Hallo zusammen,
jetzt heißt es nicht mehr spritsparen, sondern stromsparen. Probefahrt in Münsingen wäre interessant. Hoffentlich gibt es den auch mit V8-Soundmodul.

Ist aus der Automobilwoche:

halli hallo
ich schlachte den mercedes benz v230 (638) meines vaters aus.

ich bin seit ca. 2 wochen am ausschlachten
und verkaufe absolut alles

ich würde mich freuen hier auch ein paar teile verkaufen zu können
ansonsten landet alles früher oder später bei ebay

alle größeren teile müssen selbst abgeholt werden
das "frack" steht in maintal, das liegt zwischen frankfurt und hanau

also falls jemand interesse oder fragen hat, am besten per email melden "psytec@gmx.de" oder falls es eilig ist auch handynummer "0179 4214190"
gerne schicke ich per email auch detaillierte fotos

http://www.abload.de/img/10092009_008z57s.jpg
http://www.abload.de/img/10092009_005n3wf.jpg
http://www.abload.de/img/10092009_009n020.jpg

Fz.-Typ: W 639 Viano 2,2 CDI L ,EZ o2/09
Reifenhersteller: Good Year
Reifentyp: Eagle NCT 5
Reifendimensionen: 225/55/17

Erfahrungen/Empfehlungen:

Hab o.g. Reifen als "Erstausrüstung" auf der im Activity Paket erhältlichen, serienmäßigen 7 Zoll Felge. Eins vorweg, ich fahr nicht wie der Henker und mach an Ampeln auch keine "Kavalierstarts". Besagter Reifen ist bis dato auf meinem Fahrzeug ca. 20.000 Kilometer gelaufen. Das Abrollgeräusch finde ich ziemlich laut, auch der Fahrkomfort könnte für mein dafürhalten besser sein. Im Gegensatz zu meinen Pirelli WR, die ca. die gleiche Laufleistung haben, "poltern" diese Reifen ziemlich stark. Gut, jeder hat ein anderes Empfinden, aber noch viel störender als das Poltern ist für mich die bescheidene Fahreigenschaft auf nasser Fahrbahn! So einen Reifen hab ich echt noch nicht gefahren - und ich hab schon einige gefahren. Normales Anfahren bei nasser Fahrbahn wird - sofern man nicht höchst vorsichtig ist - mit dem Einsatz des ASR "belohnt". Ebenso vorsichtig sollte man in Kurven Gasgeben! Mir ist es beim Abbiegen schon passiert, daß das Heck mit "Nachdruck" nach außen gedrängt hat.
Fazit für mich: Nie wieder und hoffentlich sind sie bald abgefahren. Leider ist dies grad' die stärke des Reifens - das Profil ist noch fast jungfräulich

Laufleistung: ca. 20.000

http://www.zdf.de/ZDFmediathek/kanal...-in-der-Kritik

wirst Du feststellen, daß Du irgendwas vergessen hast !

http://www.dnewsvideo.de/panorama/61...ft-schief.html


schönen Sonntag

Verkaufe schweren Herzens meinen Bj.2000 V-280 turbo Umbau. Motor aufgeladen mit Garrett Gt35 Rennsportlader, Stahlpleuel, Sputterlager, Prüfstandabstimmung, 300PS eingetragen bei 0,6 bar Ladedruck, Umbau Getriebe auf Schaltung, Bremse Porsche turbo mit 330mm Scheiben (Großserie), 2 Satz Räder, vorne Ledersportsitze. Fahrzeug 110tkm, Umbau ca. 10tkm. Fahrzeug kann unter Pfizisgarage.de besichtigt werden. Absulut Alltagstaugliches Fahrzeug. Preis VHS nach Absprache. Inspektion und TÜV werden bei Verkauf neu gemacht.
mfg.Pfizi

Mercedes-Benz Vito E-CELL im Kundeneinsatz: emissionsfrei und flüsterleise durch die City

- Emissionsfrei fahrende Transporter ab sofort Realität im alltäglichen Straßenverkehr

- Intelligente Ladetechnik: der Vito E-CELL fährt mit „grünem“ Strom

- Vollwertiger Transporter für den Alltagsbetrieb

- Modernste Antriebstechnik, leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien

