479

-[Dänemark]- DK -[Dänemark]- 4 0 0 0
Standard

Meiner ist heute dran mal gucken
__________________
Vito 638 110 D
9,7 L /100
2011 Karoserie 200.000
2017 Karoserie 235.000 Getriebe 0 Km
Motor
am 10.2012 100.000 KM
am 10.2014 114.000 KM
am 10.2015 122.450 KM
am 10.2016 128.183 KM
am 10.2017 135.250 KM
am 10.2017 nach 235.250 KM
am 10.2018 145.300 KM
am 10.2019 153.200 km
Getriebe,KUPPLUNGSSATZ
ZWEIMASSEN-SCH
WUNGRAD
LUK erneuert 0 KM
am 10.2020 157.780
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  #6  
Alt 02.07.2014, 08:03
Benutzerbild von Korsar
Korsar Korsar ist offline
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Vahrzeug: TGE
Baujahr: 12-2023
Motor: 2,0 180 PS
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Standard

Hallo,

bei einem Bj 99 ist das schon spannender, bei den Neueren hätte ich nichts anderes erwartet, natürlich spielt da auch die Laufleistung und die Pflege / Wartung eine große Rolle, aber das haben wir hier ja Alle im Griff
__________________
Grüße

Volker






Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung
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  #7  
Alt 02.07.2014, 09:05
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potti potti ist offline
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Vahrzeug: Vito 110 TD (W638.174)
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Motor: 110 D 601.970
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-[Dänemark]- DK -[Dänemark]- 4 0 0 0
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Das hast du recht aber regelmäßig techniktag und Pflege mache ich also mal gucken werde berichten
__________________
Vito 638 110 D
9,7 L /100
2011 Karoserie 200.000
2017 Karoserie 235.000 Getriebe 0 Km
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am 10.2014 114.000 KM
am 10.2015 122.450 KM
am 10.2016 128.183 KM
am 10.2017 135.250 KM
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  #8  
Alt 04.07.2014, 16:34
Jorge Jorge ist offline
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Baujahr: 2011
Motor: 3.0 CDI
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Letze Woche 1. TÜV, ohne Beanstandung.

________________
Gruß Jörg
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  #9  
Alt 05.07.2014, 11:32
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FXP FXP ist offline
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Herford -[Deutschland]- HF Herford -[Deutschland]- XP 1 1 1 1
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Meiner ist seit gestern auch für die nächsten 2 Jahre frisch plakettiert.

Als die GTÜ-Prüferin auf der Bühne unterm Auto stand, kam der Kommentar (sinngemäß wiedergegeben) "...boah ekelig, der ist ja total dick zugeschmiert von unten..." OK, es waren an die 30 Grad und da wird die Unterbodenschutzpampe gern weich, auch nach 3 Jahren noch.
Aber gut, dass sie da und so DICK (die Pampe) ist. Er sieht tatsächlich noch aus wie neu von unten, auch das Reserverad unter seiner Wachsschicht hat keinen Rost in der Felge.

Auf jeden Fall alles ohne Befund natürlich. Ein ausdrückliches Lob gab´s noch für die Bremsleistung vorne 920/900 daN (Abbremsung BBA 65%) und die Feststellbremse 360/310 daN (Abbremsung FBA 22%).
__________________
Grüße

Frank
Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V.

Sprinter 318cdi
Spritmonitor.de
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