V-Club Forum - 2500 Bar sind nicht genug

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Hallo helmut,

ja das hab ich auch gemerkt, aber selbst mit wenig Wissen betreff Diesel.

Wo wird da wirklich was erklärt?
Außer jetzt allgemein das PSA das Adblue vor und nicht nach dem DPF einpieselt. .bla.

Der Wissendurst scheint bei einigen ja gross zu sein ;)

Für alle die mehr über den Dieselmotor wissen wollen und beruflich damit noch nie was zu tun hatten, bitte auch auf die ganz linke Spalte achten, da bleibt im Prinzip keine Frage unbeantwortet:

http://www.kfz-tech.de/Dieselmotor.htm

Auf dieser Seite wird übrigens vieles in der Kfz-Technik anschaulich erklärt ...

Zitat:

Zitat von drdisketti (Beitrag 284326)

Ich find' den Artikel sehr allgemein gehalten und mit zu wenig Details aufwartend. Allerdings ist "focus" auch keine Autozeitung.

Mehr interessiert hat mich der dort verlinkte Artikel über den Dauertest des BMW 520d:

http://www.focus.de/auto/ratgeber/di...id_948199.html

Immerhin 70 T€ Kaufpreis ohne Automatik und mit einem 4-Zylinder, dafür ein Verbrauch von knapp 8 Liter im vorwiegenden Langstreckenbetrieb .. das sollte sich manch' *unzufriedener* 639er mit V6 und Automatik mal gegenrechnen.

Auch dieses Zitat dort gab mir zu denken:

"Gleich zu Beginn im Winter zeigt der Vierzylinder aber zuweilen einen schwankenden Leerlauf. Neue Injektoren für die Einspritzung des Diesels sowie ein Update für die Motorsoftware schafften auf Garantie Abhilfe."

Kennen wir das nicht irgendwoher ?

Der BMW ist mit 4,8 Liter im Drittelmix angegeben ... je nach Fahrweise werden es dann halt 8 Liter.
Den V bekomme ich richtig getreten auch locker auf 18 Liter ... bei über 12.000 km habe ich jetzt 11,4 Liter im Reiserechner stehen ...

Zitat:

Zitat von VITO-Power (Beitrag 284382)

Den V bekomme ich richtig getreten auch locker auf 18 Liter ... bei über 12.000 km habe ich jetzt 11,4 Liter im Reiserechner stehen ...

Naja, passt doch?! Bist doch kein Schleicher und hast oft ne Menge Gewicht an Bord, insofern ist das doch okay, gemessen an der bewegten Masse, oder?

Ja, klar ... Diesel ist ja schädlich für die Umwelt ... also versuche ich so viel wie möglich in kürzester Zeit zu verbrennen *ggg*

Ich find den Verbrauch halt normal ... innovativ niedrig ist er halt nicht ... insbesondere der sprunghafte Verbrauchsanstieg ab 120 km/h ist fragwürdig ...