- Innovatives Betreiberkonzept, Service in gewohnter Qualität

Stuttgart/Berlin – Premiere für den Mercedes-Benz Vito E-CELL: Der erste batterieelektrisch angetriebene Transporter ab Werk eines Automobilherstellers ist ab sofort bei Kunden im Alltagseinsatz unterwegs. Mercedes-Benz hat gestern die ersten fünf Vito E-CELL in Berlin an Kunden ausgeliefert. Die abgasfrei und leise fahrenden Transporter gehören zu einer ersten Kleinserie von 100 Fahr-zeugen. Das Projekt zeigt beispielhaft, wie sich durch enge Zusammenarbeit von Automobilindustrie, Wirtschaftsunternehmen, Energieversorgern und Politik die Elektromobilität in Deutschland entscheidend vorantreiben lässt.

Emissionsfrei fahrende Transporter sind ab sofort Realität im alltäglichen Straßenverkehr

Fachleute sind sich sicher: Die Zukunft des Automobils in Ballungsgebieten gehört dem Elektroantrieb. Mit dem Vito E-CELL sind batterieelektrisch angetriebene und damit vor Ort emissionsfrei fahrende Transporter ab sofort Realität im Straßenverkehr. Damit unterstützt Mercedes-Benz aktiv das gesellschaftspolitische Ziel einer umweltfreundlichen Mobilität. Volker Mornhinweg, Leiter Geschäftsbereich Mercedes-Benz Transporter: „Der emissionsfrei fahrende Vito E-CELL ist eine faszinierende Neuentwicklung. Mit ihm wird die Vision vom emissionsfreien Fahren Wirklichkeit. Der Vito E-CELL ist ein echter Meilenstein, er läutet die Zukunft des umweltfreundlichen Wirtschaftsverkehrs in Ballungsgebieten ein.“

Um dieses Ziel schnell und effektiv zu erreichen, ist Mercedes-Benz enge Partnerschaften eingegangen. Zu den Pionieren der Elektromobilität im Wirtschaftsverkehr gehören die Kunden der 100 Vito E-CELL, die in diesem Jahr ausgeliefert werden. Gestern haben DB FuhrparkService GmbH, Deutsche Post DHL, Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH, Vattenfall Europe AG und WISAG die ersten Fahrzeuge erhalten. Im Anschluss übernehmen die Bayer Schering Pharma AG, Imtech Deutschland und mf Mercedöl ihre Transporter in Berlin. Die Unternehmen werden den Vito E-CELL täglich im harten Alltagsbetrieb einsetzen. Von den 100 Vito E-CELL der ersten Kleinserie werden jeweils 50 in Berlin sowie im Großraum Stuttgart fahren.

Intelligente Ladetechnik: der Vito E-CELL hat die Voraussetzungen um mit „grünem“ Strom zu fahren

Vattenfall unterstützt das Projekt als Energieversorger und stellt den Kunden auf ihren Betriebshöfen Ladestationen zur Verfügung. Hier können die Batterien des Vito E-CELL über Nacht aufgeladen werden. Der Zeitpunkt der Aufladung kann vom Kunden selbst nach Bedarf und unter Kostengesichtspunkten definiert werden. Intelligente Ladetechniken reduzieren sowohl die CO2-Emissionen in der Gesamtbilanz der Transporter als auch die Kosten. So verfügt der Vito E-CELL über eine Smart Charge Communication Unit (SCCU). Sie stellt sicher, dass der Stromspeicher des Vito E-CELL exakt dann geladen wird, wenn der Energie-versorger „grünen“ und kostengünstigen Strom zur Verfügung stellt.

"Mobilität über elektrisch und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge bietet eine klimafreundliche und ressourcenschonende Möglichkeit der Fortbewegung. Vattenfall liefert die dafür notwendige Ladeinfrastruktur und entwickelt zukunftsweisende Konzepte zur Integration erneuerbarer Energien.", so Dr. Oliver Weinmann, Geschäftsführer Vattenfall Europe Innovation GmbH.

