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  #11  
Alt 24.04.2013, 10:23
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Jepp, Stichwort Kontrollbuch.

Die "höheren" Gewichtsvarianten sind auch mit geänderten Federn an der Hinterachse bestückt.

Gehwegparken wäre in D auch noch ein (ok, eher theoretisches) Thema.

Bei Lkw-zugelassenen Vito hängt die Kfz-Steuer vom zGG. ab !
__________________
Gruß Reinhard
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  #12  
Alt 24.04.2013, 10:25
uechtel uechtel ist offline
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Und zum Thema Fahrtenschreiber hab ich auch noch was gefunden
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  #13  
Alt 24.04.2013, 10:28
uechtel uechtel ist offline
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Hier eine recht umfassende Übersicht
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  #14  
Alt 24.04.2013, 10:33
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Zitat:
Zitat von Korsar Beitrag anzeigen
Hallo,

ich verstehe die unterschiedlichen Varianten aber trotzdem immer noch nicht. Die Hersteller versuchen doch überall die Kosten zu drücken. Nun ist der V nun mal ein Lieferwagen oder Van, wozu benötige ich da eine Gewichtsvariante die mich in der Nutzung einschränkt, die Varianten kosten doch nur Geld oder?
Oft unterscheiden sich die Varianten "technisch" auch gar nicht. Mein T4 wurde damals z.B. ohne irgendwelche Änderungen am Auto von 2,7 auf 2,81 t "aufgelastet". Einfach nur in den Papieren...
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  #15  
Alt 24.04.2013, 10:43
mycel mycel ist offline
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Ich musste beim T4 neue Federn einbauen lassen. Hast ja Glück gehabt.

Gruß
mycel
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  #16  
Alt 24.04.2013, 11:53
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Zitat:
Zitat von uechtel Beitrag anzeigen
Hier eine recht umfassende Übersicht
Leider ist das Dokument 6 Jahre alt, z.B. die 100 km/h Kennzeichnung an der Windschutzscheibe stimmt heute nicht mehr.
__________________
Gruß Reinhard
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  #17  
Alt 24.04.2013, 15:01
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Hallo,

ok ich sehe, bei den als LKW zugelassenen Varianten spielt das zGG. doch eine Rolle (vom innerörtlichen Parken und Straßen die für > 2,8 t gesperrt sind mal abgesehen).

Dass allerdings man mit einem "3er" Führerschein nur bis 2,8 t fahren durfte habe ich noch nie gehört / gesehen.

Mit meinem "3er" darf ich bis 7,5 t zzgl. einem ordentlichen Anhänger mit Tandemachse fahren, wobei das Maximalgewicht des Zuges so meine ich mich zu erinnern 12 t nicht überschreiten darf -wobei ich einen Anhänger mit 4,5 t und einer Tandemachse noch nie gesehen habe-.
__________________
Grüße

Volker






Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung
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  #18  
Alt 24.04.2013, 15:06
VITO-Power
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Der Anhänger darf sogar 10t wiegen ...

Irgendwie biste aber etwas am Thema vorbei ...
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  #19  
Alt 24.04.2013, 15:28
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10t mit Tandemachse wird mega-eng .. 1m Achsabstand ist Maximum.
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Gruß Reinhard
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  #20  
Alt 24.04.2013, 15:28
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Zitat:
Zitat von Korsar Beitrag anzeigen
Hallo,
Dass allerdings man mit einem "3er" Führerschein nur bis 2,8 t fahren durfte habe ich noch nie gehört / gesehen.
Stimmt, hatte mit dem Führerschein selbst nichts zu tun. Ist halt lange her...
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