Schwerer Unfall, alter 638 erweist sich als sehr stabil ...

[uliri2]

Stabilität des 638 deckt sich mit meinen Erfahrungen ( siehe meine Themen ).

Bei den Verletzungen allerdings kommen so viele Faktoren ins Spiel daß man kaum Rückschlüsse auf Qualität des Fahrzeugs ziehen kann. ( Kindersitze passend, genutzt, Sitzposition, Gurte vor Fahrtantritt nochmal fest angezogen, Qualität der Kindersitze etc ).

Aber schonmal sehenswert, daß beim 638er die Schiebetür noch aufgeht während der "Gegner" von der Feuerwehr "cabriolisiert" wurde. Und der Fahrgastraum des 638 scheint auch noch gut intakt zu sein.

Von daher..... 638 bis der TÜV uns scheidet.

Gruß
Uli

[Danidog]

Zitat von uliri2

Aber schonmal sehenswert, daß beim 638er die Schiebetür noch aufgeht während der "Gegner" von der Feuerwehr "cabriolisiert" wurde. Und der Fahrgastraum des 638 scheint auch noch gut intakt zu sein.

Was die Verletzungen der Insassen angeht, sicher spielen da viele Faktoren eine Rolle, man sieht aber auch an diesem Beispiel,
dass die Karrosserie des V durchaus noch Reserven gehabt hätte, im Gegensatz zur völlig überforderten Karosseriesstruktur des Mitsubishi ...

Stichwort Bewegungsumkehr im leichteren Fahrzeug, ein Grund warum oft Insassen eines grossen Autos besser aufgehoben sind wie die eines Kleinwagens, egal wie viel Sterne im NCAP-Test erreicht wurden

[alexanderpeter]

Zitat von Danidog

Was die Verletzungen der Insassen angeht, sicher spielen da viele Faktoren eine Rolle, man sieht aber auch an diesem Beispiel,
dass die Karrosserie des V durchaus noch Reserven gehabt hätte, im Gegensatz zur völlig überforderten Karosseriesstruktur des Mitsubishi ...

Stichwort Bewegungsumkehr im leichteren Fahrzeug, ein Grund warum oft Insassen eines grossen Autos besser aufgehoben sind wie die eines Kleinwagens, egal wie viel Sterne im NCAP-Test erreicht wurden

Guten Abend,

genau, die Masse macht´s. Ist ein physikalisches Gesetz.