Eine Förderung erfährt das Projekt durch öffentliche Mittel. So unterstützt das Bundesministerium für Umwelt und Naturschutz die Entwicklung und Industrialisierung des Vito E-CELL. Das betrifft die Fertigung und Erprobung von Versuchsfahrzeugen sowie von den 50 Fahrzeugen für die Kundenerprobung in Berlin. So können die Kunden zum Beispiel ihre Fahrzeuge in den ersten Monaten kostenlos nutzen.

Bundesminister Dr. Norbert Röttgen: „Es ist das Ziel der Bundesregierung, Deutschland zum Leitmarkt für Elektromobilität zu entwickeln. Dabei spielt der Wirtschaftsverkehr eine wichtige Rolle. Denn gerade bei diesem Verkehrssegment, welches häufig von zahlreichen Anfahr- und Bremsvorgängen in Ballungsräumen geprägt ist, kommen die Vorteile des leisen und sauberen Elektroantriebs besonders zur Geltung. Wenn der Strom zum Laden der Fahr-zeuge aus erneuerbaren Energien stammt, handelt es sich nicht nur vor Ort, sondern auch in der Gesamtbilanz um Null-Emissionsfahrzeuge. Mit den Fördermitteln aus dem Forschungsprogramm Elektromobilität stärken wir also gleichzeitig den Umweltschutz und den Wirtschaftsstandort Deutschland."

Vito E-CELL: vollwertiger Transporter für den Alltagsbetrieb

Der Vito E-CELL ist kein Experimentalfahrzeug sondern ein vollwertiger Transporter für den Alltagseinsatz. Er läuft als erster Transporter der Welt wie jeder andere Vito innerhalb der Serienfertigung vom Band. Im engen Dialog mit seinen Kunden hat Mercedes-Benz die Anforderungen an einen batterieelektrisch angetriebenen Transporter umgesetzt: Mit rund 900 Kilogramm Zuladung und einem uneingeschränkt nutzbaren Laderaum übernimmt der Vito E-CELL im Kundeneinsatz alle gewohnten Transportaufgaben eines Fahrzeugs seiner Klasse.

Modernste Antriebstechnik, leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien

Die Batterien des Vito E-CELL ruhen Platz sparend unter dem Ladeboden. Es handelt sich um hochmoderne, besonders leistungsstarke und belastbare Lithium-Ionen-Batterien. Ihre Gesamtkapazität beläuft sich auf 36 kWh, ausreichend für eine Reichweite von rund 130 Kilometern. Damit erfüllt der Vito E-CELL die durchschnittlichen Kundenanforderungen an Transporter mit einer Laufleistung von 50-80 Kilometern am Tag zuzüglich einer großzügigen Reserve.

Der Elektromotor des Vito E-CELL verfügt über eine Leistung von 60 kW und ein Drehmoment von 280 Nm. Da bei Elektromotoren das volle Drehmoment bereits ab Start zur Verfügung steht, erzielt der Vito E-CELL dynamische Fahrleistungen auf dem gewohnt guten Niveau moderner Dieselmotoren. Mit Blick auf das typische Einsatzgebiet des Vito E-CELL und zugunsten einer möglichst großen Reichweite der Batterien ist die Höchstgeschwindigkeit des Transporters auf 80 km/h begrenzt.

Innovatives Betreiberkonzept, Service in gewohnter Qualität

Die Kundenerprobung des Vito E-CELL ist auf vier Jahre und etwa 80 000 Kilometer pro Fahrzeug festgelegt. Danach gehen die Transporter wieder zurück an Mercedes-Benz. Die Kunden kaufen ihre jeweiligen Fahrzeuge deshalb nicht, sondern mieten sie über eine monatliche Nutzungsrate. In diese Rate ist auch der komplette Service integriert.

Die Betreuung des Vito E-CELL übernehmen sowohl in Berlin als auch am zweiten Einsatzort in Stuttgart ausgewählte Mercedes-Benz Niederlassungen. Ihre Mitarbeiter sind gründlich in Theorie und Praxis geschult. Die Service-Abwicklung erfolgt in gewohnter Qualität. So wird der Vito E-CELL wie jeder andere Vito im Rahmen des Service mittels der vorhandenen Diagnosesysteme diagnostiziert.

Die Kleinserien von 100 Mercedes-Benz Vito E-CELL ist nur der Anfang: Weitere 2000 Einheiten des innovativen Transporters sind bereits ab 2011 geplant.

Quelle: Daimler AG, Presse 02.09.2010

Hallo!
Mein Viano ist leider weg, aber Paar Teilen noch geblieben... Ich suche andere Viano mit Unfall aber trotzdem möchte erst mal Ordnung in Keller machen und Teile verkaufen.
Wenn jemand hat interesse dafür, einfach mit preisangebote meilen.
http://picasaweb.google.com/AUTOBAT111/Viano#

Ich habe eine Foto gefunden von de VITO VIANO FACELIFT !!

http://www.autointernationaal.nl/img...ot/VitoBEA.jpg

tach leute,

ich fahre nen sport edition von brabus bj.99.
wer hat noch so ein gerät?würde mich gern
austauschen bzw einige sachen vergleichen.
schreibt mir doch bitte.

danke

Lieber Thomas,

glückwunsch zu Deinem Burzeltag! Lasse es schön krachen

Auch den anderen Geburtstagskinder herzlichste Glückwünsche

Grüße aus Berlin
Bülent und Gabi

Hallo,ich suche eine Standheizung für meinen Viano3.0 mit Fondklima.
Vielleicht hat ja noch jemand was rumliegen(von einem Unfall oder so).Bitte alles anbieten-Brauch auch die Rohrleitungen,Kabelbaum,Schalter etc.

Vielen Dank im Vorraus

Hi,

suche eine 3er Sitzbank in Leder anthrazit Lugano für einen Viano BJ 11/2009. Tausche (insofern gewünscht) 2 Einzelsitze in der selben Ledervariante dagegen ein, ggf. mit Wertausgleich

Bei Interesse am besten per Telefon:
02454-1064

Gruß

Tom

Hallo

Schlachte unseren Vito 110 D BJ 97 wegen Getriebeschaden.
Alle Teile stehen zum verkauf, preise auf anfrage.
Vollverkleideter innenraum, 7 sitzer, überholter Motor mit neuem Zylinderkopf und neuen Vorkammern.
Wer interesse hat kann sich bei mir per PN oder Email melden.

MFG Benzländer

Hallo liebe Forengemeinde,

wer kann mir aus Marburg einen Einzelsitz Richtung Dresden oder Berlin transportieren.

Danke Tom

… und wieder haben wir einen Countdown für das GURKENTREFFEN 2010 in Lübben.

Termin: 17.09. – 19.09.2010

Ort: Campingplatz "Spreewald-Camping Lübben" www.spreewald-camping-luebben.de
Wir bekommen diesmal wieder die Wiese ganz hinten.

UND: Wir bekommen von der Stadt Lübben diesmal das Programm „gesponsert“: Es ist nämlich Stadtfest an dem WE in Lübben. (http://www.spreewaldstadt-luebben.de...&Action=events)

Ich find´s toll !

Und hier der Rahmen:

Freitag – 17.09.2010 ab 15:00 Uhr
Anreise, Aufbau, Grillen...

Samstag – 18.09.2010
jeder, wie er/sie/es möchte (bitte u.U. in Eigenregie spontan oder vorher planen)
folgende Möglichkeiten stehen u.A. zur Verfügung:
- Stadtfest (Freitag – Sonntag)
- Kahnfahrten
- Paddelbootverleih
- Fahrradverleih
- Wanderungen
- Baden
- Shopping und, und, und…alles in unmittelbarer Nähe des Campingplatzes.

Ansonsten kann einfach nur gefaulenzt und die (hoffentlich scheinende) Sonne genossen werden, Quatschen, Klönen etc. eingeschlossen. Werkzeug und ein paar Teile im Gepäck können sicherlich nicht schaden, aber bitte denkt daran: Das ist alles Biosphärenreservat ! Also bitte keinen Ölwechsel auf der Wiese...
Ein Mercedes-Autohaus gibt es auch am Stadtrand von Lübben: http://www.cottbus.mercedes-benz.de/...ion__5983.html

Sonntag – 19.09.2010
steht (leider) die Abreise auf dem Plan.

Verpflegung
Es besteht wieder die Möglichkeit, in der Campingklause das Frühstücksbuffet 6,50Euro/Person) zu bekommen.
Die restlichen Mahlzeiten bitte in Eigenregie (grillen, Kneipe, Restaurant... alles möglich).

Wer einen Caravan mieten will oder lieber ein Pensionszimmer: bitte selbst (also, genau, in Eigenregie) organisieren !

Zur Anmeldung:
Bitte PN oder eMail-Funktion des Forums nutzen und mit folgendem Schema anmelden:

..E / ..K / ..H/ ..V / ..W / ..Z / ..F
(E= Erwachsener, K= Kind, H= Hund, V= Vau, W= Wohnwagen, Z= Zelt, F= Frühstücksbuffet)

Die Anzahl bei den Pünktchen eintragen (ggf. auch 0) und ab damit.
Das F für Frühstücksbuffet ist hier ganz wichtig, damit wir planen können. Dabei ist die Anzahl der Personen gefragt, nicht die Anzahl der Tage... (ich geh einfach mal davon aus, dass, wer Samstag frühstückt, dies auch Sonntag tut...)

Also: Noch Fragen ? Dann her damit und Euch kann geholfen werden.

Habe noch ein Lüftungsgitter von meinem alten Viano Fun fürs linke Fenster
für 49.- Versand 4,10 anzubieten. Wer kann es brauchen?
Es ist eine feine Sache wenn man auch mal in seinem Viano schlafen möchte.
Es regnet nicht rein, man bekommt Frischluft und die Moskitos bleiben draußen.

Ich habe jetzt einen neuen da ist das Schiebefenster rechts in der Schiebetür.
Mail toaddelbaer@t-online.de

Hallo V-Fans,

nun ist es leider soweit. Nach soviel schönen Jahren mit meinem V, muss ich ihn nun leider verkaufen.
Bin ja nicht ganz unschuldig. Habe mir nämlich vor kurzem einen Chevy Van gekauft. Deshalb ist für meinen Benz kein Platz mehr. Leider.
Nun will ich erst hier meinen V anbieten, bevor er bei mobile reinkommt.

Also es handelt sich um einen V230 in LabradorBlau.
Die Seitenscheiben sind schön blickdicht getönt.
Er hat die Ambiente Ausstattung mit 6grauen Lederstühlen, sowie ein AutomatikGetriebe.
Der Motor hat 143PS und 2295ccm. Leider hat er schon 210tsd Km auf der Uhr.
Jedoch hat er nie Probleme gemacht.
Im Sommer hatte ich immer ein Futonbett im Bus. Somit diente der gute V als Camper.
Es ist noch alles dabei....
z.B. ein Tisch, der Safe und sonstiger schnick schnack

Bei Interesse schreibt mir bitte.




PS: Bilder folgen

http://cgi.ebay.at/MERCEDES-Benz-Vit...ht_1106wt_1137

naja - ich weiss nicht

Hallo,

muss an meinem Vito 113 2.0 174.000 Km unteren Steuergehäußedeckel abmontieren, hat starken Öl und Wasser Verlust an einer Stelle hinter dem Lima Träger. Dort ist am Deckel eine Ausparung aus der es rausläuft. Weiß jemand für was die Ausparung ist?

2. Problem: die Steuerzeiten: die Kette muss ab bei 20 Grad 1. Zylinder oben, aber ich bekomme keine 6er Arretierstifte in die Nockenwellenräder. Das klappt nur bei ca 25 Grad nach OT. Wisst Ihr Rat?

Vielen Dank und Grüße
Vitano

....ein, zumindest, sehr interessanter Beitrag

http://www.bewusst.tv/politik-geschi...-reichskanzler

Moin,
biete 4x original Stahlfelge (schwarz) mit alten Sommerreifen (4mm) + schwarze Radkappen an.
Eventuell die Felgen für Winterreifen?
Zusammen 50€.
Gruß
Wernersen

Das Wort zum Sonntag kennt man ja... aber ich habe da eine schöne Ballade gefunden:

Mein Lieblingslied zum Sonntag

Hallo, suche oben besagte Reling!

Vielen Dank für Eure Antworten!

Maler-Bus

Hallo,

wir haben,
Fahrradträger für die Heckklappe für 3 Fahrräder 100.- verkauft

Dachträger für die C-Schine 40.- verkauft

Lüftungsgitter für Fahrerhaustüren Links und Rechts 50.- verkauft

Innenverkleidung Links + Abdeckung C-Säule 50.- verkauft

Gummiboden hinten neu ohne Ausschnitte zur Sitzbefestigung optimal für einen Womo Ausbau mit einer Fixen Scklafbank 50.-.

En Atomatikgurt mit Befestigungen Kopfstützen. und Kleinteile 20.- verkauft

Rückspiegelglas (Vito) beheizt +Träger Fahrerseite mit Motoren Ohne Verkleidung 10.- Das Glas past auf der Fahrer und Beifahrerseite. verkauft

Winterreifen für Vito 638 oder V-Klasse
4x 195/70 R15 Conti Vanco Winter, Profil 6-10 mm, auf Stahlfelgen, für Vito 638 oder V-Klasse, 195/70 R 15 C 104/102R Produktion 32 Woche 2007 zwischen 6 und 10 mm Profil, mit Radkappen Mercedes 120.- verkauft

Alles an Selbstabholer

Auf wunsch auch mehr Bilder.

Thomas Geiermann
56191 Weitersburg

Hallo alle zusammen,

habe Winterkompletträder anzubieten auf Stahlfelgen für Vito/Viano 639
205/65R16 C 107/105
Fertigungsdatum 03/08
Stahlfelge Silber 6,5/16
Bereifung Good Year Marathon Cargo
Profiltiefe 2st. mit 6mm
2st. mit 8mm

und einen Orginal Fahrradträger für die Heckklappe mit Beleuchtung und Erweiterung für 4 Fahrräder incl. Bedienungsanleitungen.

Viele Grüße Michel

Hallo,

mein Schaltknauf und der Schaltsacke sehen schrecklich aus, hat jemand evtl. einen, den er mir verkaufen mag?


Angebote an

mbhilli@t-online.de

oder PN

LG
Björn

Ich habe noch einen 17 Zoll Radsatz rumliegen den ich eigentlich auf meinen V bauen wollte.
Was ich aber nicht mehr vorhabe da mein V nur noch als Transporter genutzt wird und das wäre verschwendung.
Der Radsatz hat noch richtig gutes Prophil (um die 5mm).
Es sind Reifen mit der größe 235/45/17 drauf.
Für die den Radsatz gibt es ein Gutachten dazu und einen neuen Satz Radschrauben der nötig ist für die Felgen.

Und kosten sollen sie 500 Euro.

MfG Patrick

Hallo,

verkaufe meinen Dachkorb. Top Zustand, wurde 3mal zum Transportieren eines Pressluftbootes verwendet.
Am Heck ist eine Laderolle installiert! Er ist komplett mit allen Haltern und auch die Schraubenabdeckkappen sind komplett vorhanden.
Es handelt sich um einen King-Ping mit 150Kg Traglast.
siehe hier.
http://shop.aubu.de/catalog/product_...eada8b5f94cd0c
mit der Rolle kostet er knapp 700€
Gerne kann ich fotos im Montiertem Zustand schicken.

Preis dachte ich VB 380€ + Versand oder Selbstabholer.
Gerne kann der Träger auch ein Stück geliefert werden, Preis ebenfalls VB

MFG
Bernhard

Hallo,

wer aus Berlin wäre mal so vreundlich, für mich einen IKEA Küchen Eckschrank (92 x 60 cm) in Ernstr. 97, 13509 Berlin, für mich abzuholen und bis zu meiner nächsten Berlin-Tour zwischenzulagern?
Ich bezahle den Schrank per Überweisung, er muss nur abgeholt & eingeladen werden. Da es ein IKEA Teil ist, könnte er bei evtl. Platzproblemen auch schnell mit dem bekannten IKEA Werkzeug zerlegt werden.....


Und darum geht es:



Bedanke mich schon mal für Euere Hilfe, ich weis doch, auf die Bärliner ist immer Verlass!